[閒聊] 福和橋到底有多難騎?
剛走福和橋回永和,騎到一半塞半天,就知道又撞了..等警察來開車道後,路過事發地時候,發現原來是2群車禍,有些人也還在嘻笑聊天,不懂耶,不會騎車麻煩龜在家裡當
乖孩子,不要出來害人,真的欠人罵。事情都被耽誤掉,屎都要噴了。
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言語人身攻擊....
進桶冷靜一下吧!881
真的假的 沒指名道姓,這樣也算人身攻擊嗎!!
福和橋真的很常車禍,就是有些愛超車或是沒保持安全距
離的騎士,不過還好現在騎腳踏車上去的少很多,不然這
個也很塞
呼叫板主洗地囉!
取消機車道這種過時的設計就可以了
對 版主洗地+1
樓上 我應該要改掉哪些字?
你寫公文寫作業會寫什麼 文字可以用的很舒服的
所以是低x跟廢x,不行出現在文中嗎?
走永福橋阿
你別傷了皇城內的和氣
福和橋平日上下班幾乎每隔幾天就碰到有人在上面騎腳踏車,
真的該取消機車道這種設計。
我愛永福橋~
橋上坡度跟轉彎設計的問題 上坡一般都會加速 加上視線
死角 導致前方突然急煞 後面來不及反應就撞上去了
其實是人太多
台灣的橋面機車道是不是很愛大坡度旋轉啊??
我最近騎重新橋…重陽橋…中興橋都是這種……而且有的彎
道處一彎下去2道瞬間變一道…
我記得麥帥好像也是!
放慢速度保持安全距離,隨時要有前方煞車的準備,我騎20
年了,沒事的。
以白牌而言,要比難騎還遠不如板橋的華中橋往台北,下雨
天就知道。可惜這東西要比爛好像也....這座橋印象最深刻
是上班時間,塞到不可思議。
另外,原Po發言建議溫和點,火藥味很重。
記住 福和橋是主要戰場
我開始擔心中正橋新橋會是另個戰場
尤其是以後的機車道跟新北環快那個交錯
汽機車分流就是低能政策啊 歧視你們機車仔
福和橋車流大 機車道又擠 根本低能設計
往台北方向,成功路一上去那個盲彎,我遇過一個阿伯逆
向要牽腳踏車下來,看到直接閃尿,車速再快一點真的會
初四
最近福和橋真的是塞到不可思議
我以前有遇到車子開進機車道卡住的,我看到下意識搞不
清楚狀況在車後摔車
都沒人覺得分隔島問題很大?
一堆人覺得阿 但低能政府跟四輪爺就覺得機車沒資格走正常
的路
會怕就不要打,怕死在那邊該來改去很難看
華中橋不是在中和嗎 怎麼跑去板橋 華中機車道是因為
後來加了一個往環快的匝道 把機車道繞一圈引開 直線
變成大彎道
還是要說的是華江橋 也是超難騎
車禍苦主QQ 設計有問題 三寶又多
華中橋的機車道也是腦殘設計
每次看到騎腳踏車的我都會在經過時大吼:去對面!
速度放慢就沒事了
二輪賤民的淘汰器
就設計有問題啊
秀朗橋也是常常有人在機車道上騎腳踏車,有時候天色
昏暗真的很容易被嚇到
沒騎過關渡橋的雙主柱護欄還自以為難騎 笑死
不上路哪來的經驗,台灣交通真不友善
現在疫情影響,不敢搭車、改騎車人變多了
不會開車嗎?機車三寶本來就多了
中正橋以後也變成這種機車道 騎車還是永福橋比較安全
鬼島橋一座比一座爛 叫設計的人去騎看看啦幹
騎腳踏車 走路 沒油牽車我都遇過 會閃尿
機車本來就是交通亂源之一 車價漲貴一點 減少騎車人口啊
樓上笑死 講得汽車就很守本分
亂源是一堆雞腿換照的人好嗎
跟用什麼工具沒差
不用搞分化真的 騎車的也會開車
三寶就是三寶,跟開車騎車無關。這種基礎常識怎麼還有人
不懂啊???
居然有人搞不清楚亂源是交通工具還是人XDDD 用腦好像真
的很難 照這種邏輯國道每天都一堆四輪出事 汽車才是亂
源吧
人才是亂源吧!隨便一條路,各種花式違規
政府才是亂源 分隔島打掉就沒事了
我覺得最難騎的是中正橋
反正二輪命不值錢,死了再補人進永和就好了
中文能力
分隔島真是廢到不可思議
福和橋那個機車道看過一堆藤原填海 還以為上奈何橋
把苗頭指向機車…?
我認為交通亂源是三寶所駕駛的機車 汽車 公車 腳踏車
真的一堆趕投胎的亂切
尖峰時間建議走永福橋
這篇推文好好笑XD
小弟有個疑問 到底為什麼往永和的汽車道只有兩條
還有一條是左轉道...
每次下班汽車道都塞得不模人樣
所以我都騎永福橋阿,沒事不要去走福和橋
剛好這個時間也在福和橋上 福和橋的車禍大大小小一堆
從前永和往公館端的人行道沒拓寬時 還有一堆腳踏車騎
在回永和的機車道上 造成後面大塞車
福和橋的機車道問題 唯二解法大概是打掉重練 跟 改走
永福橋 永福橋真的友善多了
P.S. 那天看到這場車禍 總共8人受傷 還在想是鬼門沒關
嗎? 深夜兩場車禍也太離奇
沒差 這種事本來就達爾文 更何況現代人類已經很長壽了
福和橋真的很低能
話說....福和橋已經禁行腳踏車了....
