[情報] 台南捷運藍線延伸線預定站點

YellowWolf12/28 23:24推

dosoleil12/28 23:31若採高架站 高鐵站與三井中間插得進方便轉乘的站體嗎

dosoleil12/28 23:31而且可能還要縮減車道 不知對日後高鐵&商場車流的影響(

dosoleil12/28 23:31畢竟不該對大眾運輸使用率太樂觀

whitevegetab12/28 23:41哇台南真敢列，往沙崙站的支線有7站，裡面5站附近

whitevegetab12/28 23:41幾乎沒有開發，都直接寫出來，不敢想像未來的運量

whitevegetab12/28 23:41會是多少

HotKid12/28 23:50不過這個平均站距合理多了,第一期平均站距615公尺不曉得會

HotKid12/28 23:50不會調整。反正一期不曉得還要多久, 等到二期要蓋了說不定

HotKid12/28 23:50附近早就大樓滿滿了?

jiff331242512/28 23:50高鐵和三井中間本來就有預留捷運用地 也完全不用縮減

jiff331242512/28 23:50車道

dbdudsorj12/29 00:46基本上就是紅幹線變成捷運

brabra12/29 01:11覺得台南捷運的興建速度會很快

dunkylu12/29 01:26二期開工時說不定三井已經倒了...

dunkylu12/29 01:27以台南交通局這種玩法，動工後蓋個50年沒完工也不意外

b9970311712/29 02:02可以沙崙往南延伸到我大阿蓮嗎 我阿嬤想坐捷運去三井

a2073112/29 02:26就想成5座九張犁站就好了

aa147788812/29 04:11主線是沒問題 但那個支線是...炒房專車？

aa147788812/29 04:12支線空照圖下去整個都是田也太厲害了

funny100212/29 07:30畢竟支線的功能是連結高鐵，而台南高鐵站又是公認最爛

funny100212/29 07:30地點，沿線荒涼很正常

evanzxcv12/29 07:455座九張犁XDDDDD

KingOfTheAlt12/29 09:33直接叫家樂福是什麼意思

Howard6131312/29 09:58台南高鐵站設捷運確實蠻有必要的，不過中間幾站就…

joe1022712/29 10:24叫家樂福就可以要求對方付冠名費降低虧損了！ 計畫通！

ethanNTP12/29 10:33可惜關廟鬧區的道路太窄了

ethanNTP12/29 10:33不然捷運有可能拉到關廟心臟的地方

ethanNTP12/29 10:33現在到關廟國中只能算關廟鬧區的門口

ethanNTP12/29 10:33不過之後可能會有擴大都市計畫（？

facebookig12/29 11:54我從國小到出社會，捷運連個柱子都沒看到就在談延伸線

facebookig12/29 11:54？

goddora12/29 12:04沿線荒涼真的要蓋應該比較快

eternalmi1612/29 13:02支線這麼多站，高鐵站到市區行車時間應該會超過沙崙

eternalmi1612/29 13:02線吧

wagwag12/29 13:43關廟的端點大概就只到那邊，因為再進去路幅太小，硬蓋離

wagwag12/29 13:44住家只有1.5米，法規規定至少要3米，所以不可能

poal5031012/29 14:12有夢最美希望相隨

shun0112/29 14:35延伸線的設站也太多...

popopal12/29 14:48開發下去就對了

vestinland12/29 15:31以前日本在蓋通勤路線鐵路時，旁邊不是也是一堆田？

vestinland12/29 15:31而且還是田裡蓋高架

whitevegetab12/29 15:57有一種中捷延伸彰化的既視感

shun0112/29 16:08沒吧！日本那些路線一開始也不是通勤鐵路，只是後來都會區

shun0112/29 16:08擴大，才從連結城際鐵路變通勤鐵路

dosoleil12/29 16:29待開發的郊區 也沒有特別轉乘需求 站距一公里很敢

dosoleil12/29 16:29而且歸仁未來的開發密度也不比市區&永康吧 與已有初步成

dosoleil12/29 16:29效的青埔烏日比 不容樂觀

hn948041212/29 17:2150幾年前東西線蓋的時候是這樣

hn948041212/29 17:21https://i.imgur.com/QEbMg3k.png

hn948041212/29 17:24https://i.imgur.com/Ht1lKZs.png

fman12/29 18:155座九張犁XD 沒想到九張犁現在也變單位了，只是叫家樂福站不

fman12/29 18:16好，先不說幫打廣告，民間企業的變動也比公家單位快，家樂福

fman12/29 18:16說不定過幾年就賣掉了，難道要重演高捷市議會站的慘況嗎？

pololo6120112/29 20:16九張犁XD

vestinland12/29 21:50我說的就是像h大的狀況，當年蓋的時候誰知道以後會變

vestinland12/29 21:50怎樣

ciswww12/29 22:37如果是沒有其他地方需要蓋捷運的情景，可以這樣

k1k183200212/29 22:58拉現實一點的看,高鐵週邊開發到現在哪些達到理想狀況?

k1k183200212/29 22:59達到理想狀況的,本身又具備什麼條件?

k1k183200212/29 22:59在思考過去幾十年跟當前對未來的人口預估等背景條件?

k1k183200212/29 23:00雖然講也是白講,姑且提一下而已,畢竟蓋的還是會蓋

k1k183200212/29 23:00到那時也不是我需要承擔

dosoleil12/30 00:00東西線不一樣吧 當初就是為了分擔中央總武的負擔 所以已

dosoleil12/30 00:00確定有不少車次&人流 而沙崙則是一條支線仍有餘裕

dosoleil12/30 00:00再者東京當時有明確擴張需求 而如今光中&東葛西兩町人口

dosoleil12/30 00:00就比歸仁多了 若台南有遠見也有實力當然不反對廣設站

shun0112/30 00:36如果台南市政府敢把182線以南到高鐵特定區，中間的高鐵兩

shun0112/30 00:36側通通區段徵收，那還有點可能..

QQbrownie12/30 10:57 https://i.imgur.com/J5iA5JC.jpg

QQbrownie12/30 10:57https://i.imgur.com/hkPdpVs.jpg

QQbrownie12/30 10:57https://i.imgur.com/yK1mWO4.jpg

QQbrownie12/30 10:58希望可以蓋像這樣的單軌漂亮符合觀光，佔用路幅又小加

QQbrownie12/30 10:58上單軌本身低噪音優勢根本完美

hn948041212/30 19:46當初法規有規定營團(メトロ)路線不能超越東京都外，是

hn948041212/30 19:46國鐵向國交省請求破例讓東西線直通中央總武緩行線

hn948041212/30 19:47不然國鐵自己的路線已經要塞爆了

d810933301/03 12:3420年有機會嗎