[標的] 2618 長榮航
1. 標的:2618 長榮航
2. 分類:多
3. 分析/正文:
武漢肺炎受害股
但新聞有分析 長榮航歐美線占比五成
目前價位已低於淨值14.02元
公司前三季還是賺錢 全年應該也會賺
最近四年都是現金+股票股利
加上是中型100概念股越低越買
長榮航>>華航 之後說不定華航要減資換發新股了
對航空股有興趣唯一選擇長榮航
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)
12.1低低買 穩穩賺到13以上 長期投資 若不配息才考慮停損
--
好多篇ㄚ
你只是還沒看到嚴重的
航空股可以低調嗎?這樣做多折扣會很少
我也這麼覺得
可以等大家打折出清完再po嗎?
真的套很多人 但短期內起不來
會賺是會賺但沒啥肉何必 資金高機率卡一段時間 你買
台積電零股定期定額都好
正確的做法就是PO作多文,讓主力鎖定下殺,然後自己
空手等低價~~
同意九樓!
這麼雷的產業,資金會卡很久。而且除非腰斬不然沒
啥肉吃啊...考慮抄底石油不好嗎...
好喔 繼續等
你知道很多航空都要求員工休無薪假了嗎?
我ok,你先多
標的文PO對帳單一張,顯示自己是散戶,順便欺敵讓
主力和其他散戶採信,真的殺低再進。犧牲打
聽認識的說明年可能沒年終了
不過如果真的是奈米戶,那其實不用這麼麻煩...
左欺敵 右欺敵?
下看10元
五元收
明天要噴了 現在矇著眼睛買都賺
遲早會回來,但航空股回來不知道要多久...
疫情沒結束,航空股可能永遠低迷
我OK你先多
現在買太早了,拐點還沒到
低價還有更低價XDDD
還不夠低,至少等美國大流行
現在買已經贏前11年買的人了,風險相對小,航運還是
算民生必須的產業,適合長線穩健投資的人
之前11.xx入手出掉了 跌太快 華航7.xx入手還留著
我在-700日有買,前陣子上來的時候出掉了,現在暫
時不考慮再進
歐美航線現在還是沒受影響很多人嗎??
之後等財報出來 可能會很慘...現在還沒
各大公乎都禁出國了,消費者也不敢搭飛機,你還多?
XDDDD 這隻超慘 買的根本勇者
換個說法有五成航線都被影響你覺得呢
長榮公主棒棒
可以多 但還太早
5塊就買
而且還有個持股約10%的富二代 當他缺錢時........
空服沒班飛 地勤被迫休假 你多ok
除息後再買
日本韓國義大利都爆,你哪來的信心?
海運好一點
一堆國家都要互相禁航了 航空暫時別碰了吧 今年獲
利一定難看
愈跌愈買
6.70%航班已經停飛了,可以問身邊空姐朋友看看
短期別亂空
就算能飛多數人也不敢坐
個人覺得資金卡著太沒效率 雖然勝算很高啦
等第一季那個精美的營收出來 跌到懷疑人生再看看
12元以下再說
反正就是請大家踴躍舉辦打折出清活動就對了
這支頂多就是賺15%,機率還很低
航空業...先別鬧
沒班飛,不能夠做代購,公主們又要生氣了
10元一下再考慮
等對折,有更大的事
其他國家疫情才剛開始 這麼急著進去住套房
慘
誰要卡一年幫你抬轎?
唉 一堆更好的
會卡很久,而且大股東成本超低....除非大股東,不然
根本不知道什麼時候要作帳上漲
之前熊市的時候,低於淨值是常態,因為預期一年比一
年淨值低啊,股票是看未來
公子哥:我都還沒賣,你們吵什麼?
越爛越噴
沒個位數不考慮
貨運之類的也有影響吧 這也要算進去
歐美疫情開始傳出了,坐等個位數
打算11元以下開始分批進場
為什麼要買航空股?
空中端盤子的都很慌了 還多
不如買長榮
歐洲也爆發了耶
這支長線ok,但真的要熬很久
我ok你先多
很多廠是訂單遞延,現在先休息。過了再加班。但航空
跟觀光旅館,錯過了就是錯過了
當然不飛就不虧錢,是不會賺、但也不會賠。不過天賜
良機,不洗一波虧錢財報,凹一下政府紓困加節稅嗎。
今年財報我是看大空啦
現在歐美也很少人要去了,太天真
打算10元以下開始分批進場
等日本停飛看會不會再吃一根,我等9字頭
長線放幾年才回個幾趴
我ok你先買
太早
1 po就死 白白
10元以下比較穩~ 現在買太早
長榮跌到10元以下???很難吧
泥看看泥,真的不要亂發標的文
補充樓上A大 航空確實不像工廠 訂單可以延後 之後復
班補出貨填補缺口 航班過了就是過了 不可能之後一苜
個座位塞兩個人補載客量
長榮航根本下看6字頭,不要扣口現在買
去年被空姐鬧一個 今年又武漢肺炎我是不太看好近兩`
而且飛機不飛不是就不虧錢 停在地上更燒錢
公司管理階層這麼爛根本不考慮
follow~
尾盤....
