Re: [閒聊] 台中的行人天堂在哪邊?
最近很常走路運動 大概是以忠明國小為起點
有走台灣大道到東海別墅
或往南區南屯到好市多大慶夜市
或走忠明路到崇德路口
或從台灣大道到第二市場
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最好走的人行道無懸念的就是大家公認的文心路這點沒話說,從秀泰走回來接台灣大道都很好走
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第二好走的我自己都蠻意外的是忠明路到崇德路這段,人行道不會太窄,騎樓能走的空間也有,只是偶爾需要兩邊切換
因為還是有住戶直接把車停在騎樓佔滿的狀況不過我覺得已經很好走了
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台灣大道往東海的話,基本走在人行道上沒問題,只是出現騎在人行道上的機車比較常看到要偶爾閃避一下。
但要過高速公路這段好想也只能跟著機車一起繞一大圈不然我也不知道還能走哪。
(然後我好佩服可以ㄧ路走到三井的人,我走上東海別墅路口這腳就好痠了)
台灣大道往中區的話也都能走在人行道上
只是要過英才路這邊卻只能走地下道?沒有設計行人穿越道,或除非要右轉第一路口才有紅綠燈的斑馬線能走,進中區後基本沒有人行道可言,只能走在騎樓,要是遇到至戶停車進騎樓只能再繞到馬路上
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忠明南路往南區跟南屯,有時我會走忠明南路,有時走精誠路,有時走東興路
忠明南路基本上人行道多數都很窄,騎樓的話遇到停車的,擺盆栽的,甚至住戶做明顯高低差騎樓地面走起來很不順,所以走馬路邊的機率高很多。
後來走著就都轉彎走在麻園頭溪邊的窄窄人行道上還比較方便可以一路到南屯。
但卻都要小心腳邊會不會不小心踩到狗屎
精誠路基本上也沒人行道,騎樓的話因為餐飲店很多所以有通道但都要側身過居多,一樣要走到五權西路才能走在麻園頭溪邊的小小人行道,但是過了三民西路後人行道就開闊很多
以上大概是近期走路的行人心得
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您的走路運動範圍好廣喔!
行人上天堂之路-台灣大道
厲害 走的區域好廣
台灣大道是機車上天堂
台中汽機車現在還是沒有在讓行人耶,行人綠燈照樣
逼進刷過去
歌劇院週邊都是
只要騎樓人行道不能兩個人同時交錯 我都認為難走
在天堂
中女中後面的社區
太厲害了!
行人天堂在百貨公司或公園裡面
機車不是不讓,是人和人之間有縫就要鑽
推
35
Re: [閒聊] 台中人行道台中的人行道對於四肢健全的人而言走起來就相當辛苦了,就我的觀察,對於身障人士而 言更是無法通行的狀態 我常常騎ibike出門。除了文心路有北捷風格人行道+自行車道以外,這座城市幾乎找不到 其他座連貫的自行車道,因此一堆騎自行車的人就跟我一樣不知不覺騎到人行道上。這又 衍生出交通問題了32
[問題] 騎樓擺攤到底有沒有問題?好奇想詢問一下 沒有要戰 光是裕誠路 新莊仔路 (我走路會活動的地方) 這在騎樓擺的也太誇張了吧.... 騎樓都擺滿攤位就算了 好歹留個人行道給我走吧23
[問卦] 請問南部沒有人行道,行人怎麼走?今天來南部玩啦 結果發現南部都沒人行道 台北至少會把馬路畫成綠色讓行人走 南部連畫都不畫 想說走騎樓好了,結果被機車佔滿15
[閒聊] 走路1公里到捷運站可以接受嗎?出了台北市 很多地方對於行人相當不友善 騎樓占用、各種車輛騎上人行道、無人行道等等 同樣是走路1公里去捷運站 會覺得有地方差異嗎? 你會願意走這段路嗎?12
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上幾年前新北市這邊推行騎樓整平 所以可以方便機車從一排建物的一端騎進騎樓 然後沿著騎樓騎到另一端中間找騎樓裡面的停車位 這就是新北市推行騎樓整平的成果 所以行人尤其殘障、嬰兒車、牽小朋友的家長都被趕出騎樓走馬路上9
[問卦] 南部人 不在意沒有人行道嗎?南部的人行道真的很少對吧 以前去台南旅遊的經驗 除了有部分有騎樓可以走 也有部分是要走在馬路上 與汽機車爭道 如果是在地人 騎車的話 還有可能直接停在店家門口 即使是違停也不在乎8
[討論] 王世堅:讓機車停人行道騎樓是合理的「機車退出人行道騎樓」王世堅批仇視! 交通局長解釋:適度改成機車彎【CNEWS】 王世堅說柯文哲任內一直要把機車全面退出人行道跟騎樓 他認為機車停放在騎樓跟人行道是合理的 尤其機車不僅是交通工具,還是謀生工具1
[問卦] 台灣行人的路權有提升的一天嗎?如題我包恩 在DCARD的校板 一堆機車猴子在罵 行人為什麼都不要靠邊走?(因為路邊一堆臨停買東西的阿) 行人為什麼過馬路都不看、等車?(機車都衝的爆幹快是看得完?要等到民國幾年?) 好像在他們眼中,行人這種東西本來就不該存在於路上一樣4
Re: [問卦] 在人行道騎自行車的人在想什麼?是台北嗎? 台北有很多人行道都有人車共道標誌牌在路口 前幾年台北市府還宣導腳踏車騎人行道 行人走騎樓 不過以我的觀察4
[問卦] 台灣行人地獄會不會惡性循環下去?大家都認知台灣是行人地獄 這樣會惡性循環 不走路—選擇開車騎車—車輛越多—交通越擁擠秩序越糟—行人更難走—回到不走路 這樣惡性循環已經在各地發生 尤其是各級學校