[心得] 雙澳公路
這段時間沒辦法安心騎車
只能在家看別人的影片解解悶
也剛好趁現在把之前累積的影片稍微剪接
想分享的的是連接雙溪與澳底的雙澳公路(102甲線)
假日小跑常常會從62下瑞濱,再接濱海公路到澳底
在雙澳公路短短10公里路程,剛好調適一下心情跟節奏
出來可以接102、台2丙或是106
這條小徑不像其他熱門山道人多車多,騎起來非常放鬆
把影片逐字稿放下面
可以看看內容,有興趣再點影片
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https://youtu.be/Ybv0WjmMPxA
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在每日通勤的時光
上班 下班 下班 上班
一樣的路線
一樣的街景
一樣的聲音
你有沒有想過,不通勤的日子
你想騎車去哪裡呢?
我的第一台摩托車是台鈴的NEX125
在擁有他的五年時光內
我從未騎著他離開廣義的台北
並不是我不喜歡騎車
也曾讀過許多機車遊記 讓我躍躍欲試
但想到臺灣交通環境
總是讓我卻步
原本是為了稍微正常的路權與更多的安全配備而換車
沒有想到,我的視野會因此而開闊
雙澳公路是我公路旅行的起點,也是我想自己一個人靜靜時,
第一個想到的沉思小徑
那是我剛換車沒有多久
迫不及待想脫離馴車期
每逢假日 總會想找沒有騎過的路線 四處探險
那天,我騎上62快速道路 決心往濱海公路前進
對於濱海公路的記憶只存留在小時候
全家出遊時透過車窗流逝的碧海藍天
歷經家庭的變故後 再也沒有這樣的機會
算一算
我也將近二十年沒有親眼見過濱海公路的海角與天空了
下了62快速道路
瑞濱市鎮有著加油站、超商、雜貨店、檳榔攤
這裡是勞頓奔波的大車學長們得以短暫停留的休息處
轉出蝙蝠洞公園
碧藍且無際的海岸線,喚起了我童蒙時的回憶
那是你曾看見,就永遠無法忘懷的景色
二十年後,我親自感受海風吹拂過我的臉頰
在山崖與奇石的懷抱感受路面傳來的微小回饋
在每一個彎道迎來的出彎點都是一片
海藍之天
從這一刻起,我就愛上了騎摩托車的公路旅行。
那天我走走停停,一路不斷駐車拍照
來到鼻頭角稍作休息
打開地圖居然發現一條能通往暖暖的路徑
當時,我並不知曉
連接濱海公路往台二丙的那條小徑叫做雙澳公路
經過龍洞後,車輛漸少
我也來到一個陌生的漁港
在澳底的市鎮中,順著導航的指引右轉
彷彿走進山洞的武陵人,復行數十步,豁然開朗。
在體驗過濱海公路的視覺饗宴後
轉進了雙澳公路
有如進到了不同的世界
在濱海公路風大車多
騎乘的節奏又急又快
而雙澳公路則給我不同的感受
來到這裡,時間的流逝速度好像慢了下來
讓人忘卻緊湊的都市生活
雙澳公路的路幅不寬
彎道平緩沒有急彎
來到這裡可以用悠哉、舒服的時速
慢慢巡航
在這條小徑中,車速不快
但可以享受每一絲微風流過你的身軀
享受田野與村舍間不斷變換的風景
享受與擁擠都市裡截然不同的悠閒氣息
研究所四年級開始實習後
就搬出宿舍與女友同居
多了一人一貓的陪伴
但也少掉了許多獨處的時光
過往在宿舍的單人房是兩人之間的緩衝空間
兩人同住總會因為一些雞皮蒜毛的小事爭吵
而在摩托車上的時光,成了我最好的靜謐處
在這可以稍微地逃避現實
遁入自己的世界
當一個沉思者
雙澳公路起始於雙溪連接貢寮的澳底
可通往不厭亭與九份山城
也連接台2丙可往基福公路抵達暖暖
也可以轉往106市道通往平溪、石碇、深坑、木柵
在民國40年竣工 原先作為戰備道路使用
但時隔70年,現在已看不出來歷史的痕跡
在這座恬靜的小徑
往來大多都是當地居民
從澳底往雙溪
路上的民宅會與你同向
你也會自然地放慢車速
怕打擾當地這份得來不易的安寧
我們只是借用這份寧靜的過客
在這樣的行駛方式
彷彿是車帶著你移動
你只要輕輕握住油門
無須花太多力氣控制車輛
胯下的坐騎也彷彿與你心意相通
平緩的雙輪
在路面上畫出一道道弧線
這條不到十公里的小徑
並沒有獨特的景點
