Re: 飛安通報
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202103225007.aspx
兩架台東F5E疑似訓練擦撞墜海,傳飛行員跳傘仍搜救中
心得:只能祈求人員平安...
--
離岸還算蠻近的,希望有好消息
祈願平安,趕快聽到好消息
不曉得海象如何……
數字板軍盲的F5E要幾億元...
那種言論就不用轉過來了
先不論數字版的態度多噁 F5E一架應該要1000萬鎂吧?
我看的資料是80萬鎂欸?有1000萬?
這台的特點不就便宜?
殘值沒剩多少了啦,畢竟再幾年就要全部報廢
搞不好比大安區一戶還廉價
希望平安
total cost of ownership 算到億,應該是有的。
只找到椅子和傘……沒看到人
不妙啊......
擦撞會不會太誇張?
一個已經找到黑鷹吊掛回程
另一個還是沒下落
這是部訓機吧!
這麼冷的天氣,希望快找到,入夜後還在海裡很容易失
溫
唉,殉職......RIP
樓上資訊在哪裡看的阿
哪裡的新聞報殉職? 有來源嗎
R.I.P.
蘋果已經報了
目前好像就中時有報殉職 蘋果是說失去意識 三立說
潘疑似未跳傘
line也報了
蘋果改成失去意識,希望仍有一絲希望
蘋果有兩篇,其中一篇標題直接打罹難
無意識在海裡漂一陣子,盡人事聽天命吧
數字版民就那樣,在期待什麼
無意識狀態,只能幫忙祈禱
這種新聞哪一板都可以看但八卦的就是不能看,屁話太
多
RIP
八卦好像有親友發集氣文
這種天氣失事真是令人提心吊膽又難過
任內斷交最多摔機最多的一次呵呵
老蔣:?
斷交摔機最多的?你是指蔣經國?
RIP
現在人出事還來專版酸不相干的屁話 是來釣魚的?
rip
不意外啦那種人
反正推完文就跑了,也講不出什麼有專業性的話
這幾年官兵折損好多 好難過
加油
在本板才2則發言的跟他認真什麼
R.I.P.
那個帳號google 一下就知道是什麼貨色
不必花時間google啦 反正都嘛丟一句就脫離
這種不能桶嗎…?
老實說桶這種的其實也沒什麼作用,他跑了之後根本就
不會再進來
我有在看哦、請小心發言
(′▽‵)ノ
推版主做事
推RJ
連這種事都酸的人真的很可悲
隔壁真的瘋狂酸言酸語中
一位殉職了,希望另一位還有希望。
另一個可能傘都沒跳..
也不用對五毛發文那麼敏感啦,換做是中國人出事我
也是先喊一聲死好,都把對方當敵人就不要那麼玻璃
心了。
一位, RIP
每看一次這種新聞就難過一次
前年開始,感覺國軍飛安事件發生次數有點多...是因
為惡鄰居,出勤次數變多嗎?
F5E不用參與攔截任務吧 去年黑鷹也跟共機無關吧
唉...R.I.P.
不用參與
真的不能省...上次事故還在討論彈射椅問題...這次就
現在個人認為,如果真的還要用F5,就應該換彈射椅,
如果不用就先熱租幾架外國高教機或是先拿幾架IDF擋
著用...人命阿
不是 又沒有證據顯示飛官是因為無法彈射或彈射失敗
才殉職的 你怪彈射椅做啥呢?
省這個幾億,卻是拿命去賭...
彈射座椅這次是正常操作的阿
不然你怎麼看得到打開躺在路邊的座椅
彈射椅就是飛官的性命保險,你希望自己的保險是打
折的嗎?
那是真的運的問題嗎...雖然各自要分開看,但是這兩
年真的好常
好阿彈射椅正常,人呢?
跟座椅脫離了阿不然呢
目前連怎樣撞的都還沒確定
你是不是覺得彈射成功就沒事了?
你是不是不知道彈射座椅只負責把人成功彈出去,然後
座椅會跟飛行員各自分離阿?
彈射座椅可不負責你開傘後的部分啊
記者會說很清楚
開傘高度夠嗎?
彈射出去後姿態正常嗎?
所以你有證據顯示不正常嗎?
那就要看後續的黑盒子之類的資料進行判讀,不過既然
座椅跟人有成功分離,座椅附近也找不到人的跡象來看
應該是高度足夠
報告出來前不要講的好像定案一樣...
現在能確認的是彈射座椅至少有發揮功能 否則也不會
人椅脫離了
我知道人椅會分離,但新型椅是比舊型椅性能強很多,
至少可以提升很多生存機率的
你直接就怪到彈射座椅是什麼意思?
現在質疑彈射椅根本太早
如果是真的因為相撞 你座椅就算是正常的情況下誰能
保證角度跟高度適合?
彈射座椅出來不代表飛行員成功跳傘,我的問題是在這
所以等後續公佈的資料吧
有更好的產品,就應該給予飛行員使用,能提升一點安
全是一點
也是,等後續調查資料
相撞就不用跳了,擦撞才有機會跳
我直接怪彈射椅是因為我們還在用舊的!安全預防本
身就是建立在有可能發生上,比如這次失事會不會換新
型椅就可能存活?而不是事後再來檢討...結果呢?
