Re: [新聞] 幕後》美軍火商力推大黃蜂戰機 高層不反
※ 引述《fkuChina (Wu)》之銘言:
: 原文來源:
: https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/39981?utm_source=YH
: 原文摘要:
: 25家美國軍火商月初訪台,據證實,由於幻象2000戰機受到政治因素干擾一直無法升級,
: 美方有意向台推銷F/A-18(大黃蜂)戰機,要吃掉法方這塊市場;據稱,國防部並未介入
: ,高層則持不反對的立場。
F/A-18EF真的是很適合台灣用的。從兩個部分來說。
1.美國空軍試飛學院畢業的Julian教官曾說過,他飛F-16跟F-18對抗的時候最討厭
他說,兩機對戰的時候F-18就在他頭上小半徑慢慢轉看著他
實在是一點辦法都沒有。不愧是泥巴戰(抱歉頭昏昏打成能量戰)之王。
這是來自專業教官的說法
2.面對現在越來越繁重的天駒任務
對一大隊三大隊的IDF真的很繁重
每次任務結束回台中或台南,光洗蒙皮的鹽巴就有得受
更不要講其它的
原因是無論是現在的哪一款飛機,都沒有考慮過在高鹽空氣中的使用
但是超級大黃蜂是為航艦設計的戰鬥機,這一點當然從設計的時候就列為重點
另一個是緊急起飛的速度,也很適合台灣戰場的需求
如果Mirage要退,IDF要退到二線。F/A-18 E/F應該是很適合台灣使用的戰機。
當然很多人講到E/A-18G,可是我兩次在採訪中看到(一次在雷根號上一次在陸上基地)
都不是在妥善狀態
可能要維持妥善出戰會蠻花工夫的,我說E/A-18G
: 同樣受到中國政治因素干擾,法國對於台灣幻象2000升級遲未點頭,軍方對於妥善率低、
: 飛行與維修成本昂貴,也感到頭痛不已。
: 軍方已經開始評估,法方如再不點頭同意升級,就要考慮汰除幻象2000。
: 軍事專家研判,美國軍火商此時介入,時機巧妙,就是想把法國逼出去,既賣飛機也能拿
: 下重建後勤系統商機。
: 據稱,這已成為我方的選項之一,尚未定案,現在就看美國政府同不同意。
之前我也訪過另一位空軍退役的教官講過
E/A-18G, F-16BLK70加上 F-35B。這陣容可以保我們台灣空防未來三十年內有強
大的對應力
如果要養E/A-18G的話,那來個四十架F-18 E/F
應該也不是太大的問題...
--
轉圈圈絕對不是能量戰阿XDDD
你這說法剛好是相反 一般是認為16擅長能量戰
因為16阻力比較小 比較能保持能量 但18比較會轉
兩邊是各佔勝場 重點是打法要對..
視距內的空戰纏鬥應該幾十年沒發生過了吧?
一般預測台海戰場的話,近身纏鬥的可能性會變高
要看是什麼場合,
如果是低空低速的話那麼F18比較占上風
推
艦載機很適合在濱海的機場使用
蕭的獨家跟做夢沒兩樣,上次夢回超蟲的是上朱
不過後來發現扯到沒辦法收尾,就直接把連載腰斬了
蕭都寫短篇,發了獨家就射後不理 鬼扯功力還不夠
國軍向美方提出F35需求,備胎不知道是不是就是F18
?
問題是現階段這些好東西都買不到,台灣這應該是想讓
幻象撐到美國賣F35B
看看之前的F16,都是等到MLU了再加上總統大選時才賣
的
EA18g可是連日韓這種都沒有....
幾年前吵過的冷飯,確定買新F-16後,除非老美突然
願意賣F-35,不然短期內都不會想買新戰機
以現在的環境,F18/F35到手的可能性就跟提康差不多
海軍也跟美國要提康要了20幾年連個影子都沒有
F-18沒有厲害到讓台灣這邊願意再加一筆特別預算
沒有F35B,台灣預算一定是都放F16V跟國機國造,只是
引擎研發肯定做不成,還是得看美國哪時給
台灣連幾百億的自走砲反潛直升機都被老美中止了,
還想買幾千億的戰機?
