Re: [新聞] iPhone 刷悠遊卡有望解禁?歐盟證實:蘋
看完原文大概是歐盟希望Apple不要在iPhone上只有Apple Pay
而是要學學人家三星不想用Samsung Pay還有Google Pay能用
不過這對台灣老實說沒什麼影響,主力消費還是實體卡+紙鈔硬幣
超級悠遊卡當時引發一片罵聲,不過現在看來這結合電子票證+電子支付很成功
有更高儲值上限結合實體卡片,可以轉帳代收代付,根據悠遊卡公司介紹
悠遊卡一年600億元的交易金額中,有大約400億元都是靠現金加值
過年要包紅包不知道要包多少,又不想排隊去換新鈔,非常的簡單
買一張龍年紀念超級悠遊卡,除夕夜晚上現場儲值現場送,很實用
查閱悠遊卡公司112/10簡報,112年收入中的SP悠遊卡交易金額
也才佔了小額消費191億裡面的3.3億,交通252億中的2.2億
如果這玩意能夠綁定銀髮族的敬老卡,或許會更有魅力呢
說起來,自從I12推出MagSafe後三年多過去了
這日常生活看到MagSafe卡包的比例可說是越來越高
手上就有一個,放悠遊卡吸愛瘋上嗶捷運公車沒問題
臨時要加值只要卡一推到鏡頭側就能感應加值,很輕鬆
這Android現在也一堆殼支援MagSafe了,大家都能用的開心
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塑膠卡遲早要淘汰,實體sim卡也是
實體卡尤其信用卡要淘汰應該還早 實體卡利潤才高
手機也是要淘汰 以後直接人體植入sim卡
操 Gpay在讀卡機前要指紋解鎖兩次
這麼丟臉丟東西誰敢拿來用,想被店員瞪死?
看來果粉有MagSafe就夠開心了 不需要內建悠遊卡
身邊拿三星的大多對悠遊卡功能毫無興趣 這對有其他支付的人就只是張搭車用的卡 用這個消費也沒有回饋累積紅利之類的優點 卡綁手機意味著出門去哪都要帶手機 這大多數人一聽就覺得很麻煩不想嘗試了
google pay哪需要解鎖二次?
現在越來越多金屬卡..塑膠卡那麼low本來就會被取代
手機手錶的電子票證在數量跟使用量上本來就遠遠不
及實體卡片,所以電子票證的更新也不會只考量特定
手機平台支不支援。原文推文我提到悠遊付主要的用
處是給大量的實體卡片記名後有掛失儲值等功能,支
付結合電子票證才是重點。一卡通跟iCash都有類似的
支付APP,然後被罵的都是悠遊付
脫褲子放屁,多此一舉。
做事做半套,還加卡套一點都不方便
但每天閘門看到這樣做的民眾不少欸
七樓有解方,分享一下給全世界
我看不懂你怎麼把電支成功跟超級悠遊卡是個好東西連
結起來的...
多數人是根本不知道手機感應要怎用還是懶得改變
三星現在也很少宣傳這個當賣點了
能吹捧實體卡上天也是一絕 超級爛悠遊卡除了開放給
你用優遊付直接加值之外 目前就是沒有別的應用了
TPass也沒法放到手機裡面用 沒選擇和有選擇不同
其實當時我也笑了不少篇,不過後來想想 要提高行支使用率同時不降低實體卡收益 短期內好像也只能這樣,先培養民眾習慣
出一堆造型悠遊卡也都不是超級卡 看不懂這操作
TPASS可以用在手機手錶的悠遊卡,NFC-SIM Samsung
Garmin都可以申請TPASS
悠遊付可以加值記名的實體跟手機手錶悠遊卡,範圍
蠻廣的
我包包還是會放一張悠遊聯名卡備用,不過直接在手
機上用悠遊卡超過7年就習慣了就好,現在慢慢在手錶
上刷悠遊卡通勤的次數變多了,因為手一伸就有得用
,但是在便利商店結帳一樣是手機比較方便,看場合
三星的悠遊卡那麼好用....
