[情報] 2610 華航 112年第1季EPS 0.22
1. 標題:公告本公司112年第1季合併財務報告
2. 來源:公開資訊觀測站
3. 網址:https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05sr01_1
4. 內文:
1.提報董事會或經董事會決議日期:112/05/10
2.審計委員會通過日期:112/05/10
3.財務報告或年度自結財務資訊報導期間
起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):112/01/01~112/03/31
4.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):42,691,908
5.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):5,198,287
6.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):1,825,759
7.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):1,728,812
8.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):1,396,484
9.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):1,305,854
10.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):0.22
11.期末總資產(仟元):294,304,535
12.期末總負債(仟元):220,211,718
13.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):71,542,518
14.其他應敘明事項:無。
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不行
噴
長榮好強
下來囉
跟長榮航差距也太大
難怪投信今天不買
忘記哪個飛機吹說華航賺爛
笑爛
為什兩家差這麼多
有在玩飛機的都知道華航再搞吧
全換2618
空之王是不是空錯
去年做多的堆空少空姐都轉買長榮虎航 星宇了
爛到渣
今年客運很賺,華航貨運強客運弱
買在30的不知道在想什麼
早上有航吹進場嗎 請舉手一下
真滴爛
還在華航貨運強啊 大哥
華航的福利比較好 空姐比較尊貴?
一隊垃圾老貨機跟我說貨運強 要确定欸。
99花航
華航福務好 員空態度優阿 反應在股價上阿
長榮東省西省 省到eps 0.8 :))
這種成績真的暑假行情加上去一年能破1嗎
有一又怎樣 一元就差不多17-19阿通膨股價後
爛死
lm大覺得 兩隻航空接下來股價會各走各的嗎
還是互相牽制 搞的一起下去呢
「若不是忍無可忍 沒有一個空服員會走向罷工!」
等看長榮航季季高
長榮航成本20就放阿 不過我早就29多賣光了 華航我
是被搞到 賺十趴跑路 當初都是18-19左又一起買進的
以後剛需但貨運量不足情況 長航貨運可能會吃到華
航 他
他是整整八台
華航垃圾貨機太多了 該清真的要清
航空股不可能各走各的 那也別想在26-27空長榮
好險我還有空華航420張…
最簡單航空就是做短 不燃不要做 目前華航股價我是
絕的再爛頂多15-16:(
感謝lm大 看今天長榮量這麼大想先跑一趟了
華航4月營收也符合預期
目前這價空華航 就吃吃豆腐吧。
,有賺就跑 四月不重要了 就淡季 果然跟三月差不多
56月會讓q2爛點 q3硬需求又會好點
貨運公司不行了 今年要載客才賺錢
然後q4又會差點 就看q3q4能否有貨運 能讓長榮3以上
華航拼1以上
目前每月都高檔載客量 q1跟q3 有可能差1.5倍以上嗎
別人高檔載客會賺阿 華航??
華航客運營收增加蠻多的,3月84.6億,4月94.2億,4
月初有櫻花季,北美線供不應求也有關係
大家都買無嘴貓 誰買花花
四月就多個櫻花季 不然應改跟三月剎不多 5?6月就
沒假了 票也觀察 各家也有折扣
營收預期差不多
櫻花季影響是日本線,不會多到10億,主要是歐美線
很旺
其他家mom都這麼多華航客運有這麼雷?
很旺是很旺 那這賺的0.22我不知道了..
華航真的不行。。。
不錯了啦 看以前還賠錢
客運增加10億,不要小看這10億,每月班次大約固定
,成本固定,增加的10億,成本只會增加很少,大部
分都會變成獲利。
還有航班大概還沒恢復全部的問題 畢竟飛機早就買好
雖然有夠舊
華航怎麼這麼費
航空股要看客運營收,華航客運表現不錯
今天有公告要賣掉老飛機了
看來要正名了 長榮空姐不是賠錢貨,華航空姐才是賠
錢貨
爆
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