F35三十年後再說 F18比較有可能
都在想輕巡能用CMS-330是不是用"輕.小.不對稱"之名
才成功騙過美國放行洛馬的戰系 XD
能量戰應該是F-15 那種的 高空高速一擊脫離
推
F-16是高速能量戰佼佼者喔
泥巴戰不是能量戰
我有聽其他飛官說 如果不是五代機 在有F16V的情況
下 再買其他四代半 意義都不大
有個youtuber訪問幻象飛官
轉圈圈狗鬥是F18強 但是能量空戰還是F16強
有拉 真的買到噪音蟲的話拉 但是我不覺得老美會放行
所謂能量戰不是高速打一擊脫離,而是做出高機動動
作後,仍然保有高動能拉開對手
那可以說跟F-35一樣敏感的東西
咆哮者算了吧,有夢最美QQ
F16V可能會跟F5.F104一樣會用很久
我對f18比較有疑慮的是他會不會跟ADF定位重疊
真要講..Rhino RCS低一些,但武器都外掛就都沒差了
鬼島離西台灣太近,戰機打纏鬥的幾乎不是沒有
ADF比超蟲是懶覺比雞腿,沒有重複性的問題吧
對我們來說現在最重要的是即時戰力+後勤補保,F-18E
F要形成戰力太久了,光是飛行員+維修技師的訓練....
.黃花菜都涼了,F-16V+IDF會是最好的選擇
而且我們的後備飛行員沒有飛過F-18EF,在戰時無法
形成有效戰力
與其買F-18EF不如投入IDF2
把APG-83裝到IDF2
各位,發動機沒一撇之前,ADF都是場夢
先提醒大家這件事,否則討論到很像要抉擇怎麼選了
國軍感覺就是沒有六代機就拿國造機合併幻象跟IDF線
但那個引擎跟美國新戰機一樣問題
而且海軍的F-18飛行成本太貴了,比F-16多50%
養60架F-18費用,可以養95架F-16
啊不是.我是想說f16v都拿得到f110,ADF弄個f110雙發
光想就很香不是?
多準備一些電戰機或是無人機可能比較實在一點
然後ADF成本就衝上天
F110雙發就重型戰機了 F15就是 不然就是土耳其新機
匿蹤吃外形設計.我是好奇ADF是想走匿蹤F16方案還是
匿蹤f18方案,畢竟用f16同款發動機對後勤壓力少很多
F/A18取代幻象? 法國大小姐說,你還是別買了
單賣發動機跟整機輸出就兩回事 ADF兩顆F100夢裡見
所以海軍用的戰機才有抗高鹽空氣的屬性
推專業
大家是不是該先討論新引擎要拿到什麼程度?美國才肯
放行
搞不好美國根本只肯給到F110等級
F110是高推力大引擎耶,推力比F414大很多
f110兩顆就可以當楊過飛回來了
對 我記錯了 搞不好只肯給F414等級
這樣再討論要做ADF還是買F18 也能知道F35根本不可能
韓國研發老半天還不是乖乖買F414,台灣目標大概也是
這個
結果台灣的adf變成超蟲陸基版 哈哈哈
覺得不適合台灣耶。請問f18就不需要洗蒙皮上的鹽嗎?
操作成本高就說明了它有其它麻煩的支出。同意前面t
wki, 預算應該會全擺f16和idf, 特別是idf與國產彈
藥綁在一起。idf不可能放掉的。
最好能買30台F35,不用買多。那樣就會讓中國非常頭
痛,對台的對空規劃要大改
f35要台灣民意要像日本那樣與美同一陣線, 內鬼不要
這麼多才有可能。
台灣如果有高航程的 就代表要自己顧或支援南海
除非這批f35買來直接放國外, 連同飛官一起駐外。
能買EA-18G的話 用力捏一下還是要買的
EA-18G那個電戰莢艙的妥善率不佳,這也是美軍發展NG
J的原因之一
也不一定是作夢, 有可能是肩客買版面帶個與論風向
完美解方就直接授權台版超蟲 取代Idf
adf計劃是匿蹤設計跟塗料,米國要是肯給f110
做成f110版的小f35也夠威嚇解放軍啦
笑死 我之前說F18不錯 版上一堆人說很爛www
現在又F18好棒棒~~~
感覺蠻有道理的
推
買F35啦 國軍塗裝我就去買模型
f18不錯.但要是買到美軍退役被操爛的f18那不如不買
感覺是產線要關了波音開始病急亂投醫,超蟲對台灣唯
一價值就是對地攻擊的載台,但美國若不對台灣開放遠
程彈藥,那超蟲就沒意義,繼續買F16就好
F35賣給台灣中共過兩年就有殲35了吧
中國有JC-31了沒錯啊,心臟病所以裝兩顆引擎的盜版
該不會要我們跟印度大單吧!
