[心得] 新舊R3 騎乘心得
新舊R3 騎乘心得
先上圖舊款R3
https://i.imgur.com/6hjGolj.jpg
缺點是在操控時前叉不是很穩定，過彎時會有點怕怕的。
新款R3
https://i.imgur.com/HrBLvHJ.jpg
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我是15 R3移植新R3倒叉，大概前幾天有感後面就麻痺了，但
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外觀就是爽
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舊款比較好看，儀錶指針棒棒的
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覺得舊款比較好看，但舊款不管是前後避震跟煞車都輸忍四
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，只有價格贏而已，二手超便宜
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新R3缺點就改款幅度不大
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本身16舊R3車主 前後原廠懸吊下真的不太OK...XD
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新舊R3都騎過，新版的懸吊支撐性好很多
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還有一點，新款油耗比較好
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舊款油耗完全不像300級距的，而是像650雙缸車
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換檔頓挫不是靠左手技術就能完全無感的東西嗎
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其實舊款把彈簧改掉會好很多，那組倒插蠻容易漏油的
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新R3的頭看起來憨憨的，舊款順眼多了
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新R3也不新了吧
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新款的騎乘視角很騷，簍空三角台
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舊r3外型真的帥
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新阿三的配備 還小輸R15v4
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舊版比較好看
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R3如果要再改款的話，應該也會改成中央大燈+左右造型定位
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燈了吧
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r15m改r3引擎就完美的了
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[心得] 一日r3心得其實也不算是什麼心得，因為小弟除了駕馴班車，其它檔車都沒騎過XD 上星期報了駕訓班，在昨天拿到駕照了(感謝網友合報有優惠價) 今天早上興奮的跑到租車店想租cb300來試騎 結果竟然沒現車，因為沒有預約，連續跑了三間都租不到 第一次騎檔車上路不敢輕易的騎紅牌13
[心得] CRF300L 1000公里心得目前CRF300L騎了1000多公里，簡單分享一下對於這台車的心得 之前擁有過初代MT-09、R3，別人是換車是越換排氣量越大，缸數越多，我是缸數越換越少 ，馬力也越換越小。之前MT-09和R3是用來假日出遊跑山與下賽道練車，當作純粹的玩樂車 ，四年前R3賣掉買了四輪後本來沒打算再買重機。 只是看到台本引進CRF300L，覺得這台車也太好看，加上平常白牌通勤待轉常常得花個快10![[心得] CRF300L 1000公里心得](https://i.imgur.com/fFr4qfbb.jpg "[心得] CRF300L 1000公里心得")