Re: [問題] 第一台重機選擇（有名單）

簡單來說，趁年輕時買喜歡的，
CBR這種有殼旅跑應該都還能趴的下去，等享受過了，
最終還是街車的形狀，加上至少公升級電控滿滿的車
我已是40+大叔，騎了進兩年CBR後的感覺，尤其最近騎了三天環島後，
MT09或XSR900應該是下一台的選擇

※ 引述《Passerby007 (Passerby)》之銘言：
: 小弟拿到駕照約為2年前，大概從高中就開始有重機
: 夢了，最近正要踏上圓夢的路上，目前考慮以下三台
: 車：
: Cbr650r
: Cb650r
: Trident 660
: 小弟知道突然冒出的仿賽好像怪怪的，但是這就是讓
: 我很糾結的地方，因為本身還算年輕？（2X歲
: 很怕老了之後沒辦法再騎這種低趴的車子，雖然
: Cbr650r算是跑旅不算趴，但也想趁年輕騎看看這種
: 仿賽的感覺。
: 本身只有租過兩台車cbr500r和cb650r，從桃園騎到
: 新竹漁港再回來，cbr500r騎完後會覺得酸痛，但不
: 會到整個軟掉。
: 以上三台車都有爬文做了點功課，
: Cbr650r和cb650r在中高轉都有很麻的震動，但本
: 田的後續保養方便花費也較便宜，在我租車的過程也
: 有注意到震動這點，但是是可以接受的那種震動，
: 再來就是馬力的部分，被閹割的感覺真的不太好
: 最近有去本田問了，2023年的車現在外面是可以刷
: 電腦的，但是是會破保固。再來就是騎的人感覺真的
: 好多，很容易車聚的感覺，但這應該不算缺點啦
: Trident 660新竄出的平價歐洲車，外型真的很吸引
: 我，因為小弟跨的車不多沒辦法體驗版上說的四缸聲
: 浪、雙缸聲浪。對於幾缸我的認知只有越多感覺越
: 好，不知道這是不是錯誤的認知，凱旋這台採用三缸
: 的引擎兼具了四缸、雙缸的特性，而且還有三種動力
: 模式可以調，感覺CP值還算挺高的，但就是後勤維
: 修費用可能會較本田高。
: 目前只有去本田看過實車，應該這幾天會去凱旋看看
: 本身通勤佔90%，郊遊10%，家中也有車位，
: 我覺得最讓我糾結的就是仿賽與街車這點，兩種外型
: 我都很喜歡，實在很難做選擇，才來請教版上大大，
: 希望能給重車新手一點建議，謝謝。
: （在本田賞車的時候有看到全黑化的cb1000r，如果
: 預算充足我應該毫不猶豫選那台，真的超帥。）
: 手機排版請見諒

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Sent from JPTT on my Realme RMX3363.

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