[請益] 目前2021年電動車廠商的差距?
請教一下,最近特斯拉暴漲,詳細的原因,我們這種外部的散戶是不可能知道的。
所以,請教一下懂電動車的網友們,
目前市場上,到底特斯拉是領先其他車廠幾年的技術?
真的完全沒有追上的可能嗎?
有沒有懂這領域的大大,可以簡單分享一下。
感謝。
--
馬克思投顧
想像一下蘋果剛推出iphone時跟其他廠商的差距就是
了
你的標題丟到google或youtube,就一堆人分析了
簡單說就是噴爆
先上車就對了
基本面跟股價噴爆沒啥關係
簡單分享你一定不信 不然買就對了
信仰
自介研究
真要叫福斯集團認真開發怎麼會輸Tesla ,根本過譽
要看哪塊..電池現在4680大約贏兩年
自駕4歲5年+
*自駕5年+
其他都無差距
品牌,贏10年
你告訴我蘋果贏其他品牌幾年
台股有台股的玩法真的不要想這麼多
這種研究,研究完你就會去買鴻海惹
記得最近暴漲的原因是收到大訂單,然後過去主要是
銷量問題吧,它想走的是豐田 大眾 國民車的路線,
所以價格越便宜銷量越來越好
建議你先念英文
然後大陸很多電動車都是因為特斯拉開放技術成長的
,但賣的比特斯拉貴……
還是美股好玩 買有未來的公司就噴爆
昨天電動車股價都爆漲啊
又不是只漲特 福特說不定下個十倍股
屁 昨天lcid緩跌
大部分啦
5~10年
車子都已經開了快2~3年了。你還不趕快上車?
對,就是完全沒有。能源市場還沒開始大舉進攻
你如果一直只放眼看電動車賣車的話,那不用追了,
重點在電池能源和AI自駕的部分
馬爸爸當初有開放專利。
做完研究你就不會買單MIH了
無人駕駛的部分= =其他廠根本看不到車尾燈
想著創新的公司VS等著別人做完作業跟著抄的一群人
特施拉就是車界微軟(軟體)+蘋果(硬體)+谷哥(AI),懂?
秘密
然後結果是等著抄作業的股票一直漲?這邏輯正確?
馬斯克齊下不是只有特斯拉而已,技術結合就是另一
家蘋果,何況賈伯斯死很久了
我特不只是漲電動車而已
蘋果也有軟體= =你是蘋果會花心力研發軟體幹掉OFF
ICE還是尋求雙贏?
我是蘋果會想辦法讓apple watch 也能用OFFICE這不
用軟體實力?
特斯拉與外面電動車廠的差距是一個馬斯克
Tsla不是賣車的https://i.imgur.com/RUuaSzC.jpg
還在用汽車公司分析特斯拉你注定不會買它
要是全世界的加油站都是tsla….噴出銀河系好嗎?
要謝謝特斯拉酸還在特斯拉股價就不會下跌,永遠都
是酸酸在當韭菜
歐盟在一致性type時…蘋果只會抗議跟抱怨
Tsla呢?我直接讓你全世界電動車跪
連火星都有特斯拉充電站好嗎,以後都能在火星才買
的到特斯拉股票了吧,火星幣
去看看特的超級工廠就知道差距有多大,更別說車子只
是一部分
就是因為電動車的技術比傳統油車還簡單,所以大陸才
能彎道超車,現在都能造車了,特斯拉贏在量產速度締
造出規模效應
馬斯克這個名字就值多少了
fomo了嗎,特斯拉網路資訊多到爆,YouTube跟推特中
英文直播主都很多,加上馬斯克也是很透明的,產品ro
admap跟公司大小細節都會講,新加入的話過去的公司
法說大概也要看看
Elon Reeve Musk 無價
自駕領先,組裝品質內裝輸
馬斯克去福斯當CEO 今天就是福斯爆噴
現在才問 大概韭菜命 還是玩你的台股吧
軟體的整合性屌打汽車廠
確實馬斯克是最有價值的資產,因為變成十年後在造
車以外還有無限可能
特斯拉電車毛利28.8%(還會再上升),VW約15%
VW2025年期望產能200萬台,Tesla大概2023年超過200萬
請不要用代工廠眼光來看特斯拉
特斯拉全球市占15% 比你想像中低
VW還是垂直整合較佳的傳統汽車
福特緊追在後 但是特斯拉股價隱含對領導者的魅力
十年前也一堆人說三星不比蘋果差 甚至更好
只有特斯拉買的到馬斯克 去看馬斯克底下實現的公司
交車存貨天數VW印象40天,特斯拉本季6天
這只是講造車事業而已,其他都還沒算進去喔
能影響人類多少
馬斯克還有很多未實現正在跑的
starlink快分割上市了,人家已經在外太空
Musk 最大問題是,你以為他在講幹話
結果他實現給你看
人家是一臉正經的講幹話
他是一臉幹話的表情講正經規劃
電動車需要的晶片更多 為什麼台積電還趴在地上
特斯拉第一 NIO第二其他不關我的事
電動車時代,品牌根本沒競爭力
引擎世代就不要出來夏西下井被電的份
以後路線導引搞不好也要略過廣告 就知道商機多大了
apple跟nokia的差距
傳統車廠都要倒閉 不信等著看
樂見我特跟各位車廠垃..不是 對手競爭
不過目前還是傳統車廠賺的比特斯拉多
自駕除了特斯拉 其他都是nobody
還有看誰有本事確保電池供應量
大家以為是唉鳳對nokia但其實是apple watch對勞力士
創新人工智能公司 vs 抄作業車企。差幾年?我不知道
傳統車廠很悲哀 到今天這個地步了 沒有一家真的跟上
不是因為期權爆量?
還再電動車 今天都高歌離席了
你看那個車廠ceo去睡工廠或辦公室就有機會追上,而
且是在tsla已經停滯的狀態下
iphone 3 和nokia 3310的差距,夠清楚了吧
原裝車可以不用手機連線直接聽音樂,我就覺得值得了
。
主要是吃名聲 進入早 品牌形象 實際上電動車就比電
池 在能耗方面各廠不會差太多 特算電池比較敢塞 未
來會往安全性發展 現在的電池還是很危險 至於環保
方面 現在也沒看到比較好的回收方案
買完車之後就歐印了你說呢,開過的就懂
爆
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