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[閒聊] 看好東環和汐東線今年闖關成功嗎

看板MRT標題[閒聊] 看好東環和汐東線今年闖關成功嗎作者
yankbarca
(妹此方 妻柊鏡)
時間推噓51 推:51 噓:0 →:75

這幾天逛了雙北的捷運工程局官網 看了兩條線的進度


汐東線在和基隆捷運整合後

去年12/21交通部綜合規劃初審會議 然後在過年前1/28提報修正版


至於東環段

去年初就進行了初審會議 目前最新修正報告書是去年10月送到交通部

另外闖關失敗的環評 好像也在今年1月中報環保署續審了


這兩條應該算是雙北現在最重要的路線吧

去年底高雄黃線國發會通過 不知道東環和汐東按這速度有沒有辦法拼今年核定

到時招標可能也會花不少時間(南北環....萬大二....)

雖然汐東線只到東湖 沒到SB07接東環真的很可惜...

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.119.121 (臺灣)
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chihcsck02/14 17:18東環一定會過吧 推那麼用力

※ 編輯: yankbarca (125.228.119.121 臺灣), 02/14/2022 17:23:23

hicker02/14 17:30不期不待 純躺沙發看是好戲還是爛戲

shun0102/14 17:45比較好奇藍線...

hicker02/14 17:52北捷藍線算是全通了吧....至少目前也沒有延伸計畫

xy190431202/14 17:53他應該在說中捷藍線XD

you111102/14 18:03有沒有東環我是沒差 但我希望有辣

GrafRaphael02/14 18:05「交通部路政司副司長張舜清指出,將來案子進到交通

GrafRaphael02/14 18:05部的綜合規劃審查委員會時,會請市府做合理說明」

hicker02/14 18:08這句話有問題嗎??

GrafRaphael02/14 18:16沒問題,意思是中捷藍還沒走到討論路線變更的審查階

GrafRaphael02/14 18:16段,有很多程序還沒跑

s1an02/14 18:16汐東真的被基隆拖累了

yevvi02/14 18:17東環超重要的 要長期解決內湖塞車問題東環很重要

GrafRaphael02/14 18:20東環能一班車從內湖直接坐到信義計畫區,感覺超讚

hicker02/14 18:20但東環就是起步晚....

yevvi02/14 18:22汐東目前蓋一階我覺得OK可行 該罵的是20年前早該這樣做 就

hicker02/14 18:24會是汐止東湖線 還是基隆南港線呢....??

yevvi02/14 18:24算只連到東湖還是很多人很高興的 雖然有繞 至少比底下路面

hicker02/14 18:24比公路快就好

yevvi02/14 18:24上下班尖峰時段塞來的好

you111102/14 19:12你想太多惹 內湖塞車不會因為有東環就解決的….

otis171302/14 19:29內湖塞車真正的唯一解是廢松山嗎?廢松山多蓋個幾條橋

otis171302/14 19:29就不會塞了

Kazamatsuri02/14 19:44不然就是要等士北科起來? XD

robotcl02/14 20:02要選舉了 會很看好

shun0102/14 20:02那也只是換地方塞而已...

LewisRong02/14 20:02東環沒過蔣公子就躺著選了

LewisRong02/14 20:03東環雖然起步晚但是是神速了 2017年才開始 北市府非常

LewisRong02/14 20:03用心在推

LewisRong02/14 20:04內湖塞車不會因為東環而解決確實有可能 但蓋一定比不

LewisRong02/14 20:04蓋好 絕對會有幫助

sunblues02/14 20:29東環真的超重要,未來完工後,環狀線成環,運量絕對是

sunblues02/14 20:29的好幾倍以上,希望今年就能核定

ciswww02/14 20:42環狀線搭得越遠越沒效益,詳前面新莊南勢角的案例

hicker02/14 20:49環狀線效益在於現有放射性各線間的橫向連結 故短程為大宗

hicker02/14 20:52這樣想吧 板橋車站到西湖/Y31這一帶 會搭環狀還是藍轉棕??

