[閒聊] 參觀捷運市政府站
今天中午前捷運市政府站開放參觀,聽說早上人很多要排隊,本來打算不參加,10點多經過發現人潮不多了,就進去看看。
https://i.imgur.com/bvAKJFf.jpg
整體看起來都已經完工到位了,只是還沒有商店,不知道年底能否如期通車。
雖然未來搭乘頻率不會太高,但轉乘高鐵會很方便!還是期待早日通車。
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其他捷運站都還沒蓋好
覺得車廂內裝色調偏亮又搭配對比色 過度刺激視覺了
綠色蠻舒服的
之後營運業績,應該比高雄好一點吧
感謝分享
對於去高鐵站很方便!
比高雄好很難....高雄火車站高鐵機場都有通而且人家
+輕軌有三條線 平常高雄上下班時段至少車上都還蠻
擠的 台中這條車上空位能不能坐滿都是問題
何況文心路公車也沒取消免費 只變成限市民免費 有
不用錢的誰要搭要錢的
捷運站體都好了喔,除了一些缺失改善還沒履勘,基
本上是通車也沒問題
去看惹下,發現人好多,就回家惹
希望趕快變成網狀,至少要有五六條線,才會開始實
用吧
高雄也是先有捷運,才有後來的慢速輕軌吧?為何台
中第一條捷運就要唱衰?台中人自己要團結宣傳才會越
來越好才對!
十字交會都是有生之年惹,五六條線看曾孫子能不能燒
一份路網導覽圖給我
時間就是金錢,需要的人會付錢搭順便支持台中建設,
而免費的公車就必需花時間成本等待!沒必要講得好像
大家都要去搭免費公車!
台中人要好好支持宣傳,才有可能可以早點看到藍線蓋
好!而不是一直負面思考!
高雄是先紅再橘,然後再慢慢用輕軌繞圈
甽秧飪B也是曾經虧損過,這幾年才開始有盈餘的
高雄捷運也是曾經虧損過
大眾運輸客源本來就需要時間培養,只能說多加支持了
高雄其實算兩條一起通吧 差幾個月而已 現在台中第二
條不知道15年後會不會通 沒要唱衰只是點出現實就是
這樣 如果要保運量那文心路免費公車至少要砍掉 然
後橫向接駁要做好一點 不過目前連影都沒看到
現在橫向接駁公車還是沒消沒息 然後聽說各站要增設
的ubike還是有議員盯最近才開始招標...交通局加油好
嗎
只有一條線已經先天不良了 橫向又爛的話要吸引人搭
很困難吧
公車跟捷運比 如果是我 我是不會想坐公車啦 要等
還那麼擠
位子又少
一條運量都沒起來 就想要第二條 不是北高 也不
是鄰近的桃園 資源本來就少
自己人都在那喊不要坐覺得轉乘麻煩 也別想有多條
捷運
偶爾坐的人當然搭捷運沒差 但通勤的人才不會這樣想
公車站又比捷運站密集 如果不是住捷運站隔壁的還要
走到捷運站 實際時間算起來差不了多少 捷運最便宜
票價20元 一天來回=40 一個月算20天就800了 公車免
錢
轉乘是市府要解決的啊 難道還要騎摩托車去搭捷運哦.
...
車廂內有對比色?講錯了吧 沒看到半個紅紫色啊
揪~竟~台中捷運會不會像毛治國說是未來的災難呢?
讓我們繼續看下去~
現在明明有公車到文心台灣大道口 總不可能要求公
車接駁到捷運站門口吧
台北捷運也不是每個地方出來都有捷運站 還是需要
走路 習慣是培養出來的 如果想一站到達目的地
真的還是繼續騎車開車就好
要去高鐵的話會搭啦 不然從西屯騎到高鐵都在飆車也
是好累
接駁公車路線代碼是綠X路 像之前BRT還在的時候有藍X
路的公車一樣
這個到現在都還沒弄
真的假的 那紅X路哪時候公布
台鐵那又不算...紅線那只是好聽的
再二十年不知道藍線能不能蓋好
!
加油!!
不是唱不唱衰的問題 是第二條線還要等至少20年 只
有一條線真的太廢
講事實叫唱衰 那台中捷運跳票是唱衰幾年XD
不要一直唱衰,我覺得這些配色很舒服,也期待試營運
的時候搭乘
只蓋一條的話至少也要像東京山手線繞圈
以前在高雄念書的時候捷運剛開通也是一堆高雄人批
評
沒環狀 沒十字 一字線是能吸引多少人?
吸引剛好在生活圈上的人+要去高鐵站的人
還有元宵節去圓形劇場看花燈的人
以前高雄捷運真的超多人批評。其實台北捷運一開始也
被罵,高鐵一開始也慘賠,當年中山高速公路也被罵,
沒辦法台灣人就是這樣
其它地方第二條應該不用再等個十幾二十年吧
笑死 當年木柵線剛開我全家還跑去坐
當時也是一堆人笑陳水扁黃大洲 現在呢?
