[標的] 為何空運比海運好?
1. 標的: 航空VS航運
2. 分類: 請益
3. 分析/正文:
同樣都是載貨 為何海運跟死魚一樣
不過空運卻是快飛向宇宙?
如果以獲利還是貨運量來說 海運還是比較好不是嗎?
況且航空貨運應該是因為海運太卡 所以吃到急單
這應該也只是短期現象吧? 應該算是景氣循環
會不會之後會有保羅2.0出來整天喊空?
4. 進退場機制:
--
空運沒海運好 只是基期低
空運另外多了解封概念 所以股價還有想像
海運已經漲過了
沒多久就會一堆整天喊99航空
基期低股價便宜比較好拉
空運還海運好? 你沒看之前海運噴到哪喔
你的記憶可靠嗎?當初海運可是宇宙艦隊
海運已經漲多少了...還在死魚= =
好在哪? 長榮20塊漲到120塊 長榮航20塊漲到28塊
因為還很多人想空
一個2X一個100多 股價差那麼多
玩法都一樣
你懂做夢嗎
不然我的華航跟你換長榮航 有幾張換幾張==
*長榮不沒有航
你今年初隨便買個貨櫃海運放到現在至少都獲利400趴
以上,空運好三小?
放心 明年海運相對於今年就變成基期低了
機票換貨櫃喇 一直打錯
空下去數錢阿
問保羅
想到年初買13塊多的華航還被周遭的人笑…
空運都沒破百就急著跟海運比
真的是問寶螺
空運連2倍都還沒到 海運漲5 6倍了誒
陽明去年有到六塊...你說沒漲
一張不賣奇蹟自來 但我賣了
因為空運EPS沒人算得出來
海運漲20倍了欸,這什麼鬼問題
一紅吃三黑 爆噴
因為eps夠低
華航9塊漲上來,漲二倍多了
878發明家
題材多
不要問,要去感受
差那麼多,當初宇宙艦隊可是直接車過去
這是台股你知道的
股價差那麼多 = =
以前海空運價差很多 現在差不到幾倍 當然選擇比較
快的航空
沒上三位數前都不算好
因為還沒炒過
新聞有報啦,聖誔節採購船運來不及了,所以~
你太浮誇了吧 空運才漲那麽一點 撐飆股都還不夠格
空運不會塞港塞卡車
空運套牢量少 這才是主因
你看去年前年的三熊
因為本益比3X就是要追價阿 本益比3就是垃圾
應該說現在是大缺貨 貨能多快就多快 聖誕節快
到了
沒炒過的主力要拉輕鬆多了
海運雖然現在每天被笑,但別忘了跟年初比它現在還是
算漲2~3倍了
空運漲2倍 海運漲20倍 空運比海運好??
炒完下山換炒新的 股市不就這樣?
飛在空中的比較高級阿
又一個套住的整天問為什麼別人會漲,貨運漲時有問嗎
什麽叫從9塊漲上來... 16.x才起漲的啦 亂算
空運股價散戶比較好買啊
等華航根羊腸一樣漲到200時 你就知道為什麼了
就法人想拉 大概目標價一堆都開到三十以上吧 不吸
引人進來難道要乖乖洗碗?
你乾脆再看遠一點說是從5塊漲上來的好了...
你連為什麼的重點都搞錯 就乖乖ETF吧
就是一個氣勢問題,不要固執己見
空姐跟水手你選哪個
海運去年噴一大段了沒長眼睛?
看起來上看50
海運已經漲過啦
還有 空姐比水手香 阿宅散戶搶著要機票
不是要噓你,只是要低調!
垃圾快下去
不知道長榮航明天能不能突破前高
你放心啊,真的解封以後飛機要載人就會下來了,現在
是載貨很賺,之後載人反而不賺了,而航空業不可能為
了盈利就不載人,航空再怎樣背後都會有政府的影響
問那麼多你敢買嗎
我覺得穿水手服的學生妹比空姐香(被打
你看看太空梭就會比較欣慰了
韭菜觀點:我沒賺到的都不算漲拉
元宇宙的阿姨都飛上天了
你買200海運?
空運比起紅茶那種動不動10%的 真的還好
30是底,快買
空姐香還是水手?
船運都漲到200多了 還在說船運沒漲 萬海都300了
一直提往事有屁用啊
恩,我進長榮航27.7了 奈米戶10張
華因為主力改玩航空
飛機飛到300再來嘴海運
海運現在還是以前好幾倍啊
航運真的慘,怎樣都可以被酸,但要比賺,航空要怎麼
跟海運比啦,打電話去貨代比一下就知道了...
炒完海運炒元宇宙,炒完元宇宙炒空運,記得跑快點就
好別,鄉民只缺一個幫忙抬轎的
海運沒量啊.. 你自己看看兩者的成交量...
但賺的是以前好幾倍啊,被那些臭嘴說成已經漲了一大
段,也不想想自己看錯幾次運費要崩,現在在講明年,
明年在講後年,股價慢慢拉,別一堆人來蹭,籌碼又亂
了...
廢文
拿30的股價跟 120比 有人會拿聯電跟台積比嗎- -?
台g到目前還是賠錢 聯電從了45噴到65了
搞不好哪次又輪到海運漲了
海運長榮昨天量排第二,雖然昨天大盤很爛,但這幾天
長榮股價是有很爛嗎? 一定要暴漲暴跌你各位才會爽
? 拜託慢慢來就好,不要一次上去讓一堆小白上船
哪邊看到空運比海運好了? 眼科
長榮站穩115-120很猛了
去追啊,美股觀光都跌爛了,你敢嗎?
海運從10元漲到現在100了 很強ㄟ
輪流炒 還有空運疫苗很快 海運塞住
今年雙航搞到7.80才是不正常
問題只不過2x
現在笑航空30元 半年後70元就沒人笑了
我是不信有老水手抱上抱下抱到110的
那是因為話題來了
現在水手大概就是150下來一路抄的
海運每家都增船,運價一跌都很可怕的,等運價跌再
賣,股價都不知道跌到多少了
海運股價被低估了,但是航空才剛起步,海運已炒過
很多海運賠錢的,後來都不敢進場了,就難再拉了
而航空才剛要上升段,散戶會跟上,主力就比較好炒
因為還沒炒過 股價又低 那摸簡單的問題~
一切都是炒作阿
航運怎麼跌 之後空運就會怎麼跌
一封信空運都500到1 2千 你說呢
航運還有人看到600-700呢 空運才看到70太沒夢想了
下去
比較快
倒是覺得韭菜變聰明了,如果跟去年海運比,這次航
空主力買一堆卻拉不太上來
哈哈 外資又要買新聞了 不要不信
一年賺沒有人家一個月多好在哪裡 飛機一年eps破五你
看要噴到那裡
大摩主力買一堆 但他前幾天沒追高 當然拉不起來
有翅膀啊!
真的就低基期而已,
海運明明噴到木星了 現在回檔到小行星帶而已
海運漲過好嗎
變現快啊..一台貨機上裝的貨貴..裝卸貨也快
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