平常談論軍武是性能、性價比,但事故要談論的應該是
安全性
記者會有說彈射椅已經找到廠商並規劃更換了
這倒是,畢竟不是零高度零速度彈射座椅
https://i.imgur.com/LhYTsUQ.jpg 馬英九任內八年
四事故 2020年一年就四事故了 事實擺在眼前
上面是剛剛在水管找到的通話記錄
所以你講任內想表達什麼? 只是想來洗政治的而已吧
現在咎責會不會太早?
28秒撞擊,30秒回報撞擊並要求標定位置
平平都是三軍統帥事故數據如此巨大 不該探討怎麼讓
雄師勁旅變得不堪一擊嗎
要吵政治滾好嗎
事故就不該討論政治
一碼歸一碼
現在要討就的應該是有沒有辦法提升安全性或避免類
似事故,如果沒辦法就該馬上換飛機
靜待調查結果吧。有必要那麼急嗎
這次調查報告還沒出來人還在找是在嘴啥
這種文就是會有那種馬上出來帶政治風向的
希望剩下一位飛行員能安全。另外不用等報告了,三
希望剩下一位飛行員能安全。另外不用等報告了,三
個月三架失事,要如何安定飛行員的心?在復飛,飛
行員真的能安心?事情走到這個位置就應該考慮好後
續處理了。而不是邊走邊看。另外建議空軍馬上立刻
派人去安撫朱上尉的母親,避免意外發生。
這是用我的專業給軍方的建議
不去調查你怎麼知道是機械還是人為天候?
這樣不能解決問題啊
而且現在老虎也停飛了
你的專業 整天洗軍武版推文嗎?
你什麼咖小還輪得到你給軍方建議?
事故調查是一定要的,不管是人為、天氣、機械,結
論基本上已經無法改變
危機管理罷了
那你該去空軍網站建議,在PTT打嘴砲有什麼用
不用等報告你要從哪改善問題???
.......呃
ˊ_____>ˋ
我是說只有兩個處理方案,馬上換彈射椅或直接換勇鷹
,跟事故原因已經無關,不然誰的家屬敢讓飛?
你說的馬上難道沒有流程要跑嗎? 國防部跟空軍不用提
各種報告跟預算書 立法院不用審理 之後不用發標或
採購換裝嗎?
跟事故原因無關 那就是來抬槓的吧@@
有新聞說要換馬丁貝克彈射椅了
流程?我笑了,緊急採購不會嗎?錢砸下去,廠商馬上
空運,本週運到馬上安裝,下週測試完畢復飛
我說了,事故原因是一定要查,但事情不管是人為或
機械天候,結果要就換椅子,要就換飛機
勇鷹預計年底才會小批量生產交付兩架給空軍
你的馬上是肯定不可能的
危機處理本身要看的是後續應變,而非當下已經造成
的結果
所以我說軍方的危機應變管理很差
政府的緊急採購法是可以馬上採購使用的
兩週對國防部可能太硬,但一個月應該沒問題
既然戰備要緊就應該拿出戰備態勢流程來處理問題,
而不是標準流程
你以為生產東西或升級跟遊戲一樣按一下cD幾秒就好了
是吧
不是啊 為什麼你把換彈射椅當成救命靈丹?
而且怎麼會覺得這東西即插即用....
這兩次的失事飛官都彈射了,成功率卻是 零
批評飛機老舊的是搞笑嗎 新機也可能擦撞阿
還真的有媒體在講飛機老舊
F35新的也墜給你看
日本就表演給你看了
那種東西本來就會有使用限制 台灣又會想不要撞到民
眾 會太晚跳 錯過逃生時間
都擦撞了,就99%訓練偶然事件
若還扯啥飛機老 就是軍盲吧
即使換成新機 擦撞也一樣會墜機
就算先進AutoGCAS也只防撞地面
飛機機動時的擦撞 沒辦法
防空中互撞的AICAS好像沒量產
只有AGCAS下放而已
AICAS還要掛ACMI POD
某w先去檢討你自己的腦袋是不是裝了別的東西啦
之前聽說要F5要改用零零座椅也要對駕駛艙改造?這
樣即使買到座椅應該也沒辦法馬上裝上服役?
當然要測過
當然阿 規格跟原本是不一樣的
一個是用炸藥包一個是用火箭
F5老舊是事實阿 出事容易讓人聯想是不是老舊的問題
當然飛安都要等完整調查報告出來才能知道真正的原因
馬丁貝克的官網新聞 美國海軍使用的F-5也是在19年底
才開始更換新的彈射座椅
而我們目前是預計年底前完成更換 這速度其實不算慢
死因出爐了...看來是彈射撞到東西...
樓上有連結嗎
https://reurl.cc/ynWyql 有可能是這篇
對G大那篇
跟捍衛戰士裡那個雷達還武器官一樣死法?
