[標的] 大車隊 2640 (多)
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4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份
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1. 標的:大車隊 (2640)
2. 分類:多/空/請益/心得 :多
3. 分析/正文:
A. 在疫情爆發艱難營運的3月天,營收還繳出MoM 6.79% 和YoY 2.11 %。
B. 目前1公升的油比1公升的水便宜。
C. 政府大放送,計程車補助一個人一個月一萬剛上路營收還未反映。
D. 等油漲回去原點,會在哭喊一波要漲價(少賺等於賠的概念股)
補充:經留言的大大提醒後,仔細研究,大車隊的獲利來自廣告和會費。
根據B和C點的分析,靠行計程車應該可以撐過這段時間,所以對營收影響不大,依舊可以短多。
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)
進場時間: 尊重星期五空軍日,下星期一入場。
出場時間 : 碰到季線。
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原來還有這支
計程車絕不推 吸人民錢吸得很爽
靠行計程車本來就容易賺很大
台灣大車隊司機的油錢都公司出嗎?
外送茶概念
油錢不都司機自己吸收,他們是收其他的服務費吧
你講的這四點似乎跟大車隊的獲利沒有太大的關係
這是在酸大車隊吧
疫情反而大家不搭大眾運輸,搭計程車的很多,現在早
上都不好叫車。所以並不存在什麼艱難營運的情形。
他們在努力扭轉計程車印象吧 至少穿制服 不抽菸
計程車只有一個可能感染源 搭捷運至少上百個
沒舞廳小姐載對計程車影響很大
樓上....舞廳不能做 外送會變多啊....
外送茶有自己配合的司機吧
55688司機跟我說最近生意超慘 。。
外送沒免運費吧!客人自己吸收!
每天晚上酒店前都一整排計程車
沒插吧!防疫期間客人本來就不多
補助一萬應該不算在營收內吧???
大車隊賺得應該是一堆廣告費
吸血吸很大,後面又有政客靠山,把uber打的不要不
要
很多計程車司機口罩戴一半
生意不好但不會虧到公司 買
而且其實生意沒有到不好
大車隊的多元計程車抽15%應該很可觀,我上禮拜坐2台
多元賓士跟LEXUS,原來都是跑機場接送的,好奇這塊
營收會不會入大車隊
爆
[標的] 3552 同致 打折多------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份爆
[標的] 曜越 3540 心情好多------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份爆
[標的] 防疫生技股 空------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份爆
[標的] 特斯拉 多------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份93
[標的] 2376技嘉------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份51
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爆
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