沒有優惠回饋現在不太容易推廣 看三星商城發課金優惠券就大受好評 還會帶錢包出門的也不介意多帶一張卡 是覺得很可惜啦,現在支付五花八門 沒有非得使用它的必要性在
TPASS怎麼會不能放手機裡用,三星的可以啊XD
現在台灣的環境,便利商店是最容易看到掏手機付款
的,電子票證、信用卡、第三方支付、掃描載具等都
是用手機居多,所以手機的支付能力跟比例只會越來
越高
果粉不需要(x) 教育成功(o)
大多數人搭車或便利商店消費都會帶手機吧
要比價、購買、吸卡包在背面影響手感、註冊悠遊付
、把卡推出來加值,怎麼想都比註冊三星wallet、出
門帶手機麻煩
倒覺得是悠遊卡在日常生活交易佔比太低 若一切日常生活所需都能用悠遊卡取代紙幣 討論手機整合悠遊卡的便利性確實是重點 台灣相較其他國家特色在於多元的行動支付 除捷運公車非電子票證外,大多都有方式解決
台灣悠遊卡的市場對蘋果來說小到可以忽略
四樓是沒看過在櫃台前滑好久都還付不了,最後店員幫
忙才弄出條碼,然後又掃好幾次才終於成功的?
自己用google pay只要臉部辨識解鎖手機就要在解鎖
一次 如果用指紋解鎖就不用再一次
去看看通勤時間的火車公車捷運還有多少人手上沒拿
著手機在滑的,不然把悠遊卡黏在手機背面是要用在
哪裡?每種支付不需要一定要滿足全天需求才需要存
在,那應該沒有任何支付存在,因為萬能的支付不存
在。只要在手上最常拿的東西裡例如手機有就好,看
什麼場合用什麼而已
要求電子票證要能應付日常一切所需,哪有用一樣的
標準去要求其他支付嗎?
這算是我覺得iPhone不一定那麼需要悠遊交通卡的原因 不諱言市府管轄北捷悠遊卡公司要有長遠規劃 但再過兩年更換閘門後這問題就不算重要了 還能讓小米Oppo索尼等他廠安卓也能使用到 說真的,超悠卡這東西 有點當年馬特拉不拉我們自己拉的感覺 我們想做iPhone悠遊交通卡,人家堅持規格不想搞合作 倒也是可以發展自己的悠遊交通卡在台灣使用
綁在手機上不代表去哪都要帶著手機欸,是代表忘記
帶卡的時候手機還可以拿來用
任何地方都一樣 能對應當地所有交通卡無死角是優勢
悠遊付在android也沒開放感應,就知道是悠遊卡自己
不長進,一直說iphone支付不開放nfc的問題,但and
roid上不擋你自己也不敢開放,悠遊付也能吹笑死人
以前suica和icoca分家時一樣無法一張卡走透透
*感應支付,漏字
manbow:所以他們現在互通了啊,那台灣目前走到第幾
階段?何時走到現在日本互通?
mao:現在是忘了帶手機還能把卡拿出來用吧,這年頭
誰會忘了帶手機不回去拿的,倒是很多人忘了帶錢包
會先用手機支付,甚至無卡提款,也不用卡
先用無卡提款檔一下
台灣幾家電子票證早就互通了,這幾年就是在做整合
,另外悠遊卡是2002年的事,那時根本沒有Apple Pay
Google Pay等概念
台灣不是沒有蘋果平台技術上可以用的電子票證,但
生意一樣沒談成
謝謝你的說明 其實我不太能理解部分朋友批評蘋果的原因 從翻閱悠遊卡公司市府簡報的數據來看 主力發展悠遊付,兼帶實體票證使用量 B2B談不成的原因很多,也不是市民我能懂的 至於SP悠遊卡,那是三星付成本換來的加分項 對三星使用者有更強的在地化黏著度 對果粉來說還沒必要因此吃一盤冷筍就是
悠遊付在安卓可用NFC搭公車跟付款啊,怎麼沒有感應
?
台灣主流就兩種交通卡 北捷刷一卡通iCash也行
iPhone在台灣只要能對應其中一種就不需要悠遊卡
我用悠遊卡環島好幾次了,北悠遊南一卡是十幾年前
的事了
悠遊付在安卓可感應但走xxPAY方式沒有nfc-sim方便
所以悠遊付實際上是沒有nfc的手機才會需要
北捷看起來也知道不好用所以常給一堆優惠拉客
Gpay那是裝置/藍牙智慧解鎖造成的老問題,無解
關掉就好,但就是比較想保留智慧解鎖
這篇文章的原文是歐盟讓蘋果考量開放NFC支付,歐盟
根本不是替台灣出頭,只是對台灣來說,開放NFC支付
,悠遊付是可能的受惠者之一。至於蘋果對台灣的電
子票證支援度就一直是零,想罵誰就隨人了。今天支
付這麼多元,大部分人不會什麼都用,就是挑自己需
要的,所以手機平台提供用戶更多的選擇就有相對的
優勢,不是平台覺得台灣需要什麼,而是台灣的環境
告訴手機平台台灣人在用什麼
而iPhone用戶會狂罵只能掃碼付款的悠遊付也很正常
悠遊付在感應付款沒有感應功能,當初他們說iphone
不開放nfc.無法感應小額交易,然後在android不上交
通卡也說不能感應小額交易,但是自己的悠遊付在an
droid也沒上感應支付,悠遊付好意思說別人攔阻他?
