[情報] 2618長榮航2月營收

ypfbkg 03/11 00:59多好都是崩

Djuda 03/11 01:01阿不是機票很會漲 月減15%要幹嘛

littenVenus 03/11 01:02空之王賺爛

Djuda 03/11 01:04營收不如疫情前 空姐機師油價原物料薪資通膨又壓不

Djuda 03/11 01:04住 我估今年eps會在0.5以內 我看現在股價是能撐到什

Djuda 03/11 01:04麼時候

LEBRONELITE 03/11 01:05回個位數囉

LMgogo 03/11 01:05今年不可能eps 0.5

Djuda 03/11 01:05還多一個星宇搶客人 慘到不能在慘 4月可能馬上就會

Djuda 03/11 01:05多一大堆全年優惠機票了 笑死

LMgogo 03/11 01:05其碼一以上

LMgogo 03/11 01:06星宇是來搶沒錯啦 但是台灣沒有 捷星 樂桃 褲虎了

LMgogo 03/11 01:06其他公司了

LMgogo 03/11 01:07你看 飛机表就知道了 既然如此 就不可能0 .5

SeaForest 03/11 01:08爽死 下星期準備崩回20塊

LMgogo 03/11 01:08簡單說長榮一整年都不可能賠錢 要是有賠錢疑慮就不

LMgogo 03/11 01:08會在28

LMgogo 03/11 01:09有賠錢疑率的現在是20元的華航

LMgogo 03/11 01:11月減15趴是二月淡季天數少 三月底四月有櫻花季 應

LMgogo 03/11 01:11該又比二月好了

LMgogo 03/11 01:12但是的確是被星宇搶客沒錯

Zoomyoyo 03/11 01:13韭菜一堆 航空要上或下要看油價的臉色 不是營收

gkkcast 03/11 01:13會撐到長榮航太上市吧。到時候一起倒給那些想飛的

gkkcast 03/11 01:13浮游靈

Groundwork 03/11 01:14有疫情航空公司才會賺錢好嗎 大家想方設法要出國 解

Groundwork 03/11 01:14封了之後 出國都變不稀罕了 營收當然掉

DareJ 03/11 01:14崩壞了吧

Buddy 03/11 01:15才不是跟油價絕對相關 胡說八道瞎掰

Buddy 03/11 01:15油價也只是航空炒題材的一種手段

Buddy 03/11 01:16去拉歷史走勢 油價高飛機股價還比較高

LMgogo 03/11 01:16長榮航過往紅海戰場隨便eps都一以上 說今年0.5真的

LMgogo 03/11 01:16想太多

freeclouds 03/11 01:18重點還是要看年報第四季的營虧

LMgogo 03/11 01:18樂桃 直接少掉 150-200台班機 這要三航去補位置

LMgogo 03/11 01:21q4其實沒啥好看，十月底解封，11月中國疫情爆發沒

LMgogo 03/11 01:21人敢出國， 人潮是12月才慢慢走往正軌

omanorboyo 03/11 01:21只要知道以前股價就是10幾元

omanorboyo 03/11 01:22再加上現在一塊大餅 還多一個星宇來吃

freeclouds 03/11 01:22又不是看營收 是說看損益耶 長榮航在10月營收就在增

omanorboyo 03/11 01:22沒事別碰航空股 該有的消息面都出盡了 沒炒股話題

LMgogo 03/11 01:23直到1月 班機量慢慢回复7-8成 剩下三成是日本鍋 沒

LMgogo 03/11 01:23人力回复不了

freeclouds 03/11 01:25回到重點就是載人到底賺不賺的問題

LMgogo 03/11 01:26長航15元是建立在qe前股價 如同面版8元 還有長航

LMgogo 03/11 01:2615元是建立在貨運0的狀況 要回到過去要賭很大喔

freeclouds 03/11 01:26載人沒載貨賺的話 你載再多客對出的營收 毛利也不高

LMgogo 03/11 01:27現在是真的沒貨運賺嗎？要賭很大

LMgogo 03/11 01:28就跟賭陽明 回到20一樣 跑一趟賠一趟

sakula0616 03/11 01:28其實不用阻止人家賺錢 喜歡通通讓給他們買

freeclouds 03/11 01:28看貨櫃報價那個死樣子 你怎麼有錯覺有多少貨載

sakula0616 03/11 01:29要買多少就有多少

LMgogo 03/11 01:29而且陽明要無法運三c 3c是空運再運 空運沒得運 補

LMgogo 03/11 01:29就表示台灣晶片gg那半導體回到2018 那也賭很大

sakula0616 03/11 01:30華航Q4崩盤 今年只會更慘 官股航空不可能賺太多

sakula0616 03/11 01:30賺太多又要被盯上 與讓利鋼一樣

