[情報] 環狀線東環段信義文山段(CF763標)動工
實現東環段兩年內動工承諾 蔣市長24日主持信義文山段開工典禮
發布機關:臺北市政府捷運工程局
聯絡人:劉安德處長
聯絡資訊:25775900
臺北市捷運局24日上午假木柵動物園停車場(河川高灘地)隆重舉行環狀線東環段土建工程CF763工程標開工動土典禮,由蔣萬安市長主持,並邀請各界貴賓共同焚香祝禱開工平安。捷運局表示,東環段是環狀線的最後一塊拼圖,本標動工,象徵首都環狀線全環工程邁入新里程碑。
蔣市長在致詞中表示,CF763標為東環段第1個開工的土建標工程,從信義區松仁路底往南穿越拇指山系、萬芳交流道、景美溪至新光路二段銜接南環段Y1動物園站,是名符其實的穿山越嶺,其困難度相當高。此外,蔣市長指出,此段工程標意義重大,感謝捷運局完成他此前的承諾,讓東環段在中央核定後2年內便能動工。
負責本段施工的捷運局二工處談到,東環段全長約13.25公里,均採地下化方式興建,包含10座地下車站,1座地下機廠。其中本次辦理招標之CF763標工程範圍,長度約為3,157公尺,因施工區域主要在動物園前新光路二段道路之潛盾工作井及拇指山之通風豎井,施工前將召開說明會及會勘,且依完整的交通維持計畫,與當地居民妥善溝通,將交通衝擊降到最低。
蔣市長說,首都環狀線促成雙北落實TOD在臺實踐的機會,不僅帶動都市更新發展,更讓臺灣成為另一個世界典範。他要感謝施工廠商與臺北市捷運局同仁的努力,以及中央與立委議員對臺北市捷運路線修正計畫的支持。蔣市長亦特別指出,目前信義線東延段、萬大線第一及第二期、環狀線南環段、北環段、東環段6線正如火如荼的建設中,邁入「臺北捷運6線齊發2.0計畫!」,並懇請沿線的民眾對施工期間所造成的不便和影響,給予諒解與包容。
臺北市捷運局說,環狀線東環段路線行經臺北市內湖、松山、信義及文山等行政區,與文湖線、松山新店線、板南線及淡水信義線轉乘,並與已核定的環狀線北環段與南環段,以及已通車的環狀線第一階段路線銜接,日後可有效提高捷運系統之可及性與機動性,並大幅縮短旅運時間。
臺北市捷運局進一步表示,在「優質建設.效率捷運.臺北悠遊行」的願景下,目前該局就聯合開發、智慧鐵道、淨零碳排及工法精進等部分持續升級,努力追求更好的臺北捷運系統。捷運局強調,該局今年無論是在公共藝術、工程建設及誠就永續方面皆有所斬獲,所有同仁將持續兢兢業業,為臺北隊創造更多佳績。
除上述6線動工的58.1公里外,為大臺北未來30年的發展願景,臺北市捷運局明(114)年已編列連續型預算,站在既有路網的成果上,進行整體路網再檢討評估,持續發展潛力路廊精進捷運綠運輸的便捷性,以打造低碳宜居的臺北城。
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動起來
Y35到Y36應該是全東環最難搞的。成美橋、松山車站。
請教,為什麼要拐二個彎沿著成美橋到新明路?而不能直行穿越
基隆河到南京東路六段?
我想因為1. 要穿過松山大廟慈祐宮 2.要穿過新明路民宅
首先路線沒經過新明路且沒有其他路廊可通到舊宗路
可以預見這兩個彎的速度會很慢
示意圖畫得比較直角,其實這兩處可以做更大的彎道
麻煩在瑞光路、舊宗路之間的兩個彎道
說到東環 兩週前招商說明會看紀錄不只一家廠商建議cf71
0和713併標
民生線和社子線蓋完之後還要蓋什麼線啊,中和光復線嗎
民生跟社子就夠你等了,還其他條XDD
東環南北環通就10年後的事了,其它的線要想坐到就真的想
太遠了
併標後金額肯定超過200億,不過740, 750, 760這三標也都超
過
希望民生線之後也能以東環的速度猛衝吧,之前真的卡太久了
下一個看CF760了,加油
明年至少把740 750以外的搞定吧~
真的被卡太久,不然現在早好了 QQ
就算前一位市長不是柯 但跟市長是誰無關的疫情還是會影響
民汐規劃那麼糟,最大看點還是靠東環舊宗轉乘,東環沒核定卡
著剛好
東環環評過都111年了
推
也別忘了是柯的任期才生出東環段取代南北線
當時南北線已走到二階環評的死路了 是該有新計畫取代
但若前任市長不是柯 替代方案是不是現在的東環段 就難說了
老實說改成東環段是正確的改法,無論是哪位市長改的
都很好
感謝柯p修改路線 可惜認真做事的得罪太多人被抓去羈押
東延現在還有在進行嗎?不是說要延到什麼時候
延期不代表停工啊
萬大線也是一直在延期啊,但還不是有在蓋,應該說就是蓋的
速度快不起來才會一直延期
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Re: [情報] CF690a2023/12/29再次招標→ el1901: 現在在等東環的廉政平台廠商說明會何時啟動 01/15 10:37 去年12/27就辦了 755ACCAA&s=67E674B840085530 臺北捷運局今舉辦東環段土建工程廠商說明會 最快113年初陸續發包1
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