Re: [標的] 長榮 2603 娜美給我多
船舶法規有變更,明年的船會減少。
在2020年11月举行的MEPC 75次会议上,IMO批准了《MARPOL公约》附则VI的修正案,引入了EEXI指数,即现有船舶能效指数(Energy Efficiency Existing Ship Index),适用于《MARPOL公约》附则VI规定的所有400总吨以上的船舶,以期在2021年6月举行的MEPC 76次会议上通过,并于2023年1月生效实施。”同时,将启动EEXI的计算、检验和验证等配套导则的
制定起草工作,并在MEPC 76次会议上定稿。
https://www.cnss.com.cn/html/hygc/20210207/339810.html?fbclid=IwAR3bipWyWpltOn1yLRL9C565U1yjf6C5Io7I0WNmyUbMDtrWXs8o-MXIwXs
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利多出盡?
變少就給他漲價
船會減少需求不減是價格會提高 什麼利多出盡…
一樓的經濟學該重修
1F的數學....
是經濟學...
一樓的意思 應該是已反應
過年前已反應
八字還沒一撇 等出來再說啦
已反應
集體壟斷減產的概念 這樣沒反托拉斯喔
船運有錢大家一起噱概念了XD
這在講節能 什麼反托拉斯
海運低價競爭10年了 能留下來的都是強者
連貨櫃船會不會有影響都還不知道咧
突然發現文章時間2/7 說不定真的已反應呢
反什麼特斯拉 歐盟就要求你停止航行不合規範的船隻
了
今年大賺 強著恆強
今年指數靠航運衝上兩萬囉
這個文字好難閱讀,可以講中文嗎
1f你…
懶人包:PSC打擊次標準船,不符規範的別想要出港
這個消息很久了吧 這也是為什麼長榮這幾年積極造新
船的原因 這可能是利多 但還是需要時間觀察 而船變
少的同時 船個別的運量也變大了吧?
簡單來講就是長榮要起飛了XD
貨這麼多,船變少 你覺得是利多還是利空
航空運價漲25~40% 看華航噴成怎樣,運價可是漲1倍..
好煩喔,網購的貨現在都等超久
*航運的運價可是漲1倍,加上匯豐爸爸看到了未來..
抬價的上客戶端吧,跟反托拉斯沒什麼關係,大家都
想出貨,櫃子就那麼少當然是價高者得
航空運輸沒辦法取代海運的,一台飛機這麼小台
一艘貨輪有多大,自己去比較一下
是聰明融資還是高手融券呢
有好有壞 這相當於船公司要花掉一個股本提高環保標
準
減少船隻就好了.... 可以看一下馬士基在做什麼
你各位的消息會比航商來的快嗎 這種攸關營運的消息
還需要你們臭散戶提醒嗎 人家航商早在會議更早之前
就有動作了啦 不過現況依舊是利多 歐印了謝謝
不然為什麼萬海最近一直造新船,長榮更有46艘
轉成繁體再貼很難嗎???
有人看到供給減少,有人看到成本增加...
船運之前自己人互殺 這波賺到後發現這樣才是王道好
嗎
10幾年前就是因為削價競爭 搞得同業相殘 好幾家倒閉
現在改變策略 聯合起來一起賺錢 不是削價競爭 所以
運價才會居高不下
這個決策很讚,以後航運業大家一起壟斷市場,不讓價
格再次回到以前那麼病態低迷的情況
聯合行為?
拆舊造新
老馬之前跌一波就是這個吧,資本支出減少被解讀減少
新船下水?
聯合壟斷價格 現代商船當汙點證人(熟悉的劇本)
已反應 利多出盡 景氣循環股 崩崩
還不構成卡特爾
因為原因是環保法規變嚴導致供給下降
航運不一定是利多,但空運絕對受惠海運的轉單效應。
華航太早出了
已反應,業者幾百年前就知道的事
盤整塊十五天了!!還要買?去年漲4倍!
47
繼續代po,友人好像到拉乎德爾,所以要我發這篇文 早上見大盤逢高不穩、長榮的線型乖離過大 剛好也到了目標價就執行部份停利 盤中還在慶幸是神操作47
一樣代po友人後續心得 首先恭喜還在船上的各位 長榮站上20年以來股價新高 原本預估要依靠4月份長約消息才能突破前高46.2 沒想到市場反應得這麼快15
感謝分享資訊 身為一個在船上許久的水手,分享一些我的觀察 我是去年12月大漲那段前就上船的 目前有先獲利了結部分 常在版上看到有人說大戶跑了21
第一次手機發文如果有錯誤請見諒 如同我先前的發文,對照4/1昨日法說會總經理的說法是符合的,基本面不變,持有的理由未消失實在是沒有出場的理由。年初一波大回檔,到昨日站在新高,籌碼面的變化很有趣 從ECB之亂最高18-9萬張的借券賣出量到昨日僅剩不到4萬張19
第二季快要結束了,趁端午連假來閒聊一下,沒想到距上次發文到現在長榮已經漲一倍超過了,如果當時有版友聽從我的建議別追高少賺的,實在很抱歉,一發文就反指標,今天想來跟大家聊聊新聞面 去年7月進場2603到現在接近一年,今年以來還沒有任何動作,如果問我這三次大回檔哪次比較誅心,我覺得一月跌了快1個月那對心理的折磨實在是很吃不消。最近三雄同創新高,開始就利多新聞滿天飛,然後就被套了被割韭菜,我平常上班很少看盤,有時候開盤看看收盤前看看,有時候甚至連app都懶得開,但我有件事一定會做,就是每天上網看新聞,看看有關航運的新聞、機構研調、總經趨勢什麼的,找找些蛛絲馬跡,有人說看新聞做股票會很慘,是的沒錯,有些新聞幾個月前就有了,股價漲高了,再發一次來騙騙韭菜們爆
首Po代PO 1.標的:2603長榮 2.分類:歷史多 3.分析/正文 市場許多新聞、文章認為,
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