Re: [新聞] 航運族群走強 華航股價創5年高
華航會賺錢原因是賠錢航線沒有飛了。
這才是最重要的問題
停飛好處是節省 空姐 機師 油錢 折耗損
等賠錢航線回來後就要光速下車。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.161.89 (臺灣)
※ PTT 網址
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就類國營~~成本多高自己想想@@你是醒著的人
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賠錢空姐沒上班就噴噴
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買華航股票換空姐...嘿嘿嘿
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華航空姐都很老
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但使黑龍部長在,不漲泥馬都下山
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報復性出國 機票一張上看十萬
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這一年真的好多空姐 嘿嘿
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奇怪的知識增加了
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奇怪的知識增加了+1
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真的能出國不會賠阿 一堆人口袋滿滿等買機票
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能出國就換長榮航
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有道理! 看過日劇半澤直樹就懂,賠錢航線會拖營收!
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有節省? 聽說節油王都離職了
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華航的股價告訴我們,空姐是賠錢貨
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機器人送餐
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Re: [標的] 2610 華航 賭博多這兩天有747F砍班的新聞 剛好我上週四整理資料的時候 有去貨運的官網查每個航線的班次 今天再去對照,總結幾點如下(觀點不一定正確) 1.貨運航線確實有砍班38
Re: [新聞] 機師全數召回檢疫 華航氣炸:已逼近停飛華航短期無法外找飛行員飛747貨機 只能靠自己 華航機隊總數83,客機62貨機21 B747-400F貨機18架、777F貨機3架 華航的747客機已全退役11
Re: [新聞] 華航打疫苗優先 不排除停飛電子業大利空 基本上沒有華航載貨 台灣電子業即將癱瘓 航空版機師都有開示 目前台灣的命脈就是他們這群機師- 去年delta就在炒開放 那波上去快到30 omicon來襲以後 股價下來 年末再炒一波海運溢價吃到一些運費的收入 現在SCFI連續十周下跌 今年已經跌了12% 海運本身本益比都上不太去了 空運?
- 去年長榮空姐說公司有業績,還獲國際大獎應該加薪 不加薪就罷工,犧牲多少地勤和旅客權益,還爆出某空姐要給機師加料風坡 今年好了兩岸港澳航線和義大利、菲律賓都不能飛了 肯定收入會大減 華航都減薪一成了
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