但公路旅行最迷人的是同樣的道路 同樣的旅程
每次經過都有不同驚喜
每一趟摩托車旅行都是一場獨一無二的冒險
雙澳公路走到盡頭
可以隨你的心情決定去向
可以在不厭亭前眺望壯闊的山景
可以轉往福隆頭城再次回到海的懷抱
也可以在基福公路享受無盡的天際
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通勤者之歌
在每日每日的上下班與車共處的時光
用影像記錄台灣公路的美麗與哀愁
https://www.facebook.com/PeomOfBikers
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推推
推推 影片看的很舒服
在基隆讀書 只要好天氣一定騎濱海
推薦
推推 很棒的影片~
很有溫度的文字,重機版的暖流
推
推
看完就像和你一起走了一遍
暖
這條不錯騎但就是太短,有座聰明橋就在這路上
騎上橋有種變聰明的錯覺XD
推感性
推推,列入路線清單
從北宜上去宜蘭再回台北我也是都走這條
推
推推
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[問卦] 屏鵝公路是不是已經成為全台模範公路了如題喇 通往墾丁的唯一道路屏鵝公路 原本爛到笑死人 開在上面跟off road 沒差別 破輪的破輪 避震器壞的壞 下巴噴的噴37
[問題] 今天國五又比上週更嚴重了?目前正在首都客運上 目前已經塞到宜蘭交流道以南 而國五路肩開放客運僅有宜蘭以北至頭城 這段僅能跟著塞到宜蘭交流道以北才能走路肩... 目前平常假日有塞到宜蘭交流道以南過嗎??16
[問題] 騎機車走西濱公路往來高雄台南?各位版友好 明天白天想從高雄騎機車至台南找朋友 探他班給他一個驚喜 剛好心情也稍鬱卒,就順便當兜風 其實我以前騎過好幾次高雄到台南的來回12
Re: [問卦] 福隆海水浴場玩水後該去哪吃飯基本上從福隆買了福隆便當後 就直接往附近的東興宮外面廣場去 那裡停車方便 又可以讓小朋友跑跳 又有洗手間 還有夜景可以看 基本上就是首選啦10
Re: [問題] CRF300L/Rally 偏道路使用適合嗎?哥老司機了 從追風騎到無牌二行程250 CB400 凱旋 CB650R 其他紅黃牌重機 原本跟原po想法一樣 買來只是要騎公路 旅行 上快速道路 好照顧等等1
Re: [問題] 抉擇: CRF300 rally vs. KTM 390 adv(以下討論偏離公路,請守速限大大手下留情) 兩部車配備應該還是有落差,CRF懸吊動力電控基因都輸了390ADV不少,優勢是較高的底盤 與每天通勤的話相對低的保養費用.如果是假日冒險家的話,相對於汽油錢,每次定期保養 的價格落差大概可以加5桶加油. 若以動力來比較的話,CRF300應該與250ADV接近.但大大應該是想就黃牌級距來相比,所以3
Re: [問卦] 為何國道三號不延伸到墾丁不需要蓋高架和快速道路,那是在浪費納稅錢。 屏鵝公路完全是快速道路等級,如果有好好規劃,不會每逢假日都塞。 這條路最大的問題,是政府都市計劃失敗。沿途經過太多聚落與路口。許多人一打開家門就 是公路,導致聚落周圍都會嚴重回堵。 你就想像國道一號經過苗栗時變成平面道路,然後周圍都是民房與商業區,這一定塞爆。2
Re: [閒聊] 求推薦北海岸值得停留的點大家晚安 我是煞氣A5566 基本上這一段濱海公路我略懂 因為小時候都在這邊長大生活 妳如果是要從台北過來然後已經到鼻頭了2
Re: [問題] CRF300L/Rally 偏道路使用適合嗎?勸敗文勸敗文勸敗文 七月初交車,已經騎兩千多公里。 通勤方面 本身大羊通勤兩年多了,買車後天氣好只想騎CRF,公路真的很好騎,原廠胎抓地力很好1
[遊記] 公車加步行去雙溪不厭亭一直以來久仰雙溪小武嶺不厭亭的大名 拍北部汽車廣告常出現的山路 因不厭亭所在的102公路是沒有公車的 所以這次打算從金瓜石走過去 直接快轉到金瓜石公車站牌