真的不如多買點F16
超蟲比F-16強多了,真心不騙
強是有強,但"多"這個字倒是很難說
還真的是強多,引擎推力強、作戰半徑更常在彈量更多
RCS比F-16小很多,緊急起飛短距起飛夥伴加油..
多任務型態強過F16不少 多這個字沒有剛剛好而已
修正一下作戰半徑更長制空時間更長載彈量更多...
超蟲跟F-16V是各擅勝場,分別側重打擊或空戰能力。
國軍買超蟲的時機已經過去了,當初選擇F-16V新購就
是分水嶺。
超蟲的雷達也更強看更遠 不過我支持F16V 後勤簡化
事實上也不至於過去,功能性是主要,若現在買就是取
代IDF的位置,快速起降、載彈量大、可以高效的源頭
打擊,都是比IDF好得多的地方。只是說跟F-16V比,因
為定位的關係我比較難說它強得多就是了。
只要從東邊有源源不絕的美國海陸幫忙,後勤也是小事
仔細想想,不如專注於開發ADF,引進F-16U或F-16XL
取代M2000-5就好?除非確定ADF採用F414,不然是否
多一套系統搞死後勤?
樓上你都說是取代了..又不是F-18來幻象還要繼續用
幻象目前高貴的很都在養了..搞死啥後勤?
另外我上面還忘了提一點F-18可以完整納入LINK16中
真的是屌打目前幻象地位~~~
緊急起飛應該很難比IDF 快喔
現在採購超蟲的話,要看附加bonus,是否開放各式打
擊彈藥跟資料鏈整合全軍,或是授權生產F414發展ADF
,否則替代幻象靠增購F-16V就可以了。至於短場起降
能力,F-35B才具備真正的戰術能力和戰略價值,超蟲
表現只是聊勝於無。如果要加強打擊能力跟航程,美軍
現貨的非F-16V選項,最適合的不是F-18E/F,而是F-15
EX。
要真正提升機隊整體戰力也是繼續等待F-35B,而不是
和F-16V相差不多的超級蟲
反正有人聽到有新戰機可以買就開始幻想高潮爽翻天
,蕭介雲寫這種通靈唬爛文也是有市場的
呵呵 事實上超蟲強過F16V
等待F-38B~~那就去慢慢等啊! 超蟲的確比較有可能
光是12枚對空飛彈這種數量..真的飛彈卡車啊
幻想高潮爽翻天的應該是幻想能買F-35B的才對吧
怎麼看都覺得買超蟲還比較實際吧哈哈
是啦,超級蟲是不用慢慢等,因為再兩年產線就要關
閉了,那就來看是空軍的新戰機採購案還是超蟲停產
哪個比較早發生囉
如果沒有源頭打擊和主動防禦的計畫,超蟲自廢武功
,就沒意思了
有沒有想過飛彈卡車掛載跟短場起降和空戰性能是互
斥的?
主張買F18的人請告訴我為何不買同樣是波音的F-15?
比航程、高空高速截擊能力、載荷、資料鏈 18有的15
都有 而且還更好 引擎都是雙發 但15的引擎與16同系
列 維修保養上手更容易
F-35B更是慢慢等啊 怎麼了~~
講的好像某人通靈F-35B難度可以比超蟲低一樣XD
以現實程度來排列啊~~不然可以選當然直上F-35B啊
F35尤其B型太多新技術了,F-15是重型戰績又強過我們
討論的F16跟F18,三種可能選項不就是挑最可能的討論
不然是有什麼問題!? 通靈可以買F38B了最爽惹
飛彈卡車跟短場起降跟空戰性能就是屬於多用途選擇
沒人要你買一台專用飛機吧,綜合性能最廣眼下最有
可以不要折疊翼構型嗎?
