Re: [新聞] 台中巨蛋無捷運可望有解！江啟臣建議和
※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之銘言：
: 台中巨蛋無捷運可望有解！江啟臣建議和豐富園區一併纳入中捷紅線
: 記者顏幸如／台中報導-2024-06-24 13:38:30
: 流標多次的台中巨蛋今年3月開工，網友哀嚎六都幾顆大小巨蛋，唯獨台中市沒有捷運經: 過，未來到台中聽演唱會可能走到鐵腿。全力催生中捷紅線（崇德豐原線）的立法院副院: 長江啟臣認為，紅線原就規劃經過洲際棒球場等人潮熱點，應該將台中巨蛋和開發中的豐: 原豐富園區納入，才能大幅提升運能及整體效益。
: 台中巨蛋預定地和洲際棒球場都在74號快速道路旁，相距約1公里，網友在PTT抱怨，洲際: 棒球場距離最近的文心崇德捷運站有3公里，公車又早早收班，外地人每次看完球賽，散: 場時不是走到鐵腿，就是被迫留在台中過夜，就算自備交通工具，也是塞在車陣難以動彈: 。至於3月終於開工、號稱未來可以舉辦國際演唱會的台中巨蛋，交通條件更不如六都其: 他巨蛋。最近的捷運站是2.8公里外的文心中清站，未來大型活動恐怕變成交通惡夢。: 雖然台中市政府曾表示，未來將透過接駁方式疏流，但終究非根本之道。極力推動捷運崇: 德豐原線（中捷紅線）的立法院副院長江啟臣表示，北屯、豐原、潭子人口數已近58萬，: 當初規畫崇德豐原線可服務前往中友百貨、一中商圈、崇德商圈、十四期重劃區、漢神洲: 際購物中心、洲際棒球場等人潮熱點的民眾，並涵蓋台灣體育運動大學、台中科技大學、: 新民高中、崇德國中等校，顯見崇德豐原線的整體效益大，交通部應盡快啟動可行性評估: 。
: 中市府交通局副局長江俊良指出，市府於2021年提報「台中地區大眾捷運系統整體路網評: 估計畫」給交通部備查，崇德豐原線初步規畫自崇德路與三民路口開始，沿線高架，於豐: 原大道與中環豐科路廊交會，全長約11.8公里，行經北區、北屯、潭子、神岡、豐原等5: 個行政區。
: 交通部鐵道局長楊正君指出，崇德豐原線具備需求性及發展潛力，未來可透過投入重大開: 發計畫、產業發展計畫或相關都市規畫進行推動，待市政府提出計畫後提供「可行性評估: 」經費補助。江啟臣則建議，洲際棒球場鄰近的台中巨蛋目前沒有獨立捷運站，甫動工的: 亞洲大學附設豐原醫院所在的豐富園區，也應該串連起來，有助大幅提升運量及整體效益: 。
: https://www.nownews.com/amp/news/6455922
事實是林佳龍接手後，立刻宣布改址到崇德松竹路口的「文教 7 用地」。大家要道，這邊其實離捷運綠線蠻近的。如果當時後盧媽沒有亂動位置，接續招商蓋下去，台中早就有蛋，而且現有捷運到的了! 台中巨蛋預算暴增根本是「盧市府無能的代價」，盧秀燕上屆上任後先是變動前市長林佳龍的巨蛋規劃地點，導致巨蛋計劃時程延宕!
鄰近的洲際棒球場18年前啟用至今，交通問題一直未解，再來個台中巨蛋，根本是雪上加霜！除了洲際棒球場，附近還有水湳經貿園區，若是同時舉辦活動，加上原本的工作、生活人
口，「會變成很可怕的交通惡夢」。前市長林佳龍原將台中巨蛋規劃在南屯，就是考量交通因素，但盧秀燕堅持移到北屯，如今木已成舟，市府對交通難題不宜太樂觀，包括接駁轉運、廣闢停車場、週邊人行空間等配套，現在就必須開始規劃。
相較台北大小巨蛋有完整路網、高雄巨蛋和高捷紅線同年啟用，台中巨蛋交通條件遠不如其他3蛋。最近的捷運站是2.8公里外的中捷綠線文心中清站。雖然另有一條橘線計劃，未來站點直線距離縮到一公里內，但目前仍在可行性研究階段，就算中央明天馬上通過，從用地取得到通車至少要13年。
江啟臣現在拋出這個議題，根本在為他明年選舉作秀!
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說得有道理 不過可以再說一次崇德松竹路口在哪區嗎
台中巨蛋位置超爛，沒救
結論：巨蛋蓋在南屯區的崇德路 就不會跟北屯區崇德路
的洲際棒球場一起大塞車了
又南屯又崇德松竹路口，你知道你在說什麼嗎
崇德松竹的文教7在北屯......從地圖上看面積好像小了點
Google map是個好東西，希望你發文前先確認一下
所以你覺得維基寫錯了嗎，這位置跟南屯好像不一樣啊
原Po你怎麼看？
原po帶風向，明明就是林佳龍變來變去的
蓋烏日最好 有現成的捷運點不用 去蓋在沒捷運的地方
真的很離譜
哭阿 丟錯篇了
要去樓上才對
除了南屯筆誤 有其他錯誤？
林佳龍怎變來變去？
其實就算不要佳龍的選址，也應該選更好的地點而不是現
址，然後再來說交通不便需要要拉捷運新路線。
有沒有一種可能就是為了拉捷運新路線才去變動巨蛋位置
抄作業連錯的一起抄
崇德松竹路口 南屯?????