iPhone用戶對於悠遊卡只缺過閘門手段
上面說的都是小額交易
掃碼付款連安卓用戶都不會是優先選項
悠遊付可以轉帳啊,只是不需要透過NFC
嗶乘車不是小額交易?
我也覺得批評apple沒道理,當年apple開放cpu客製整
合時候你悠遊卡不加入,拖到現在人家不要了,andr
oid開放不用手續費時你也不加入,到處靠北靠母結果
生出一個悠遊付殘廢不說,連在android也無法感應小
額支付,好意思說兩大廠都檔你?
官方的小額交易不包含逼乘車,你去悠遊付的官網看
付款頁面就知道了
逼乘車就是單純的交通卡,不包含小額交易
我用google pay也都解鎖1次而已耶
悠遊付的nfc功能除了乘車以外,根本無法用來感應小
額交易
四樓手機壞了吧,我螢幕一解,5分鐘內刷都不用再指紋
對於沒在搭車的人來說有沒有支援悠遊卡根本沒差
轉帳也不需要特地用悠遊付除了替悠遊卡設自動儲值
我在北部幾乎悠遊卡包辦一切但悠遊付連APP都沒裝
我知道在說什麼了,悠遊付不能用NFC買飲料,要用掃
描碼,問題是只能用NFC付款的像販賣機跟停車場就沒
輒沒錯,這點悠遊付只能標明支援悠遊付的一定會有
掃描功能,悠遊付目前就不是真正的電子票證
我蠻常用悠遊付買東西,因為優惠很多...
嗶乘車在雙北以外跟殘廢沒兩樣
ccufcc是搞笑的嗎?Google pay解鎖兩次
是什麼年代的事情了?我
三星真可憐,板友戰蘋果的時候拿悠遊卡說嘴,結果
卓卓內戰的時候沒人提悠遊卡,只拿冷筍出來酸
googlepay解鎖兩次要嘛就是放太久才刷 要嘛就是舊
機種臉部解鎖但不給支付那種 看就知道沒用過
安卓的臉部解鎖通常不算是正式的生物辨識,除了Pix
el 4等少數有3D臉部掃描當生物辨識的機種
悠遊付NFC嗶乘車範圍(如下圖)
安卓用戶之間悠遊卡戰不起來因為都能用且有代替品
包括三星Pay也沒得戰 沒有的就是沒有
而三星Pay可以跟nfc-sim共存 不用戰就贏了
有Apple pay後很少用的到實體卡
又開始自我感覺良好了
臺灣六成iphone市占率
除了三星以外的悠遊卡功能都難用死
根本沒人在用 然後有人在幻想什麼贏了
Mifare classic這種老東西早就該淘汰了
撿起來當寶支持還覺得很爽
要不要看看每次下班多少人卡閘門
吹成這樣我還以為是尼董
那個說有Apple pay後很少用實體卡的,我看你是沒去
過日本,日本一堆地方不能感應支付,這是我上週回來
的心得
上面有人可能只用過蘋果或是根本不知道我在講什麼
「安卓用戶之間」是要戰什麼悠遊卡 有一卡通可用
所有安卓的nfc應用三星也都有 還多了個三星配
安卓裡三星這不是優勢是什麼?
在台灣電子票證不想用MIFARE Classic也有icash2.0
可以選,也有以聯名卡的方式上NFC-SIM,但一樣只有
安卓平台有機會用
一卡通跟愛金卡也有自家的支付APP做第三方支付跟記
名儲值自家電子票證的功能,不過這兩個APP不直接做
任何NFC感應支付,只有悠遊付做嗶乘車被叮的滿頭包
信用卡在韓國也是很多不支援NFC感應,哪裡只刷磁條
還是很多
只有在安桌上悠遊卡悠遊付都用過才會知道
悠遊卡和悠遊付是別物 兩者沒互通但可並存
坦白講安卓用戶除了想要優惠 完全無視悠遊付也無妨
電信悠遊卡搭車連開機都不用 感應付款一併存發票
不想用悠遊卡就切一卡通 搭車除月票外幾乎完全互換
icash pay app裡有愛金卡nfc感應讀卡,好像也是安卓
機才能使用,裹粉也應去抗議愛金卡公司
下班卡閘門跟Mifare2.0顯然無關 實體卡可不會卡
更正 mifare classic
我很好奇現代人在什麼情況下出門不會帶手機 如果能
夠把常用的卡綁到手機上不是會更方便嗎?