可能的下一代戰機...沒錯啊!F15跟F35B有更高可能性?
如果都能任你挑我當然F35B>F15打擊鷹>超蟲啊 ...
所以從角色定位和任務需求,F-15EX會比F-18E/F更好
,而非跟F-16V相近重疊,而且F-18是teen世代裡空戰
性能最平庸的一個。主要優勢區間侷限於中低空低速泥
巴戰,但在遠距遙攻武器普及的現代,對方丟了就跑,
不下來跟你貼地對戰,弱勢會很明顯。
我早說了討論超蟲是因為他比較有可能...
照某樓的邏輯你的F-15E太不實際了!台灣需要五代機垂
直短距起降的才是首選好嗎?有F-35B我還15.18的棒槌?
F-18空戰性能最平庸?XD 原文人家都教官出來認證了
你似乎看不懂泥巴戰甚至目視轉圈是什麼意思。
你似乎看不懂人家說F18能做到這些的意思是什麼意思
F-18強項就是低空低速迴旋性能,而非高空高速能量
空戰,跑到它的優勢區域空戰,當然容易吃癟。但實
戰情況,因極速與加速性能落後,補充能量不足,連
航電都因時代演進,比不上F-16V跟F-15EX的時候,超
蟲戰力就不是2010年代的靠著AESA跟先進航電彌補機
體弱點的情況了。
樓上大大都想太多了,超蟲對台灣是飛彈卡車用,其他
空優什麼的靠那200架F-16V就好了。
買超蟲唯一的價值就是取代IDF,但會犧牲國機國造能
量,就看政府打算怎麼取捨。
航母專用機蠻適合台灣的
BFM厲害的是legacy hornet,但對上同期的4代機,優
勢很侷限在one circle fight
超級大黃蜂更新AESA然後升級引擎推重之後還有人說他
區域性空戰容易吃鱉?你認真?超級大黃蜂雷達看得比
F16V的AESA還要遠,還有他的RCS小多了!對於空中BVR
優勢更強過F-16V,另外可以帶10顆AIM-120D的超級大
黃蜂你跟我說他空戰比狗鬥專機差?會被笑吧
10長2短還有能力帶副油箱,是在懷疑他的能力搞笑吧
叫RJ去問孝瑋哥啊,"超級"大黃蜂不是舊型的有多強就
好,我記得施孝瑋有評論過這台了
RCS雖然小 不過超蟲全掛載之後就沒差了
RCS小跟飛彈卡車這兩個優勢不能同時使用
超蟲 Block 3 是不錯 引擎升級有改善推力不足的問題
養F35負擔會不會太重阿
從簡單幾個性能指標來看,翼負荷、極速、爬升率、
推重比、機體負荷限制,F-18E/F表現並沒有勝過F-16V
。一個原因就在於武器掛架偏移角度造成額外阻力,超
蟲極速與機動性能其實還比大黃蜂略差。
再來,超蟲更換引擎同時也大幅增加機體重量,即使
更換成F414-GE-400,但F-16V一樣更換為F110-GE-129
,不能把國軍沒換引擎的F-16AM/BM拿來混為一談。
有個說法是超蟲在重掛載情況下無法達到超音速,因
為阻力太大。
超蟲Block 3主要是更新座艙航電、加強匿蹤(電戰+
塗料),原本預計的適型油箱最後也不裝了
人家F414兩顆,你F-16V單顆推力也在比?簡單算數
重掛載能選擇要不要重掛載,你F-16V有的選嗎!?
以台灣守勢空軍來說超音速要幹嘛?!台海空域這麼小
還是你設定重掛載的情況,推力比就是簡單動力指標
靈芝的好壞在多醣體,飛機的好壞在推重比 還要人教?
航電機身超級大黃蜂都大升級過,你在那邊搞笑比啥?