LMgogo 03/11 01:31其實跟客運沒關系了 今年就是看貨運 如果貨運量q3

LMgogo 03/11 01:31反轉就30-35以上 沒貨運大概20-25

LMgogo 03/11 01:32華航q4真的就是遇到沒人沒貨的窘況

freeclouds 03/11 01:33你知道長榮航貨機才8台 華航有22台嗎

LMgogo 03/11 01:33但要确定往後航空業再也沒貨運 ，新貨機買來超渡的

LMgogo 03/11 01:33，我覺的太早下定論了

freeclouds 03/11 01:33所以你怎麼有錯覺 長榮航可以看多少貨運 笑死

LMgogo 03/11 01:35華航多數那些貨機都會面臨剃除的 本來就不該存在的

LMgogo 03/11 01:35老飛机了

Buddy 03/11 01:35我也很納悶怎麼有人期望長榮航有貨運好載? 它就不是

Buddy 03/11 01:35靠載貨在賺錢的

LMgogo 03/11 01:37我只是覺的長榮光靠血海的客運盈收就能有20 股價

LMgogo 03/11 01:37貨運要加進去炒 會更上去

LMgogo 03/11 01:38看2012吧 他八台貨機全發 那盈收多可怕 民營調配力

LMgogo 03/11 01:38跟垃圾某航無法比擬

LMgogo 03/11 01:382021

LMgogo 03/11 01:39他光是八台不到就能幹掉22台的某航了

LMgogo 03/11 01:40那八台新貨機（我沒記錯的話）就是高管來處理客拆

LMgogo 03/11 01:40椅的貨運量的 一定都思考過

freeclouds 03/11 01:41疫情期間華航營收都比長榮航高 哪來的幹掉華航

LMgogo 03/11 01:41長榮成本計算很恐佈 只能說0.5真的想太多

LMgogo 03/11 01:41看eps 看盈收幹麻

freeclouds 03/11 01:42是因為開始載人後 長榮航營收才慢慢回來的

freeclouds 03/11 01:42不就你自己在講 長榮航貨機全發營收多可怕

freeclouds 03/11 01:43醒醒吧 我也沒說長榮航只是現在長榮航估值過高而已

LMgogo 03/11 01:43只有白x才會在賺小錢的時後發六個月 只有強者才會

LMgogo 03/11 01:43賺超多的時後只發1.5

freeclouds 03/11 01:43打錯 我沒說華航好

freeclouds 03/11 01:44客機不如貨機 不如戰鬥機啦 還不如看漢翔

LMgogo 03/11 01:44我只說要回到15-16元 必需考率1.股價有沒有通澎2.

LMgogo 03/11 01:44確定完全沒貨運

freeclouds 03/11 01:44真的要比起市場前景虎航大概也比長榮航好

freeclouds 03/11 01:45股價通膨最後還是回到本益比啦 回去看EPS最準

LMgogo 03/11 01:45面版豪無利多 當初為啥崩跌不到8-10元內..這是我思

LMgogo 03/11 01:45考的

LMgogo 03/11 01:46我說群創 友達有搞減資不談

freeclouds 03/11 01:46有一種東西叫淨值...

LMgogo 03/11 01:47前景虎會大于長 客群不同 但虎資本多了一倍多eps

LMgogo 03/11 01:47很難估了

LMgogo 03/11 01:48看淨值 海運不會這樣了

LMgogo 03/11 01:50但又會想 2022很多航業都高檔增資，旅遊那些都是，

LMgogo 03/11 01:50eps稀釋是不是不大重要了

ericsonzhen 03/11 01:51好 給你講那麼多就算全年1塊好了 值28塊嗎？我就問

ericsonzhen 03/11 01:51你這個就好

LMgogo 03/11 01:52客運 一元我覺的就值20

a12838910 03/11 01:52以前有水手 現在的叫什麼 機員嗎

LMgogo 03/11 01:52加上貨運反轉 炒作 25-30很難？

ericsonzhen 03/11 01:53客運1元 沒成長性的情況下 先看10-15 還不說假如賠

ericsonzhen 03/11 01:53錢 是個位數 結論就是這樣

LMgogo 03/11 01:53該思考為什麼2618一直在28下不來 這比較重要

LMgogo 03/11 01:54長榮過往就15底 華航才是0

freeclouds 03/11 01:54只賺1元的話 能有多少股息 本益比又高不就夢醒時分

ericsonzhen 03/11 01:55因為吃的貨要出給你們這些看好的阿，可以出為什麼要

ericsonzhen 03/11 01:55賠錢賣

freeclouds 03/11 01:55等年報跟第一季財報出來就醜媳婦見公婆了...