用了三星現在看到特殊造形的卡都會忍住不買 用不到
因為有些人真的比較習慣把常用卡綁在手機上(物理)
實體卡哪裡不會卡 有搭過捷運嗎?
有去過日本刷過卡嗎? 算了
反正看你上次一堆新聞沒聽過
估計也是那種活在自己世界的人
你的世界三星應該已經在台灣6成市佔率了
很好奇為何要扯市佔率 LINE台灣市占超高 好用嗎?
我也用過三星阿,那時也很常用SamsungPay悠遊卡,但
就只有這個功能可以吹而已,我寧願忍受用實體卡也改
用iPhone了
台灣的感應速度真的慢了日本一大截 如果比照日本的
感應速度,台灣就不會出現閘門排隊的情形了
台灣的閘門問題可能遠比想像中複雜
北捷我刷實體卡和手機速度沒什麼差別
但台鐵南部的TPASS閘門我刷手機就明顯常要讀個幾秒
我家人用iPhone搭的是Garmin錶,Gogoro CarKey跟悠
遊卡都有,我其實也都戴Garmin,所以手機啥平台都
還好
超商現在收銀機改用能支援更多支付的讀卡機後
讀卡速度也明顯低於舊式悠遊卡機
悠遊卡是兩千年出頭推出,現在超過20年,要談晶片
跟讀卡設備更新不是不行,只是我覺得出發點絕對不
會只是為手機平台,另外快速交通信用卡還沒看到曙
光,這兩者的更新都不是兩三年的事,現在要怎麼用
就還是要選擇
我也不覺得閘門和支付機器能在幾年內改善
光是南北整合就還一堆問題
這20年可以更新的機會多的是,但到現在,超級悠遊卡
都還是模擬成Mifare Classic,你要他進步?
南北整合根本不是什麼大問題,Mifare Classic和Mifa
re DesFire都可以整合了,哪有什麼南北差異
前幾年全家讀悠遊卡比7-11快很多,7-11後來換機器才
有改善
悠遊卡這20年有相當一段時間定位只是交通卡
連能付費的店家擴展都還慢一卡通一拍
台灣電子支付急速成長也才五六年內的事
從評估規劃到全面更新完畢那幾年追不上變化很正常
google pay 從來沒有要我解兩次過
GooglePay結帳前有解鎖過一次別過太久就能直接刷了
我是解鎖開發票條碼出來刷載具後 就直接感應結帳了
現在電子票證除了大眾運輸以外沒有其獨佔市場了吧
如果不是在雙北沒啥機會掏出悠遊卡
雙北有段時間能刷一卡通的店還比悠遊卡多
一卡通可以刷的店有比悠遊卡公司多過?