單引擎飛機也在秋?我還以為F-16V直上F135了勒笑死
雷達航電、機身、隱身、起飛距離、推力、載重哪個
跟超級大黃蜂比? F-16V是不錯但是超級大黃蜂就是高
你一級有啥好不能承認?
原來你的推重比計算是看引擎數量啊,所以F-5兩顆引
擎,推重比也比F-16高囉?然後制空攔截任務不用超
音速啊?假如超蟲要用重型機的水準來比,不就之前
說的問題一樣,買F-15EX更好。程度差成這樣,反而
不知道該說什麼,那就送你一個尷尬而不失禮貌的微
笑就好。
樓上太可憐了吧,你都知道要狗引擎型號你不知道那些
引擎的推力磅數? F414兩顆4.5萬F110才3萬你不會算!?
誰你跟你說兩顆引擎一定勝過一顆的,原來是個被打臉
就在見笑轉生氣的,我都拿單顆F135例子給你了也在搞
笑引擎數量?是說軍事迷有這麼菜嗎?數據真的不懂算
只會抓圖自以為?是幾歲啊貼貓就會懂軍事蛤?浪費時間
跟這種軍事常識菜逼八嘴
尷尬不失禮貌?呵呵呵呵呵 我不會給你啥禮貌直接打扁
不開心再來腦袋充實一點又不丟臉何必凹凹凹難看死了
哇塞,原來有人計算戰機推重比的方式,是只看引擎
推力就結束,而不看戰機最大起飛重量耶,的確是見
識到了XDD
我會笑死,多了15000磅你F-16V是多瘦!?讓你去狗啊
我等你數據咩,現在我知道原來你根本不是數據掛笑死
兩台飛機空重不難比吧呵呵
以你的腦袋大概不知道一顆引擎要多個幾千鎊是多難的
事情,別說少人家15000磅(你大概連這等級能起飛多大
飛機都沒概念..才會越講越搞笑!引擎推力END
另外我免費幫你上一個簡單的航電課..推力的飛機能給
全機就雷達功率更強喔XD 從頭到尾搞笑咖還硬要現
哈哈,原來你還真的是什麼都懂,連基本資料都沒看就
靠一張嘴胡扯。麻煩先用大腦想一想,如果只看引擎
推力,而不看機體重量,那B-52H八具TF-33各17000磅
,總推力136000磅。豈不是早就成為同時超級機動力與
電力供應的超級戰機。
F414-GE-400一具22000磅,兩具44000磅。超蟲正常起
飛重量47000磅。44000/47000約0.94
F110-GE-129一具29500磅,F-16正常起飛重量26500磅
。
29500/26500約1.1。
連這麼簡單基本的數據比較都不知道,個人還真的是
首次看到有人主張超蟲推重比勝過F-16XDDDD
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關鍵字:蕭介雲 「25家美國軍火商月初訪台」 很剛好這25家廠商就是沒有波音 然後什麼「據稱,國防部並未介入,高層則持不反對的立場。」 就是在說以上通靈事項,如果未來沒發生概不負責啦24
推薦買 1.F-18的起落架與結構為了航母上彈射較為堅固 起降距離較短 故也可轉用滑跳起降 美國海軍已經測試過 戰略意義上 各空軍基地與各地戰備跑道 可以用較少的面積空間擴建出數十座滑跳跑道 極端條件下甚至可以到處蓋 直接讓使用飛彈封鎖台灣空軍起降需要的彈藥量成數量級提升1X
中時 美軍火商向台推銷大黃蜂戰機?專家揭「燒錢」真相 祝潤霖 2023年5月10日 週三 上午8:31X
這篇文章最鬼扯的立場莫過於, 法國在國際的立場,以及對烏克蘭或台灣的態度 之前的確因為AUKUS鬧得不愉快, 但是後面俄烏戰爭法國的立場跟觀點其實還蠻明確 先是說對援烏表明正面的態度
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[分享] 數數看有幾架飛機美國國防部推特放出卡爾文森號通過南海的照片, 問你能不能數出有幾架飛機? 這其實超故意的,因為甲板上的戰鬥機機總數剛好比中國航艦的艦載機數量多一點。 當然美國超級航艦的艦載機數量沒這麼少,總數大約是照片中的快兩倍,藏在機庫裡16
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