彈射瞬間能撞到的也只有那個座艙罩而已
Goose...QQ
那這樣彈射椅確實要檢討...F5的座艙罩不知道是用起
爆環炸飛還是用彈射椅上面的衝角衝破艙罩的
現在都用起爆環炸掉應該不太會發生goose的那種情況
F5應該還是舊機型比較普遍的艙蓋彈開式
也有可能是頭部撞擊海面吧?
所以在危險姿態下彈射如果運氣在差點就真的..
這就看在何高度速度還有最後彈射時的飛行姿態
RIP
R.I.P
R.I.P.
次數多到不知道會不會是存在結構型的系統問題?
像2x年前的華航
聽說F5彈射時 座艙罩起爆環跟彈射椅是一個動作就連
續啟動 所以如果火藥包受潮或線路老舊造成起爆延遲
彈射椅是直接彈上去撞座艙罩的
看吧,現在已經發展到“馬上換”的氛圍
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據說中國一架軍機墜毀 兩名飛行員彈射逃生 其中一個是洋人...... 似乎是俄國人?9
3/21 (中央社) 美軍機參與北約演習墜毀 挪威:尋獲機上4人遺體 [報導摘要] 美國陸戰隊一架魚鷹型傾斜旋翼機(MV-22 Osprey)參與北約演習6
一架美國四等人(海陸)的F/A-18D(屬於MCAS Beaufort Base的美海陸第二聯隊) 在訓練飛行時,墜毀於前南卡州長的私人植物園內(也是位於南卡) 一男一女兩飛官都跳傘逃生,僅受輕傷 --12
羅馬尼亞國防部表示有一架MIG-21從雷達上消失 派去找的IAR 330也一樣從雷達上消失 失聯之前飛行員曾回報天氣不佳,被命令返回 --5
美國民間空軍本月首摔 一架隸屬於ATAC的幻象F-1戰機於路克基地附近墜毀,飛行員彈射生還 這是民間空軍一年內摔掉的第三架幻象F-1戰機了11
日本空自一架屬於飛行教導群(假想敵中隊)的F-15DJ 從小松基地起飛後,突然在日本石川縣外海(離小松基地才5公里)失蹤 兩名飛官下落不明20
如題啦 今天晚上發生的事情 空軍一架幻象2000戰機今天晚間疑似煞車失靈 緊急迫降在花蓮機場, 因情況緊急 戰機還撞向跑道尾的攔截網才停下,11
三澤基地米軍F-16 疑似發動機故障 拋下兩具副油箱後迫降青森空港 (ps.下面留言"台湾に売ったばかりのアメリカ製最新機やんけ。(台灣剛買的新飛機)" 躺著也中槍) NHK14
英國國防部剛剛公佈,伊利沙伯女皇號打擊群(CSG21)的一架英軍F-35B在地中海墜毀,飛官彈射後成功獲救,暫時排除因任何戰鬥而導致事故的可能,詳情有待調查。 英軍戰鬥群遠航大半年,接近回家時才墜機有夠衰的,更衰的是墜機的似乎是英軍自家的F-35B,要是墜機的是同艦的USMC機隊可能就不需英國買單? ----- Sent from JPTT on my iPhone32
印度空軍一架幻象2000,今天在馬達雅帕德什地區墜毀,飛行員跳傘獲救 失事的同型機 失事現場
爆
Re: 飛安通報(二更) (中央社記者盧太城、張祈台東縣29日電) 空軍第七聯隊一架F-5E戰機今天上午在台東執行任務, 起飛不到2分鐘不明原因墜落志航基地北面海域,62
Re: [問卦] 6年15起重大意外 墜機9次、17人殉台東志航基地14日上午11時25分一架幻象2000單座戰機光點消失 飛行員黃重凱中校在台東外海跳傘逃生,目前已由黑鷹直升機救起,人員平安 回顧過去6年期間,國軍共發生15起意外事件,其中9起墜機,共釀17人殉職 2016年雄風三型反艦飛彈誤射事件 2016年CM-11勇虎式戰車失衡墜溪40
Re: [新聞] 2架F-5E戰機屏東外海碰撞原文來源: 原文摘要: F-5E飛官潘穎諄遺體 屏東南仁漁港尋獲 空軍協助治喪29
[問卦] 6年15起重大意外 墜機9次、17人殉停電、墜機,是這幾年的常態 蔡政府高官每次都是道歉、承諾 然後繼續發生意外 治標不治本 究竟誰能真正解決問題?29
Fw: [新聞] F-5E發動機失效 飛行員跳傘落海急救不治作者: ak904 (AK) 看板: Gossiping 標題: [新聞] F-5E發動機失效 飛行員跳傘落海急救不治 時間: Thu Oct 29 10:01:04 2020 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源:6
Re: 飛安通報瑞士空軍一架F-5E在5月26日,因為發動機問題,墜毀於Melchsee-Frutt地區附近的山區 飛行員成功跳傘逃生 然後這一架F-5E還是瑞士空軍Patrouille Suisse特技小組的飛機 --