gishileh02/14 21:03兩個都要蓋

stu96204602/14 21:05我覺得兩種搭法時間差不多

yevvi02/14 21:18終極方法是要 東環+民汐+內湖橋 但是東環通車可以把一堆開

yevvi02/14 21:24車族逼去搭捷運 利用一環 通到 舊宗 松山 永春 象山四站

yevvi02/14 21:25分搭四線 迅速分散人潮 這才是它最重要的目的

ciswww02/14 22:18但不是它的效果

grayclaus02/14 22:19上下班時間要去忠孝復興擠換車還是環狀線一車到底卡位

grayclaus02/14 22:20很好決定吧?

ciswww02/14 22:21捷運線的通車並不會把開車族逼去搭捷運,而是相反

ciswww02/14 22:23忠孝復興換車沒有很擠,平均約等2~3分鐘

yevvi02/14 23:14除非我不趕時間 但如果是我寧可選擠板南線車廂

your020702/14 23:29搭捷運的不在乎有沒有解決塞車吧,他搭捷運可以到就好

GrafRaphael02/15 00:03不過漲停車費會讓一些人改搭捷運吧?

GrafRaphael02/15 00:04除非多人擠一台車,不然搭捷運還是比150元/hr的停車

GrafRaphael02/15 00:04費划算

ciswww02/15 00:04廠辦大樓自有停車場,不好辦

otis171302/15 00:23最大的問題其實就是內科到大直那一整段沒橋

otis171302/15 00:25如果松山能廢,第一文湖線可以考慮拉直,第二多拉個兩

otis171302/15 00:25三條橋才能根本解決內科的問題

yevvi02/15 00:34不管從基湖路拉還是從港墘路拉都會經過上塔悠這塊突出部分

shter02/15 07:05松山機場不廢沒差吧,塔悠到內科蓋隧道就好了

shter02/15 07:05機場拆了照樣有國道一號高架擋在那難蓋橋

shter02/15 07:07東環蓋好後松山、永春會成為進內科的主要轉乘站

shter02/15 07:08文湖線拉直就不用想了,廢松山機場後也不會浪費錢搞這的

hicker02/15 07:11說到底還是當初規劃內科時 忽略與市區連結這回事

hicker02/15 07:12且現在在員山子分洪做好後 基隆河堤防也許就不用蓋這樣高

otis171302/15 08:03其實還有一個疑慮,東環應該是中運量,這樣是否夠用?

hicker02/15 09:22東環加內湖線 兩條中運量應該夠了吧....再不夠也沒辦法了

snow0896902/15 10:40希望東環幾站的轉乘設計能做好點,不要像西環板南線的

snow0896902/15 10:41兩站,會降低轉搭乘意願

hicker02/15 10:42一路看過去....徐匯中學站 OK 士林站....站內但要走段路

hicker02/15 10:43劍南路站 OK 松山站 OK 永春站與象山站..同士林站

hicker02/15 10:43動物園站也OK

yevvi02/15 11:08環線四大端點 新北產業園區 劍南路站 動物園站 大坪頂站

yevvi02/15 11:09這四站連最基本的轉乘距離過遠是會被罵的

hicker02/15 11:27是大坪林站吧 基本上這四站的轉乘距離都還好

stu96204602/15 11:37台灣的電扶梯太慢了,垂直距離長的就會拉長轉乘時間

stu96204602/15 11:38忠孝復興的速度還比較正常

yevvi02/15 12:23嗯嗯

shun0102/15 12:50hicker 我還真期待以後北環通車,搭高鐵直接在板橋換車去

shun0102/15 12:50美麗華...