2618 跟 2610 會比價的,你喊六塊是要2610下市嗎
長期投資是個好標的
又有來吹哨壯膽的,這個版水準就這樣
都在放無薪假了你還搶著進
低接只怕他又跟2008年雷曼時一樣沒品減資
朝聖,下到8字頭了
14塊 995
可憐哪
回來看一下
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首Po1. 標的:長榮航 2. 分類:請益 3. 分析/正文: 最近航空股的討論熱度有明顯增溫的趨勢,原因不外乎就是因為疫情的關係,對首當其衝 的航空股來說是巨大的利空。因而大家都在探討到底幾元可以進場撿便宜。但是好像沒有68
首Po1. 標的:長榮航 2618 2. 分類:中長多 3. 分析/正文: 雖然因為停飛中國導致營運受創 但長期來說總需求仍然不變,國內亦尚無可取代的公司(華航除外)9
嗯嗯 分析的不錯 今天在慘戶和國安gg雙加持下 大漲0.21塊 多軍要進這支29
首Po1. 標的:2618 長榮航 2. 分類:多 3. 分析/正文: 每股淨值14,目前股價接近1/2 近5年穩定配息23
這篇說得不錯 6-7塊以下開始收 收到長榮航下市停損 2008年金融海嘯雖慘 但飛機還是可以搭79
首Po1. 標的: 2618長榮航 2. 分類:多 3. 分析/正文: 一、海運炒完炒空運,而且又同集團的14
首Po標的: 2618 長榮航 分類: 多 分析/正文:14
你覺得長榮航這區間套牢的極大量能 需要靠多少量能才能衝破? 再上去不會被倒下去嗎? 下週如再漲 左看右看上看下看1X
各位好 我是PTT航空王 建議大家趕快跟上 目前長榮航爆大量上揚 不上車賺錢我不理了哦
爆
[標的] 長榮航 買錯多 26181. 標的:長榮航2618 2. 分類:多 3. 分析/正文: 歷史高點必定吸引眾韭菜入場 今天長榮漲停勢比引起討論65
[標的] 華航、長榮航還有機會嗎1. 標的: 2610華航 、2618長榮航 2. 分類:討論 3. 分析/正文: 如題,朋友推薦買入 以技術線來看,可以說是破底翻46
[標的] 長榮航 2618------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份52
[標的] 2618長榮航 背叛兄弟多------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份28
[標的] 長榮航 26181. 標的:長榮航 2618 2. 分類:多 3. 分析/正文: 前幾天新聞又報國外航空業倒一片 台灣目前企業不斷補助根本倒不了29
[標的] 航空股 多1. 標的: 華航2610 長榮航2618 2. 分類:多/空/請益/心得 3. 分析/正文: 技術面: 華航12/22被紐西蘭機師搞了一個本土病例後拉回兩天後慢慢站回五日線,持續多方走勢17
[標的] 長榮航 2618 大聯盟多1. 標的:2618 2. 分類:多 3. 分析/正文: 剛剛看大谷翔平的影片,發現大聯盟的球場有EVA AIR (長榮航空)的廣告3X
[標的] 2610 華航 2618 長榮航 報復性出國多1. 標的: (例 2610.TW 華航 2618.TW 長榮航) 2. 分類:多 3. 分析/正文:昨天確診數創新高,今天飛機反而漲更兇,台灣自然感染者太少,很快 就可以與病毒共存達成群體免疫,民眾對於確診數字也已經麻痺了, 只要一宣布出國免隔離,馬上大家就會搶著出國對於航空股是大利多。- 1. 標的: 2618.長榮航、2610.華航 2. 分類:請益 3. 分析/正文: 新種病毒雖然有帶來短暫的市場反應,但是台股沒幾天就回穩,較其他股市強勢,整體氛 圍不差。另外觀察外資最近的動向,也有在熱門題材上面先砍一波再回頭低接的舉動,長
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[標的] 2603.TW 長榮 討論17
Re: [請益] 未來實施資本利得稅的可能15
[標的] 2316楠梓電 清醒多50
[請益] 所以下週Nvidia 財報要all in 嗎?4
Re: [請益] 未來實施資本利得稅的可能4
Re: [請益] 清流君:All in對了。他真的對了嗎?11
Re: [請益] 分析師是不是怎麼樣都能講3
Re: [請益] 分析師是不是怎麼樣都能講