而且上橋前都有告示牌請腳踏車改道永福橋
所以現在下班如過有遇到腳踏車.超過時我都會五字經連發
另外.福和橋把分隔島打掉就可以了.跟民權大橋一樣.
以前尾端還沒拓寬前.每天都是塞到汀洲路不唬.現在好一點
現在會塞爆就兩個可能.1是車禍.2是腳踏車.其他至少還能
順順前進.不至於走走停停
福和橋機車道先扣除專用機車道最大的問題就兩個一個是太
窄一個是騎車的人都愛高速並貼緊緊不保持安全距離所以前
面一有狀況馬上就親上去了
沒人跟立委議員講福和橋問題,整天上網該有什麼用
有喔.之前尾端機車道拓寬就是羅議員協助溝通會勘才有的
至於分隔島拆除.偉大的政府官員表示:不宜拆除喔^^鳩咪
現在禁止腳踏車也是屢次反映.警察局也是建議禁止.最後才
配合永福橋腳踏車道後禁行腳踏車
其實很多人私下都在努力喔.並不是版友一句話能就抹煞掉
政府的問題 人多住宅密集還一直蓋高樓 大眾交通不夠方便
都市規劃太爛 高樓蓋了但是道路橋樑沒有相對變寬變多
這倒是 福和橋這十年來改變的有人行道拓寬 下橋(永和
端)拓寬 永和腳踏車上橋處多了電梯等 要是人行道早點
拓寬 當年也不至於在人行道遇到腳踏車車禍(苦笑)
雖然有改變 但是改變幅度不大 不能解決根本問題 人多
騎過新北大橋後會覺得其他橋都算好騎了...重點還是
有很多人飆速加超車。
福和橋往永和方向沒有閘道匯出,機車道沒有任何存在意義。
結果前幾年竟然還拓寬機車道,機車車禍沒解決,還讓紅綠燈
變複雜,汽車更容易塞車。
樓上,拓寬後禁止汽車右轉,已經改善很多了好嗎?
現在最大問題在機車道視野不佳,閃避不及,容易連環
追撞
還有人搞不懂最大問題就是根本不需要分流= =
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[問卦] 新北永和到內湖的最佳通勤解?小弟社畜阿肥啦 前陣子疫情+寒暑假 路上車比較少 我騎車到公司最快只要27~28分就能到 現在疫情趨緩+開學 騎車時間竟然要40分鐘左右.... 我騎的路線就是直接走福和橋硬幹基隆路66
[閒聊] 單手騎車的在想什麼今天晚上回家騎在福和橋上 有一台摩托車整路單手騎 騎經過他旁邊我還特別瞄一眼他手就是放在GG那邊 福和橋路超小車又多 超常發生車禍 這種人該怎麼對付 這種危害大家安全的人真的要死自己去死 ----- Sent from JPTT on my iPhone28
[閒聊] 福和橋、華中橋機車道超速的問題常走福和橋跟華中橋 這兩座橋設有機車道, 對於我很怕騎車出事的人來說就是穩穩慢慢騎 但騎上橋要遵守速限根本就是整路一直被按喇叭... 華中橋機車道有一段甚至速限明明就是3021
[請益] 騎車通勤大安區路線請教各位版友大家好 搬到永和來也一年多了,以前習慣騎車上班,但到了永和之後改乘大眾交通工具 最近一直被說機車還是要三不五時出來騎一下 想說改成一週騎個幾天機車上班 我住在永安市場站附近,靠比漾廣場16
[閒聊] 福和橋又有車禍了大概八點左右 往永和方向 汽車道看到有車子下面壓著安全帽 不知道有沒有人被壓住 來了兩台救護車 也許這只算是日常吧 --14
[閒聊] 今天永和秀朗國小附近有大型宮廟活動嗎剛剛10點從台北騎車經福和橋回永和, 結果從林森路轉永元路再轉得和路時, 馬路有廟會活動,鞭炮放不停,塞了一陣車陣中。 後來11點多又騎經附近, 還是聽到鞭炮跟嗩吶聲吵不停,附近交管根本越管越亂。5
[請益] 福和橋或永福橋上的自行車道?明天一大早6:00要到台大附近打工 目前沒有機車想說騎ubike 過去 不過平常都搭公車跟捷運對路線不太知道 所以上來這邊問問各位大大 有看到去年新聞說福和橋有設立自行車道2
[情報] 福和橋引道汽車道事故福和橋引道(成功路側)汽車道上橋處發生事故(遠看看起來是車禍) 剛好在上橋後的斜坡處,造成後方一小段車輛回堵塞住, 如果開車要走福和橋引道側的版友們建議趕快改道囉! --2
[資訊] 福和橋機車道三起車禍乳題 剛剛機車道往永和的方向剛上橋就有三個車禍 有點小塞 趕時間可以改道 提供給要回家的各位- 小妹我台大IU 福和橋騎機車真的很可怕ㄟ 害小妹我現在找房子 都要找離永福橋近一點的 福和橋那什麼爛設計