[颱風] 哈格比颱風 海上颱風警報 第6報
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https://www.cwb.gov.tw/V8/C/
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有問題的話請去置底串討論,謝謝配合 (′.ω.`)
【最新警報單】https://www.cwb.gov.tw/Data/typhoon/I10.png
中央氣象局 颱風警報單
發 布 時 間:民國109年8月2日20時30分。
警 報 種 類:海上颱風警報。
颱 風 強 度 及 編 號:輕度颱風,編號第2號
(國際命名:Hagupit,中文譯名:哈格比)
警 報 報 數:第6報。
中 心 氣 壓:995百帕。
目 前 時 間:2日20時。
中 心 位 置:北緯 23.5 度,東經 124.3 度,
即在花蓮的東方約 280 公里之海面上。
暴 風 半 徑:七級風暴風半徑 80 公里,十級風暴風半徑 — 公里。
預 測 速 度 及 方 向:以每小時 17 轉 20 公里速度,向西北轉北北西進行。
近 中 心 最 大 風 速:每秒 23 公尺(約每小時 83 公里),相當於 9 級風。
瞬 間 之 最 大 陣 風:每秒 30 公尺(約每小時 108 公里),相當於 11 級風。
預 測 時 間:3日20時。
預 測 位 置:北緯 26.9 度,東經 121.8 度,
即在臺北的北方約 210 公里之海面上。
颱 風 動 態:根據最新氣象資料顯示,第4號颱風過去3小時強度略為增強, 中心目前在花蓮東方海面,向北北西轉西北移動,其暴風圈正逐 漸朝臺灣東北部海面接近,對臺灣東北部海面及北部海面構成威 脅。預計此颱風強度仍有稍增強的趨勢。
警 戒 區 域 及 事 項:臺灣東北部海面及臺灣北部海面航行及作業船隻應嚴加戒備。
注 意 事 項:*臺灣東半部(含綠島、蘭嶼)、基隆北海岸、西南部、恆春半 島沿海地區及澎湖、馬祖有長浪發生,明(3)日基隆北海
岸、綠島、蘭嶼及馬祖將有9級左右強陣風,前往海邊活動請 注意安全;適逢大潮期間,沿海低窪地區請慎防淹水。
*明(3)日臺東地區有焚風發生的機率。
*本警報單之颱風半徑為平均半徑,第4號颱風之7級風暴風半 徑西南象限較小,其他象限約110公里,平均半徑約為80 公里,颱風詳細特性請參考本局輔助說明:
http://www.cwb.gov.tw/Data/typhoon/TY_PDF.pdf)。
下次警報預定發布時間為 8月2日23時30分
--
8/1
08:00 20.1 N 128.9 E TD 形成
14:00 20.9 N 127.9 E +0.8 N -1.0 E ↖ TD
20:00 21.4 N 127.2 E +0.5 N -0.7 E ↖ 輕
8/2
02:00 21.9 N 126.0 E +0.5 N -1.2 E ↖ 輕
05:00 22.2 N 125.6 E +0.3 N -0.4 E ↖ 輕
08:00 22.5 N 125.2 E +0.3 N -0.4 E ↖ 輕 海警發布
11:00 22.6 N 125.0 E +0.1 N -0.2 E ↖ 輕
14:00 22.9 N 124.9 E +0.3 N -0.1 E ↖ 輕
17:00 23.3 N 124.5 E +0.4 N -0.4 E ↖ 輕
20:00 23.5 N 124.3 E +0.2 N -0.2 E ↖ 輕
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本側開門 鸚鵡 → 辛樂克 → 哈格比 → 薔蜜
← ▍ ︽ ▍→ ——○—————●—————●—————○——→
Exit side Nuri → Sinlaku → Hagupit → Jangmi
--
推
西南象限有風圈了
有機會進來嗎?
台北好熱
這風圈是真的蠻尷尬的
暴風圈擦邊
推
西軍站出來 圓弧繞起來
反正本來就很弱了 不來也沒差啦
這種一登陸有可能直接減弱成熱帶低壓。
應該即將要開始北偏一段了
三個110 西南拉低平均到80 所以西南是-10???
這北偏一段也是繞圓弧的一部分
在渦度圖上的解釋 可以用跟南海殘餘渦度的互旋
是即將北偏一段的原因 但是北偏完重新加大偏西分量
後面這段的繞圓弧 應該是預期在台灣東南近海產生的
背風渦度 來與哈格比互旋造成的
也就是兩者一南(背風渦度)一北(哈格比)的相對位置
到時 北方的哈格比將會加大偏西分量 完成後半的圓弧
現在一偏北就掰啦
以上的圓弧 應該是在一天內就會發生的事情 渦度圖
可以拿來比較這一天內的走勢 應該會得到很好的解釋
現在就是即將進入北偏啦 圓弧一定先北偏一段
不是哪種中心調整的北偏 而是整個渦度中心的北偏
這樣看來北部明天會下大雨嗎?