LMgogo 03/11 01:56市場不會沒有原因一直放著27-28 這是我覺的 我沒

LMgogo 03/11 01:56買長榮航我先說 我29-30就出了

freeclouds 03/11 01:56當小兒蠢嗎 最近政策利多 猛賣長榮航^^

freeclouds 03/11 01:57真好笑每次都是政策利多後利多出盡就大跌...

LMgogo 03/11 01:57市場看你不好就跟華航一樣30變成19直接下去不會吃

LMgogo 03/11 01:57貨的 ，跑都來不及，這是我看法啦

Buddy 03/11 01:58你只要當自己是大摩 就知道為什麼一直27-28

Buddy 03/11 01:59市場都知道大摩買一堆 不會給它硬殺下去

LMgogo 03/11 02:00我是真不知 要是2618夠爛應該直接灌下去 23就對了

LMgogo 03/11 02:01華航當初也是白吃大摩買上還的 該灌就是灌 逃命沒

LMgogo 03/11 02:01在管別人的

Buddy 03/11 02:01外資都有股票在手上 硬殺下去績效也難看

LMgogo 03/11 02:03看過華航 我不認為有啥理由不灌殺, 我的理由就是

LMgogo 03/11 02:03他們絕的2618,灌下去怪怪的,所以一直忍著不灌 我是

LMgogo 03/11 02:03不知道在等什麼-.-

LMgogo 03/11 02:04其時有很多更好的可以空 牛排跟飯店都可 硬空這怪

LMgogo 03/11 02:04怪的2618我是不知道為啥 這檔上下都怪

Buddy 03/11 02:06明明長榮航也殺過 去年9月底34到23就是一起殺

LMgogo 03/11 02:07不過現在大盤被美國帶屎 有賺記得跑啊 不然美股好

LMgogo 03/11 02:07了 2618又上來了 -.-...不覺的xxoo? 不管怎樣 今

LMgogo 03/11 02:07年暑價前我覺的客運都不會差 .. 絕對比以前血海戰

LMgogo 03/11 02:07好太多

Buddy 03/11 02:07我聽你講長榮航有點鬼打牆 關注飛機真的浪費時間

Buddy 03/11 02:09就只是找題材在炒作 其他都可以略過不重要

LMgogo 03/11 02:11我是覺的空長榮航很沒有意義 回檔比科技股還要少

LMgogo 03/11 02:11 何必堅持硬幹

woker 03/11 02:12現在廉航很貴也是賣的好 很多外國航空這幾年都不飛

woker 03/11 02:12台灣

Buddy 03/11 02:12我是覺的多長榮航很沒有意義 漲幅比科技股還要少

Buddy 03/11 02:12 何必堅持硬幹

ericsonzhen 03/11 02:14看起來多數是作為多空平衡的部位使用，不論是持平或

ericsonzhen 03/11 02:14緩跌 都可以起到作用 這樣就好

a12838910 03/11 02:32等回補完後再來空

barryliou01 03/11 02:39吵架大行情？

zxcvb123452203/11 02:39疫情時，亞洲航空公司虧損嚴重，廉航倒閉一堆，機

zxcvb123452203/11 02:39位供給少很多，票價一定還是貴，看台灣唯一的廉航-

zxcvb123452203/11 02:39虎航，已經變成票價很貴的廉航。

zxcvb123452203/11 02:52很多國外航空不飛台灣，因為台灣市場太小，在有限

zxcvb123452203/11 02:52的資源下，當然先復飛市場大的國家。

aegis43210 03/11 03:10臺灣最賺的通常是西台灣航線，但目前兩岸關係不佳，

aegis43210 03/11 03:10賺不太到

zxcvb123452203/11 03:112月長榮航客運營收80億，客運量約回到疫情前6成，

zxcvb123452203/11 03:11疫情前客運月均值約84億。

zxcvb123452203/11 03:17民進黨最近一直跟大陸示好，感覺變了

sqt 03/11 04:373原因.前套牢壓力區,法人買股,大戶減少散戶增籌碼

sqt 03/11 04:39更正第2點typo.外資連14天大賣出長榮航股票

Adrian 03/11 05:09說一堆結果賣光光？？

ookimoo 03/11 06:02油價這次三角收斂被打下來，但是下面的水平上昇支

ookimoo 03/11 06:02撐還是有撐

ookimoo 03/11 06:02大概還是年底破百，時間稍微挪後一點

superwings 03/11 06:58論到疫情前後股價，海運與面板疫情時期獲利爆賺，

