Re: [討論] 政院公開台中藍線綜規－採雙營運模式

dufish8103/03 20:58顧問公司都馬跑交通軟體規畫公車路線 根本沒有了解基層

rail0200003/03 21:05https://i.imgur.com/PrUreCE.png

rail0200003/03 21:05既有路線可以這樣切（我來亂的）

rail0200003/03 21:09中科和工業區的科工軸線，考量工廠以輪班為主的話，

rail0200003/03 21:09效益可能不明顯（目前有328、69、357可參考）

rail0200003/03 21:118和9.走一中街、中國醫、公益路、美術館，類似現在159

rail0200003/03 21:11其實現在就可以整併了，畢竟綠線已經通車

rail0200003/03 21:11至於垂直路網的專用道，現在就該做了。只是忠明路一直

rail0200003/03 21:11養不起來

dosoleil03/03 21:33如果公車砍的動 那南京東路上面那些是什麼

dosoleil03/03 21:33減班要做 整併要做 全砍是在做夢吧

dufish8103/03 22:36推樓上

ianqoo200003/03 23:21別鬧了，請問臺北市最重要的忠孝東西路上面的是？

ianqoo200003/03 23:23不是既有路線全部砍光光，這樣的話老弱婦孺怎麼辦？！

ianqoo200003/03 23:24只是臺中綠線目前真的是是…砍了一堆路線當所謂的接駁

ianqoo200003/03 23:24公車，但根本就忽視實際的需求

valamaas03/03 23:24綠線這麼久了，接駁也沒啥長進 更別提笑掉大牙的幹線公

valamaas03/03 23:24車，10年後的事屆時再煩惱吧

Orihimeboshi03/04 01:08台中公車砍到還不夠多嗎，怎麼感覺現在的幹線公車

Orihimeboshi03/04 01:08都比以前53/58那些路線慘

astoor03/04 07:22等10年後通車了再來考慮好嗎？

Stan600303/04 07:56南京東路/信義路專用道：

willy121503/04 10:37那份報告如果認真算，會發現公車和捷運間會有點尷尬

willy121503/04 10:38沙鹿-市政府這段，把時間價值納入，公車並非全是輸家

willy121503/04 10:39(以他捷運完成後的旅行時間來算)

GrafRaphael03/04 11:06要知道的是，市政府在這方面反應很慢，積極度輸給台

GrafRaphael03/04 11:06北很多，所以這才是我這麼早就把這個問題丟出來的原

GrafRaphael03/04 11:06因

SplitSpirit03/04 12:18羅斯福路幹線表示：

andy302151503/04 12:5074 232副 236 299 307 643 棕9：

andy302151503/04 12:50還有當年吵很兇的 918 930 933裁撤

Orihimeboshi03/04 17:04918跟930就是來突顯環狀線有多爛的

rail0200003/04 18:15中市府的慢，是早早把問題提出來，也不會提早應對。看

rail0200003/04 18:15看雙節巴士退役後要怎麼補足運能需求。

newbmy205403/04 18:50看來綜規寫法非常不現實，重疊路段公車仍得頻繁，沒設

newbmy205403/04 18:51捷運站的小公車站旅客才會去搭捷運

newbmy205403/04 18:52擔心捷運和公車互搶客源的話，雙十免費公車就該大膽取

newbmy205403/04 18:52消拿去補助捷運和公車互轉的旅客

eugene031503/04 19:01我覺得台中市府沒很擔心搶客源這種事情啊 當初綠線通

eugene031503/04 19:01車第一批搭配的公車 幾乎都是貼著捷運跑 台中市府真

eugene031503/04 19:01的那麼在乎就不會那樣弄了

Howard6131303/04 19:10我也這麼覺得

evanzxcv03/04 21:43公車不可能全砍啦，藍線遊園路、玉門路、黎明路、新光三

evanzxcv03/04 21:43越等等重要節點都沒設站，這種鳥站距你要大家都用走的？

evanzxcv03/04 21:43你覺得有可能嗎？

watameki03/05 00:53顧問公司要了解客運基層？那機關多付規劃費啊

playchicken03/05 18:18台北的公車業者動作一直都相對積極

playchicken03/05 18:18不少看起來跟捷運重疊的 實際搭過就會發現捷運轉公

playchicken03/05 18:18車跟公車直達其實差不多

h12096803/05 18:35台北市主要還是專用道方便 沒有專用道的路段就沒那麼快啦

timmyhsu203/05 18:52我記得藍線工程會拆專用道，之後會不會蓋回來就不知道

rail0200003/05 19:00之前公聽會，我希望施工期間保留專用道，局長只有說會

rail0200003/05 19:00有交維計畫，只是施工期間可能會調整或拆除一部分。

newbmy205403/05 23:14施工期間或許可以藉機調整專用道位置至路中央（？）目

newbmy205403/05 23:14前夾快慢車道中間似乎時有抱怨

Orihimeboshi03/06 17:52抱怨是沒有停止過吧，同向分隔島已經夠白癡了現在

Orihimeboshi03/06 17:52還給你用車站跟公車專用道隔開

Orihimeboshi03/06 17:54羅斯福路當初蓋也是一堆人抱怨，很難想象怎麼有人

Orihimeboshi03/06 17:54喜歡每天幾百量公車在切換車道