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Re: [心得] BENZ擊敗特斯拉在德國發佈L3自動駕駛

看板Stock標題Re: [心得] BENZ擊敗特斯拉在德國發佈L3自動駕駛作者
FireLake
(XXX)
時間推噓 2 推:5 噓:3 →:10

※ 引述《newbrain (沒有真心就別談感情)》之銘言:
: 該系統被批准用於 3 級自動駕駛,比特斯拉的 2 級自動駕駛系統高一個檔次,允許駕駛: 員在緩慢行駛的交通中將手從方向盤上移開。
: 這家豪華汽車製造商在一份聲明中說:“Drive Pilot 使駕駛員能夠遠離交通並專注於某: 些次要活動。” “例如,通過車內辦公室與同事交流,寫電子郵件,上網或放鬆和看電: 影。”
: 特斯拉、Alphabet Inc. 的 Waymo 和其他公司多年來一直在追逐自動駕駛技術。全自動: 駕駛汽車對高端客戶極具吸引力,允許駕駛員在旅途中工作或使用娛樂系統。


特斯拉的自動駕駛系統現在還在 2 級,不但落後 Benz 的 3 級,更是被
Waymo 和 Cruise 的 4 級遠遠甩在後面。

自動駕駛的分級: http://tinyurl.com/yc5h9hwm

如上面連結,基本上 2 級只算是輔助駕駛系統,3 級以上才真正進入自動
駕駛的階段。能升一級都是個挑戰。
Waymo 和 Cruise 去年就已是 4 級,今年十月取得加州最早無人駕駛載客
的執照 (http://tinyurl.com/yc3xt5z3),已經開始測試營運
(http://tinyurl.com/mr2rfhku)
Waymo 前幾天才發了新聞稿,他們的 robotax 無人駕駛服務已經載客幾百
人次,有上萬人在 waiting list。

之後 Waymo 和 Cruise 的下一步應該是擴大在更多城市和更多州申請執照
和測試無人駕駛。何時能真正做到 Level 5 還是未知,但他們無疑是目前
的領先者。至於 Tesla,雖然早早把他們所謂的自動駕駛拿來當成特色,
但實際上是遠遠落在後面。




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※ PTT 留言評論
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LDPC 12/12 02:58你是來亂的吧 Waymo Cruise都是有lidar 吃特殊地圖

LDPC 12/12 02:58他們計算量電力消耗又大 怎會跟一般用途tesla對打

OxFFFFFFFF 12/12 03:09一看就知道是反串文

edward31028 12/12 03:28聽你這樣說 我知道穩了

edward31028 12/12 03:29特斯拉繼續加倉 最好其他廠商全部往上吹

sc2x2 12/12 04:16真不懂還是反串?

tmpss90105 12/12 04:31反串吧

capssan 12/12 07:14之前不是才有特斯拉跟waymo自駕比賽的影片嗎

angellll 12/12 07:59那個 先上路量產好嗎?

ignativs 12/12 08:39特殊地圖 感覺跟在火車一樣 只是沒軌道

EPadam 12/12 09:21瞎文

yuen1029 12/12 10:05我昨天看的不是BMW怎麼又變成BENZ?

anyweather 12/12 10:12這個反串有夠高級 讚

LimYoHwan 12/12 12:29LiDAR就是蠢 在虛擬軌道上跑的車

astroboy0 12/12 16:01反串

happyman201512/12 18:39特斯拉現階段根本不值得這價位 600比較合理 快空!

qzpmqzpm 12/12 19:30你到底懂不懂啊

sturmpionier12/13 08:52三級一直不是問題 成本才是