superwings 03/11 06:58所以疫後有大量「現金」拉高淨值來支撐，可是長榮

superwings 03/11 06:58航從頭到尾都沒大賺，最後還是回到合理本益比來估

superwings 03/11 06:58值。股價主要是反應預期而非事實，但真實營運終究

superwings 03/11 06:58會反應在股價上，長榮航前幾天為何一直撐在28-29元

superwings 03/11 06:58？是因為有很多投資人看新聞買股票，非要等財報跟

superwings 03/11 06:58營收確定才認輸。廉航桃樂、捷星、酷航都還在，而

superwings 03/11 06:58且星宇不是廉航，對長榮華航衝擊絕不可能忽略。等

superwings 03/11 06:58消息面跟籌碼面影響過去，我估股價降到20元

doranako 03/11 07:07賺錢，下去吧

zxcvb123452203/11 07:56星宇不怎麼看好，星宇班機時間(時間帶)只會越來越

zxcvb123452203/11 07:56差，只能飛別人挑剩的冷門時段或航點，所以票價會

zxcvb123452203/11 07:56比傳統航空公司便宜，越來越像高級廉航。

Cbibby 03/11 07:57現客運價貴.比疫情前仍高..這麼貴仍班班滿 開始降

Cbibby 03/11 07:57價人更多去玩 https://i.imgur.com/Sh0fCWo.jpg

Cbibby 03/11 07:58客運持續滿個1-2年應該不是問題...重點是能賺多少

zxcvb123452203/11 08:01華航、長榮飛黃金時段，星宇、廉航飛冷門時段，票

zxcvb123452203/11 08:01價就有差了

zxcvb123452203/11 08:02樂桃還是廉航嗎？怎麼那麼貴

a5181036 03/11 08:04算多少eps有意義嗎 一堆跟基本面不符合的 像旅遊

z7956234 03/11 08:06炒的時候看籌碼看題材，跌的時候找基本面XD

Cbibby 03/11 08:13外資狂借券 套牢大戶持續停筍 先跌到追高懷疑人

Cbibby 03/11 08:13生 rev 創歷史高後再月月增 eps 也創高再重拉

qss05 03/11 08:16群創有跌回10塊啊，現在15左右，不就疫情前水準

li11223344 03/11 08:17載人就沒救了啦，空姐太貴了

tigerzz3 03/11 08:34空王靠航空賺到流湯

manpower121603/11 10:40昨天不就灌破28 下去探親的訊號出來了

yoriniyote 03/11 11:36看多的講都好能講 結果不是賣光就是連單都看不見

rahim 03/11 11:47就算今年賺1元，本益比2x又沒什麼成長性，遲早是要

rahim 03/11 11:47下去的

n88713117 03/11 11:53長榮跟華航12月1月 佔了6成 航次長榮只有3千多 只

n88713117 03/11 11:53有疫情前的60%

n88713117 03/11 11:55航空最大變動成本在油料 用6成航次賺出過百億營收

n88713117 03/11 11:56長榮的1月載客率略低於2019一點 但票價是7成以上

n88713117 03/11 11:57油價比疫情前漲50%上下 不認為一年只能賺一元而已

n88713117 03/11 11:59目前台灣出入境市場 外國航空如果復航這麼慢 就是

n88713117 03/11 11:59長榮跟華航短期寡占的市場

n88713117 03/11 12:07用zxc 大給的資料可以知道疫情前 平均每人客運營收

n88713117 03/11 12:07是7千多 現在是1萬2-3

n88713117 03/11 12:10然後Zxc 大長榮客運營收111年10月是錯的 只有40億

n88713117 03/11 12:10而已

zxcvb123452203/11 12:44剛查一下，真的錯了，客運跟貨運營收剛好相反，感

zxcvb123452203/11 12:44恩N大。

zxcvb123452203/11 12:48111年10月剛解封，資料不重要，懶得改了

pdms 03/11 13:19看到推文這麼多有信心的空少，我安心了

pdms 03/11 13:27機票又不是必需品，機票貴就少去或不去，以前機票

pdms 03/11 13:27特價，一年可以出國好幾次不用考慮太多，現在這麽

pdms 03/11 13:27貴，當然次數就少了。

f73718 03/13 09:10看那幾個小丑一直搞笑，然後股價往下走，心情愉悅