[標的] 請問特斯拉相對其他電動車廠的優劣勢為何
1. 標的:TSLA.US
2. 分類:討論
3. 分析/正文:特斯拉目前來到相對低檔的位置,想請問大大對於特斯拉的前景展望如何?相對於其他各品牌的電動車有什麼優勢劣勢呢?
4. 進退場機制:
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建議你問chatgpt
經濟下行的話,需求端會出問題,特斯拉也不例外
老闆是馬斯克 夠不夠噴
現在科技業業績變好的應該只有NVDA上下游產業而已
製造成本低
報告自己寫
可以造的夢很多.儲能.保險.自動駕駛.機器人.鍊鋰廠.
這種本夢比我最愛
不是很明顯嗎?電池跟軟體就是最大優勢啊
ChatGPT、Bing或Bard選一個來用,作業自己寫
你自己開過一次就知道原因了!
特斯拉前景不是看電動車 是看他的AI機器人
作業自己寫
你都去試乘就知道了
最大最便宜的車啊
老闆常常上新聞 這還要問?zzzzzz
沒有歷史包袱
請問其他車廠老闆叫什麼名字? zzzzzz
你各位快給老子我明牌,記得要附上統計分析呀
製造成本,目前造車利潤最高,還有fsd 自動駕駛車
隊,儲能,火箭引擎,保險,機器人,這餅超過蘋果
史上最大,馬斯克一個人公司可以全包!這樣還不夠
屌?
特斯拉一個打全部這還不夠嗎
市占率啊 還有超級工廠
你要關心的是估值是否過高 而非競爭力
美股講估值真的會笑死
做工差 愛吹牛
充電樁普及程度、自駕能力
本夢比 無限大 上看四位數
爽 什麼都問
核心競爭力就是ai
其他講什麼都是多講
賣車只是為了更遠的目標而已
補貼沒了就沒人要
沒優勢啊 醒醒吧
ai機器人,現在光ai兩個字就可以噴了。
馬投顧又會炒股又懂得帶團隊跨類研發整合==
還不噴爆
你覺得未來電動車的市佔率會來到多少,以電動車本
身以及其整套產業鍊領導品牌是誰?
蘋果今天的位置就是特斯拉未來的位置
進退場機制就是無限加倉,你看看北美第二大品牌福
特都加入特斯拉的充電協定了
打不贏就加入一起賺錢 為啥台灣企業都不學學。
有點像哀鳳的崛起: 供應鏈成本最低 品牌價值 現在
只差軟體晶片還沒達成壟斷生態圈目標
福特都要認輸吞下特斯拉的充電口了
利潤高 市占率 跟早好幾年在路上收集數據 以後可能
其他車廠就跟她買軟體 付訂閱費
綠能、儲能、電網
廢文 不會查嗎?
自駕
Youtube 隨便查一大堆
爆
[標的] 投資美股all in 特斯拉可行嗎?------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份88
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[標的] TSLA.US 特斯拉 怎麼了------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...)35
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Re: [心得] 我參加摩爾投顧的經驗14
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