一卡通2014年才開放小額支付耶
要解鎖二次的是 Apple Pay 吧~
除了解鎖還要按側邊二下,超麻煩
磁吸卡包其實不好用,會跟 apple pay 打架,導致 a
pple pay 付款失敗。有些門禁也會被 apple pay 影響
而感應不到悠遊卡
這也沒啥好爭的吧 這不過就是取捨問題而已 反正iPho
ne刷悠遊卡這件事顯然蘋果跟悠遊卡公司都沒太大興趣
那iPhone使用者又何必強求呢 選個喜歡的方式用就好
Apple Pay哪裡需要解鎖兩次?不用解鎖就能按兩下,
和Samsung Pay邏輯差不多啊!谷歌才是最不一樣的。
聽起來AP和GP防盜邏輯似乎也差不多 前提是能鎖畫面
GP是亮畫面能直接刷 不用按幾下 鎖畫面時才需解鎖
沒有差不多吧?蘋果是像三星,要解鎖開錢包或鎖定
直接開錢包都可以,谷歌是一定要解鎖,這就會出現
不知道有沒有超時的問題,三星蘋果要刷再解就好。
有時候就不想特別帶一張卡…
像是高捷閘門可以刷信用卡,Apple Pay或Google Pay
刷一下就好。如果是交通卡甚至可以不用face ID解鎖
(國外)。
其實GP也可以鎖定中直接感應讓它跳出來要你解鎖
指紋按下去就結帳完了 但指紋在側邊的可能不太好按
排隊滑手機滑多久會要你結帳時重解我還沒試
我一直不喜歡用GP其實是因為雲端發票只能掃條碼
至少我還沒遇過店家刷GP時能直接順便把發票刷進去
四樓拿好幾年前的文章來坦幹麻?就只需要解鎖一次啊
南部的Tpass不行放手機吧
你知道問題在開smart lock要兩次嗎?此時此刻一樣
因為悠遊付有官方性質,甚至自己說有了悠遊付,可
以不用上AP/GP,其他icash之類的沒有說出類似話語阿
嗶乘車可用的範圍也是逐步擴充,手機平台門開了軟
體功能都還有追加的機會,起碼鍋不在手機
能上多少家的Pay自然是多多益善,跟七八年前比現在
的選擇雖然不是滿坑滿谷,但也不是沒得選,除了一
開始的NFC-SIM,Samsung Garmin Fibit的Pay都有台
灣的電子票證,而且普通卡聯名卡都有,悠遊付做完
整些自然是更好
悠遊卡不用Tpass的話,只有銀行的聯名卡好用
某人就是愛嫌又愛用smart lock也好Google Home也好
,啊smart lock就是不安全所以需要二次解鎖,這哪是
問題?
實體卡才是最方便。一小張卡。體積最小。我是覺得ap
ple watch更方便
實體信用卡跟apple watch都不用解鎖。體積小好攜帶
。不過我最常用還是Apple pay
就在手上指紋或密碼解鎖一次,還要馬上再解
這不叫安全,這叫官方認證死不改的bug
以方便度來說 應該還是samsung pay 悠遊卡最好 但
就沒有回饋
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[閒聊] 悠遊卡公司真的是非常有創意當世人以為悠遊卡會按照香港八達通的劇本走 先上Samsung Pay 結束專利期後 上Apple Pay 要不然就是走韓國T-Money的劇本39
[心得] Samsung Pay悠遊卡申辦/加值/使用分享一下SP新的悠遊卡功能 Samsung Pay記得先更新 更新完後打開Samsung Pay,可在左上角三條線選單中 看到新得"悠遊卡"項目 或是進入首頁,在下方也會出現悠遊卡的圖示選項39
[請益] 土包子想上手電子支付一些問題因為看到全家有悠遊付活動就打算嚐鮮看看 以前只有摸一下line pay但有點混亂後來就放置了 平常去超商買東西還是習慣用實體悠遊卡 會想改用電子支付主要是想取代實體悠遊卡 看能不能讓錢包的卡少一點加上我玩音G的卡片放在一起常常會影響感應25
Re: [問題] 手機悠遊卡以下方案供原Po參考 若仍有疑問建議至MobilePay板看板規發文詢問 1.土炮法(含蘋果、全系列手機通用) 把您的儲值卡聯名卡加上防磁貼,貼在手機背後 ○免解鎖即可使用 ○搭乘台灣高鐵(限悠遊卡/一卡通)13
Re: [討論] 請教各種悠遊卡支付的個人觀念是否有誤?-- 這邊我建議把"SamsungPay" 改成"SP悠遊卡" SamsungPay是電支 SP悠遊卡是卡片11
[討論] 請教各種悠遊卡支付的個人觀念是否有誤?最近看到大家都在熱烈討論Samsung Pay悠遊卡、悠遊付這兩個東西,雖然本身不大有 在用悠遊卡,不過還是想把一些觀念弄懂。 因為實在不太熟這次的Samsung Pay悠遊卡和悠遊付,所以花了一點時間去找了官方的 一些資料和Q&A來看,不確定自己有沒有把它搞混或弄錯,所以又花了一點時間製作一 個表,想讓大家確認一下自己的觀念有沒有正確。6
[問題] 塞得下悠遊卡的透明殼 & iPhone 12感應問題因為很常使用悠遊卡 所以想請問有沒有哪一個透明殼可以塞得下一張悠遊卡又有一定程度的防撞的? 另外請問iPhone 12在背面加防磁貼片跟悠遊卡會影響Apple pay嗎? 謝謝 --- ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Samsung Pay是Samsung Pay,一種手機支付APP Samsung Pay裡面的悠遊卡,我們簡稱為SP悠遊卡,是一張無形的電子票證 Samsung Pay 不等於 SP悠遊卡 (不過Samsung Pay可以等於信用卡)