Re: [閒聊] 雙十路跟自由路口號誌搞笑了
※ 引述 《giogibyeie (giogibyeie)》 之銘言：
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: 先看圖
: http://i.imgur.com/WqE1Np5.jpg
: http://i.imgur.com/2bVf1Fe.jpg
: 今天路過雙十、自由路口，在雙十路往北方向的號誌居然有專用提前右轉的燈號，結果雙: 十路上的標線卻沒有右轉專用道，導致後面要右轉的車輛在後面猛按喇叭卻被前面要直行: 的機車群擋住，然後還有開車要右轉駕駛的要要直行卻還擋在前面的機車騎士對罵，祖宗: 問候語都出來了！
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: 台中市政府交通局真是在搞笑！
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這種直行的等紅燈，不同步的右轉優先綠燈號誌，
叫做過度設計，脫褲子放屁
幹你娘的真的叫做殺人號誌
原本以為可以疏導右轉車流
結果反而造成二輪騎士更危險
在大馬路口
機車腳踏車，原本的認知
就是慢車等紅燈靠邊停，靠角落停
不要說外縣市的人不知道
住在台中的，不是住在本里的
怎麼會知道這裡有一個右轉專用號誌燈
我就曾經靠在角落等
結果後面的大貨車一直從我左邊右轉
那個內輪差超級恐怖
一瞬間我就要被捲入車底了
奉勸台中市交通局不要再自作聰明了
就算給你疏導一整年的車流又如何
用路人根本沒有認知
自己在等紅燈時
會不會擋住身後的右轉車流
※ 授權方式: 創用 CC 姓名標示-禁止改作-非商業性 4.0 國際 授權條款授權
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這種設計現在台中很多重要路口都有
還是有紓解車流的功能 重點是標誌要畫好
要畫好右轉專用道 前面機車格也要左移
確實 沒騎過的容易到路口才發現是右轉道
不如在熱門時段學百貨公司禁止行人走斑馬
線
因噎廢食,有問題的是不夠明顯的標誌及告
示,若都有標示,那你還按照以往靠最右的
方式去騎車,那就是駕駛人自己的問題,總
結來看跟提早右轉沒任何關係
問題是現在沒有標示，不該提早右轉燈
不小心多按噓一次,補回來
1樓沒錯 地上引導標線很重要
從你左邊右轉 體驗一下五權跟五權南路
臺灣”行車”地獄也是不遑多讓！
台中交通局的日常 陷阱先送 等檢舉
爆
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