chewie02/15 12:53應該會坐很久 速度上可能還是台北下轉板南-文湖線快

snow0896902/15 13:05環狀線車速好像不夠快,我有住中和景安附近的同事跟我

snow0896902/15 13:05說,之前試做過光爬樓梯跟車速就等很久了

otis171302/15 13:42環狀線最有名的不就是挑戰新埔民生-板新站用跑的嗎

otis171302/15 13:43那段我沒跑過,但騎ubike完全是能在另一端攔截就是了(

otis171302/15 13:43之前通勤幹過這種事

otis171302/15 13:44轉乘跟路線真的太爛了

hicker02/15 14:16樓上所說的 所長挑戰過了 https://youtu.be/JQJw-qHW46M

yevvi02/15 15:54景安爬過一次,感覺從地下三層樓爬到地上六層樓

Toulouse2802/15 18:11比較在意南環

RuleAllWorld02/15 18:27交通部長:汐東線侯市長想今年動工,很難喔!

hicker02/15 18:47汐止東湖線(民汐線一期)喔 跟北基鐵道綁一起 動工難喔

yankbarca02/15 18:48部長是指土建吧 南北環19年核定現在也還在招標

hicker02/15 18:50南北環現在是剛好碰到疫情攪局 所以持續招標中....

snow0896902/15 19:35萬大二期也核定了還在招標,應該也是疫情

JRhokkaido02/15 21:12東還真的超重要

JRhokkaido02/15 21:13*東環

sunblues02/16 01:10南北環原定去年七月就決標了,結果流標流到現在.....

hicker02/16 01:29是目標是七月決標吧....

jecko02/16 01:41之前說看好2030北環通車的那些人嘞 之前不是預測餅劃得很大

Jaygo556602/16 01:56萬大線一期地下化從2014蓋到2025,南北環從動工到完工

Jaygo556602/16 01:56大概也要10年吧?2030年以前不可能通車的

Jaygo556602/16 01:57只希望東環能追上南北環的進度,一次拼全環通車

hicker02/16 02:18還不都是疫情惹的禍....(怒翻桌)

yankbarca02/16 02:47萬大一還不知道2025是不是真的能蓋好

yankbarca02/16 02:47同理還有表定明年底的三鶯…

yankbarca02/16 02:48全環看2035有沒有機會吧…

GrafRaphael02/16 10:33萬大一蓋那麼久跟遺址有關,不然潛盾推進還算正常

hicker02/16 10:39植物園遺址其實已經算提早啟動搶救了 現在也已結束了

snow0896902/16 10:43感覺進度南北環跟萬大二期會差不多時間,東環的話可能

snow0896902/16 10:43類似汐東吧

snow0896902/16 10:48不過汐東如果多拉三站到內湖,這樣東環通車就可以直接

snow0896902/16 10:48轉乘使用,不用在等二期了

hicker02/16 10:50所以就說汐東線(民汐一期)至少該拉到舊宗

hicker02/16 10:51若東環與北基鐵道時程難以配合 那就把民汐一期的東湖到

hicker02/16 10:52舊宗這段併入東環線一起施工 北基輕軌部分的汐東線(民汐一

hicker02/16 10:52期)就與其一併施工

yankbarca02/16 13:21推h大 否則等東環完工才推SB07-SB10 又要7 8年

s1an02/16 13:25原本汐東走的好好的 被中央硬塞基隆那條

sunblues02/16 20:51之前寫信問捷運局,最早開工的LG06站,原定111年5月完工

sunblues02/16 20:52結果要拖到114年5月才完工,真不知道在拖什麼.......

blinblinboy02/17 00:32光看這走法就知道注定是一條失敗的路線,跟西環一樣.

s1an02/18 23:57汐東 今天新聞說設計跟審議要同步進行

s1an02/18 23:58應該是快要核定了

kenro02/19 11:00東環會ok,汐東怕北市又扯後腿

a1985110602/20 08:47是說好久沒看到工程進度的整理文了 XD

loveoichi02/20 10:37好懷念工程進度文....

protoss66603/10 18:04不看好

dabiann03/29 15:39東環真的太晚蓋了~內湖多塞了好幾年