捷運版又要回到過去的光景了嗎？
根本指鹿為馬你，顛倒是非。林前市長將巨蛋小巨蛋移到崇
德路根本災難。你對台中不瞭解吧。
回答問題啊原Po
崇德路已經塞爆了，環中路至少離市區遠一些
是捷運建設太慢，不是巨蛋選址問題
崇德松竹路口根本不是一個適合蓋巨蛋的位子。
在松竹崇德蓋巨蛋會變成交通災難 離高快速公路都很遠
而且巨蛋使用率比較低 蓋在鬧區土地效用低 巨蛋蓋在
郊區 離高快速公路近 讓車流下匝道就到巨蛋不要進鬧區
才是正解 松竹崇德那塊蓋國民運動中心 居民天天用得到
這才是雙贏 而且要搭捷運 開接駁車走榮德路山西路到
文心中清站也很方便
原po被打完臉就跑了？
崇德松竹路口離綠線"蠻近的"?更別說那邊根本不是南屯區了
另外歷史上是有在南屯區蓋台中巨蛋的計畫沒錯,位置還是綠
線上的文心森林公園,但那也是上世紀末到世紀之交的事了
(現在想想,也許文心森林公園那塊地真該蓋巨蛋的,只是這樣
五期中南段缺乏公園綠地的問題會更嚴重...)
然後同意ganninian 巨蛋跟洲際都擺在崇德路只會塞爆崇德路
除非本來的目的就是想要倒逼崇德路蓋捷運...
高快速公路+台高鐵+捷運,怎麼當年沒考慮過放新烏日?
高鐵附近好像沒大面積素地了? 不然高鐵附近也方便外縣市
不然烏日站附近的工廠?
還是營區之類的?
像台北巨蛋在市中心 主力藍線上加地下連通道 這種條件很難
現在崇德路尖峰就塞死了，插個小巨蛋下去，我看走路都
比開車快
講的好像現在環中榮德就是完美好位置一樣 是忘了大雅
交流道跟中清環中這個路口 本身也是台中數一數二的塞
車熱點嗎？ 更何況在中清路在那一帶還要負擔以後水湳
經貿園區的車流 沒說松竹崇德好 但現實角度來說兩個
都不是什麼好地點
樓上,所以沒拿文心森林公園那塊,照原案蓋小巨蛋確實可惜
以前會把文心森林公園當老胡的政績,但捷運通了以後才發現
是個遺憾...
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[新聞 台中巨蛋又要追加預算？確定盧秀燕本屆市台中巨蛋又要追加預算？確定盧秀燕本屆市長任期「等不到蔡依林」了 〔記者唐在馨／台中報導〕斥資65億的台中巨蛋，在歷經6次流標後，市府已決定要再追 加預算，而由於巨蛋原本工期是4年半完工，預算最快也要3月臨時會審查通過，就算一切 順利再辦理招標，去年還特別去台北看蔡依林演唱會的市長盧秀燕，本屆任期應確定等不
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Re: [新聞] 台中巨蛋9度招標終於成功 最快年底前動工推文討論台中巨蛋位置跟交通炸裂的事 讓我想起前陣子看到的新聞 首先，窩們的台中巨蛋位置 大約在國際會展中心跟洲際棒球場的中間處![Re: [新聞] 台中巨蛋9度招標終於成功 最快年底前動工](https://i.imgur.com/LQtaJtGb.jpg "Re: [新聞] 台中巨蛋9度招標終於成功 最快年底前動工")
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[專欄] 流標多次的台中巨蛋 何時完工流標多次的台中巨蛋，預算增加至127.47億元！何時完工？ 台灣解碼中 2023/08/25 說到大型比賽的運動場館，或是重量級歌手舉辦的演唱會，巨蛋這個名詞，一定是首選之地 ，更是許多人夢寐以求的舞台。![[專欄] 流標多次的台中巨蛋 何時完工](https://i.imgur.com/eaZfxj4b.jpg "[專欄] 流標多次的台中巨蛋 何時完工")
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[問卦] 台中巨蛋蓋在那 真的沒問題嗎?事情是這樣的 台中巨蛋今年七月要動工了 附近房價一坪至少50 越靠近越高 但身為台中人都知道那地方平常上下班就是塞 74早上進中科的人跟螞蟻一樣多 短短3公里可以開30分鐘7
[黑特] 台中巨蛋到底為什麼要蓋在那傻屌位置？目前來看現在那邊最直接的交通就是74的東出松竹路出口 未來捷運橘線跟中遠期的崇德紅線出口即便是做地下直通道，也是要走很長一段距離 對於市民交通選擇幾乎是只有汽車跟機車可以選 而其他縣市的民眾要從高鐵站過去更是麻煩，還不能直接綠線轉橘/紅直接到，轉了2個線後 還要再多走幾十分的路程
![[閒聊] 移交新北市後的環狀線車廂慘不忍睹](https://i.imgur.com/zYiPRhpb.jpeg "[閒聊] 移交新北市後的環狀線車廂慘不忍睹")