[問題] 七期環保新車

k1988771028 09/14 23:53沒打算買仿賽沒影響吧

chi17 09/15 00:00以為非仿賽就不會遭到毒手嗎...CB650R就閹掉後段了

yenkuass 09/15 00:11沒經濟上的壓力 幹嘛等明年

k1988771028 09/15 00:18台本cbr1000要閹到85p才能過，但鈴木川崎公升級也沒

k1988771028 09/15 00:18被閹，其他歐洲公司貨近來台灣也沒聽幾台被閹的。我

k1988771028 09/15 00:18自己認為是台本不願意花心力去驗全馬力，反正閹割款

k1988771028 09/15 00:18還是大賣，馬力回復包還可以再賺一次。

poco0960 09/15 01:18現在台灣賣的還有一些在eu4就是了

poco0960 09/15 01:19EU5跟7期數字完全一樣 台灣是差在劣化係數

poco0960 09/15 01:19然後通常有問題的好像都是油耗...

poco0960 09/15 01:20去.de還是.uk找找看,有掛NEW的就是有EU5

poco0960 09/15 01:21日本也差不多,有掛NEW的就是已經調過OR改款上EU5的

soy5566 09/15 01:35好奇認為台本想賣台規賺一筆的概念怎麼來的 要開模

soy5566 09/15 01:36弄特規 產線要拉時間產特規零件 怎麼樣都不划算 而

soy5566 09/15 01:36且650系列的歐規電腦都要等上半年 這種效率他們是

soy5566 09/15 01:36能賺什麼...

archon1027 09/15 02:30看水貨商每次都在頭痛油耗

poiuy210 09/15 05:50嘴巴長在別人臉上隨便講咩，心裡只要這樣覺得就認

poiuy210 09/15 05:50為對方是這樣賺錢

poco0960 09/15 08:00也不要把車廠想的太正派就是了...莫忘柴油門

poco0960 09/15 08:01如果台灣那些實驗室驗出來的東西跟國外真的有差那

poco0960 09/15 08:01麼多，那些國際機構認證的牌子早就被收回了

k1988771028 09/15 10:27喔 我不是認為台本想賣馬力包多賺一筆，而是賣閹割

k1988771028 09/15 10:27版他們可以省不少驗車的成本，馬力包只是額外賺的。

k1988771028 09/15 10:27反正車價壓低消費者看到價格便宜就不管有沒有閹割了

k1988771028 09/15 10:27，滿街cb cbr650代表他們策略很正確。

k1988771028 09/15 10:30六期都驗不過的廠牌我也不會期待他七期驗的過

luckynight 09/15 10:35台本感覺就是很沒誠意…買車以來從沒考慮過，不過

luckynight 09/15 10:35他們還是賣很好。。

poco0960 09/15 10:37650就價格策略成功啊

poco0960 09/15 10:38別人都在日本做，本田把產線拉到東南亞就贏了

smin7073 09/15 11:41誠意說實在是用在大戶身上的 台本在後期方面已海放

smin7073 09/15 11:41其他家了

smin7073 09/15 11:41後勤

poco0960 09/15 11:55台本現在問題是據點擴充太慢吧

poco0960 09/15 11:56現在650這種數量，據點不擴充保養爆掉早晚的事

Archangel58509/15 11:57我覺得還有一個因素是因為現在疫情的關係大廠紛紛

Archangel58509/15 11:57停工，零件的生產製造期相對就會拉長，買車別急吧

john52795 09/15 12:22怎樣算有誠意 買車不用錢最有誠意？

wayne0411 09/15 12:51關於台本的推文請問是幻想的嗎XD

david6119 09/15 20:40有人會信台本恢復馬力喔？付錢當傻子

chi17 09/15 22:50https://tinyurl.com/y3b6f73r 說其他家沒閹割是不

gerhard520 09/15 22:50http://www.artc.org.tw/carmode/outmoto.asp

chi17 09/15 22:51是有什麼巨大的誤會...當然都沒85RR慘啦

gerhard520 09/15 22:53沒閹?笑了

chi17 09/15 22:53正好樓上提供連結了,109年10R只剩下102.8kw=139.8PS

chi17 09/15 22:54七期再閹下去我看就要被水貨R6笑了

Inar 09/15 23:12啊就一些眉眉角角啊，幻想就不必了 （茶

Inar 09/15 23:13而且日本母廠給不給驗車相關援助都不知道咧~

k1988771028 09/16 00:25ARTC這個資料很妙，CB300R的數據跟官網的值一樣，究

k1988771028 09/16 00:25竟ARTC測的是軸馬力，還是各家品牌自己填數字上去呢

k1988771028 09/16 00:25。 大阿魯的值跟台鈴官網也一樣，最神奇的是RSV4 11

k1988771028 09/16 00:2500只有63kw。bmw s1000rr元氣號稱為了驗過標配配蠍

k1988771028 09/16 00:25子管，不過ARTC上只有79kw。買rsv4 跟s1000rr都盤子

k1988771028 09/16 00:25？

k1988771028 09/16 00:42#1PWev1BV

k1988771028 09/16 00:43這篇推文裡有鄉民說RSV4 是全馬力有原廠幫忙調整，

k1988771028 09/16 00:43但2017年ARTC的上的馬力只有78kw。

ilovedirk41 09/16 10:45水貨商驗車一台電腦 交車一台電腦

k1988771028 09/16 12:35Rsv4買車送賽車電腦，這種解法大家都沒什麼意見吧。

k1988771028 09/16 12:35只改電腦還好辦事，cbr1000r只改電腦還沒用的就gg

ilovedirk41 09/16 12:42號稱全馬力 一查馬力都閹割

k1988771028 09/16 15:15不過ARTC跟本沒有驗馬力，裡面的數據怎麼來的呢。

Killercat 09/16 22:15送測的時候自己調電腦設定最高轉速 該轉速下的馬力

chu15 09/18 12:28不懂不要裝懂，弄特規會多賺？你哪來的奇葩想法？

chu15 09/18 12:29RSV4 1100 一樣是85p在驗車啦，在台灣沒有品牌不降

chu15 09/18 12:30馬力可以通過台灣特有的噪音、油耗法規啦

david6119 09/19 00:52特規成本都消費者攤掉 有差？廠商照樣賺錢

crutchcrutch09/19 17:07確定台本是不想用心驗欸，先查一查驗車跟販賣數量

crutchcrutch09/19 17:07的關聯吧...