句點會看起來比較權威嗎?
GFS CMC JMA主觀預測 都已經報出不同程度的圓弧
北派西派打的很精彩
就讓速度來決定誰會獲勝吧 速度決定弧的角度和半徑
所以先北軍再西軍就是了
即將北偏的這一段 速度尤其重要
北偏速度快走太大段 等到要繞後半的圓弧時 已經離
風圈切邊吧
背風低壓太遠 互旋較不明顯且圓弧半徑大=離台灣遠
反之 北偏這段如果速度比預期慢 那到時候後半圓弧
將會離台灣陸地近很多 取決於速度
桃子屁股
其實JMA的路徑還算離台灣較遠的 GFS則近很多
桃子屁股好可愛XDD
桃子颱風?
屁桃颱風
桃太郎颱風?
哈格屁
西部渦度有點看不出來 請D大賜教
中心已覆蓋深對流 且帶有螺旋性 應該要開始圍眼建構
CDO了
洗洗睡了
板標讓我好想接唱XD
不過從雷達上看 左上角破了一塊
接唱第三句 像極了愛情嗎
屁桃
就南海北部那塊渦度(20N以北) 跟哈格比本身渦度有
逐漸相連的趨勢 而哈格比位於其東北東方 當然會
有點受到(略為互旋)偏北的分量
但南海那塊不太可能整個被往東甩過來或者被吸收掉
因為距離太遠了嗎?
反而是 哈格比走到宜蘭東方近海時 在台灣東南近海
會產生背風低壓(背風渦度) 這才是繞後半圓弧的原因
如果是整個跟南海那塊大互旋(南海那塊被整個甩過來)
那麼這個圓弧的半徑一定非常大 不符合現在數值的
小圓弧情形 當然與南海那塊兩者距離過遠也是個原因
所以我前面才推論說 前半圓弧(北偏這段)是與南海北
所以背風低壓也是牽引颱風的主因嗎?
部那塊渦度作用結果 但是後半圓弧(偏西那段)則是
背風低壓造成的結果
大方向是順著駛流場引導氣流走
請問明天台北風雨如何?
但是會出現像GFS這種小半徑圓弧(急轉彎)路徑
所以駛流場怎麼引導才是重點了,而不是颱風/TD本身
絕對不可能是極短期內 引導氣流突然大幅改變造成的
對 反而這種只剩24小時的情況下 再加上又靠近台灣
陸地 地形效應(產生的背風低壓並且可能互旋)才是
決定能多靠近台灣的"主要原因"
原來大氣與陸地的互動是這樣,長見識了
請教板上先進 若颱風的7級暴風區集中在某些向量 而
簡單說啦 24小時內(又很靠近台灣)的走勢 引導氣流高
非以颱風眼為中心的話 為何中央氣象局仍堅持以颱風
眼作為暴風圈中心?
壓勢力怎樣根本不是重點 重點要觀察背風低壓是否
產生以及兩者互旋的程度 這才是極短期路徑能否改變
的最重要因素
http://i.imgur.com/2FcKzb0.jpg 日本氣象廳似乎不
士林下雨了
是以颱風眼為暴風圈中心
應該說 他們不是把暴風圈畫成同心圓
哦哦開始下雨了~
GFS 12Z要開獎了 好像比預期慢?
開到+6H
+12H調慢調強
+18H調慢調強
松山雨很大
明天台北有可能放假嗎
明晚8時近3報比較 https://i.imgur.com/16yqCKD.gif
不可能放假
左偏一點就可以了 衝啊
位置差不多 但是強度範圍略調強
早點睡比較實際
東西軍的對決看來尚未結束
好想放假 真的不可能嗎
連陸警都沒發佈,怎麼可能放假
有特休就請,沒特休就自己調適囉
我拿12Z跟00Z來比 發現因為調慢調強 所以
e04
這也是沒辦法的事,畢竟人類不是颱風的主宰
調強→互旋情形略降低 繞的圓弧角度變小
不可能放假早點洗洗睡啦 想休就自己請特休
但是調慢→又讓圓弧半徑略縮小
結論 調慢調強兩者抵銷 預測位置其實差不多XD
如果是調強又調慢的話?
喔喔
對於明晚8點的位置其實差不多
下午就提過了 速度慢會讓圓弧半徑變小 但是強度愈
強卻又會讓哈格比互旋的情形降低 圓弧角度變小
(筆記ING)
像極了愛情
像雞肋愛騎
不好笑
這颱風到目前為止預測路徑都蠻穩定的 誤差也都不大
台北股市才不想停呢
爆
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