覺得還沒通車舉辦這種活動真的很無聊
高鐵站、中山醫、文心秀泰、松竹/大慶車站
文華、明道、惠文,甚至中工、僑泰都可能來搭
真的很棒 市長認真做事 給讚
別因立場不同 就看沒台中好
台北新店線(綠線)好像沒那麼綠油油
第二條線就難產了
笑屎,台中交通這麼爛,盧秘書會做事?
現在市內停車不方便,尤其帶小孩更麻煩,期待趕快通
車
唉!藍線完全沒進度!
期待元旦可以坐捷運去市府升旗...
台中第一條捷運就真的要誕生了…希望可以正面一點
等下一條捷運吧 這一條真的不怎麼樣
把53取消就會一堆人搭啦
林凉汰集團獠牙之劫運公司的內定記鍺-吳邦針在弄的
嗎? 林凉汰獠牙之業菊長,是嗎?
98樓那麼+龍時期的1川不就爛到流湯
理論上捷運通了,沿線會吸引大量店家投資進駐,畢
竟是台中等了幾十年的建設,大家多多支持吧
不要這麼嚴格 兩個都沒多好吧
站內商店不是說都招商不順了 希望不要跟高雄一樣淪
為夾娃娃機商店
高雄捷運站連超商都不想進駐 一堆夾娃娃機
這種地方只有便利商店活得下去啊 商家哪可能去
一堆出口就廬秘書鹽市長的喊的,還有看準招商不順
的,都已經先入為主負面在否定台中建設了?今天換
成加籠開通肯定會說好棒棒是不是?
若真的有入駐夾娃娃機做的素質好的內容物,或許也可
能成為站點特色,業者若經營不下去自然會退出不租,
何必又引高雄怎樣來嫌棄台中?
招商不順是新聞講的啊....
是說第二條線為什麼十年來都沒消息 現在也是
大學姐別再放網X了啦
捷運網絡只有一條真的母湯...
一直拿台北高雄捷運跟台中比的可以動動腦嗎 台北就
不用說了 高雄好歹也有十字路線 台中第二條還要等幾
十年?
只有一條 路線又沒多好,是能多期待
一堆又在說藍線沒進度有去真的了解藍線進度現在到
哪裡了嗎? 藍線進度一直都有在跑嗎好嗎~藍線現在
已經跑到綜合規劃+環境評估了好嗎
吃不到葡萄就說葡萄酸,你用不到的東西就是不好用?
真奇葩
推樓主
藍線要等蓋好少說10年up...
阿不就是還沒開始蓋 300號再戰十年
隔壁高雄黃線綜合評估都送件啟動比你晚都送件了
你他媽中市府綜合評估到底要搞多久??
當初還說取消一堆建設 他媽的是要加速藍線 笑死人
藍線進度有在跑的話, 想知道大概什麼時候開始蓋
藍線地方要自籌款,中央也要出
膏熊台灣價值滿滿,全台納稅錢集中砸?看看撫選直接
開4000意灑?
一條等了20年以上的捷運都還沒弄好 下一條要幾年?
這樣就叫唱衰喔?
事實就是只有一條效益不大啊
高雄蓋好前幾年我搭人都超少 晚上一個人搭超抖
綠線兩間好市多,好幾間影城,我這烏日人反而會騎
車去高鐵那邊找車位,搭到市府站去大遠百看電影,
之前搭火車轉公車繞很大圈
彰化搭火車去逛百貨的可能也跟我類似,能在新烏日
轉捷運為什麼要去台中站轉公車,他們明年也沒免費
公車了
高雄黃線幾乎全補助欸
台灣大道BRT的道不知道可不可以改成輕軌,馬上就跟`
起來了
彰化人到新烏日轉捷運真的快很多 以前坐公車真的繞
很遠
文心沿線也很多酒吧,以後都能喝完坐捷運了
去遠百看電影停車也不划算,只能抵兩小,改搭捷運
應該也不錯
哪裡的捷運是一次蓋好幾條?
等有通車到台中火車站 和中港路往返海線各點蓋起來
後 台中才算真的有捷運
台灣大道那個BRT,一整個塞!唉!那市長跑去投共了!
這BRT間接造成藍線至少20y up 不管是市長是藍或綠
!
藍線進度有在跑? 要不要先看看綠線開工幾年以後才
真的有在蓋XDDDD
給個市民搭乘優惠,應該可以提升運量,感覺對學生、
通勤族來說,也許是個不錯的通勤選擇
昨天也去參觀 還不錯 車站和車廂感覺蠻像台北文湖線
文湖的車廂小很多...中捷的車廂又長又寬好太多了
中捷2節載客量比文湖4節還要多
中捷使用大車廂
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[分享] 台中捷運市政府站開箱:雙十節首度開放圖文網誌版: Flickr相簿: =============================12
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