Re: [情報] 2609 陽明 111年EPS 51.71 股利20
: 剛剛看出貨百分百 剛好在談陽明的後勢 然後現場分析師聽到只發20元
: 當場臉就垮了下來 面有難色說 可能有人會覺得配發不如預期
: 感覺不妙阿 希望阿榮不要再讓大家失望了
我猜阿明應該是準備買很多船了拉 向長榮2018市況不好時候下單比較便宜
畢竟自有船的成本是租船的三分之一
以阿榮為例 向日本租的2萬箱1年租金是1800萬鎂 論時傭船含船員薪水
扣船員費300萬鎂也還要1500萬 這還是簽15年長約的優惠價 不然更貴
而自有船2.4萬箱1.4億鎂 攤25年1年只要560萬鎂的折舊
1.5萬箱買了20艘今年開始交船 把租的船退掉
1艘1.3億鎂 1年折舊520萬鎂
而退掉的船 赫伯羅德撿去 租金1年1800萬 扣船員也是要1500萬
反正阿榮退租1艘就是年省3億 20艘可以省1年60億
阿明現在買雖然貴貴的 但至少成本也是二分之一 不香嗎
--
長榮退租的那9艘沒意外會由2年前訂的20艘15000TEU取
代。把租的船退掉已自有船補上。今年年中開始交船
你可以去陽明當董事長了 現任董事長不知道都在幹嘛
還沒跌到十年線 哪裡香 只有配息前 走反彈契機
說庫藏股也跟放屁一樣
都要虧錢了...還在說這啥XD
交船後長榮租船比大概剩35%,而陽明租船比快70%
推這種基本面沒啥意義了,過去幾天就是外資在大買
未來幾天照樣看外資表態
資金成本沒算 ,1億鎂買債券 一年就收400萬鎂
陽明董不都是酬庸的
我覺得現在買船要幹嘛? YM的船齡也沒多老阿
陽明剛買5艘LNG的,1.5萬TEU
剩下看是韓國還中國的造船廠得標
都沒東西運了還買船啊
兩年賺100 發40 有60元 以後可以虧 可以撐很久
陽明買大樓炒房地產比較賺
新船都標配脫硫器和符號歐盟2024的新法規,有些改裝
划不來的要出掉汰換才會訂吧,訂了也不是馬上來,現
在訂船到交船超久的
不過航運真的沒什麼賺頭...只有疫情那段時間爆賺,
現在又回去以前那種垃圾運價,被說沒fu糗也是正常的
買LNG船就很聰明 因為台灣需要大量的天然氣
內資不跟看外資有用?外資去年7月買到現在,買得很
用力,股價漲一點,調節一部分,股價就跌回來了
外資持股已經回到前年水平,可能快買回前年高點了
當然如果外資長榮要像萬海一樣買到4x%,就當我沒說
是動力燃料用LNG吧...跟買來儲存運送的LNG差很多
freeclouds你誤會了
不管啦 趕快上船
BDI指數狂漲 散裝航運起帆 水手們上船囉
痾..那用LNG船的成本應該會超高吧 有利運價??
長榮還有船沒交貨@@
長榮看來是唯一有機會賺錢的
買LNG是被逼的 你有看到長榮買LNG? 這種燃料是要
看航線的
想太多 阿明根本就沒要買船
都要買航運了還選阿明 不知道在想什麼
要買也買長榮…台驊賣陽明沒在賣長榮
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