[情報] 台南設置首處感應性號誌 改善新港社大道通勤車流

台南設置首處感應性號誌 改善新港社大道通勤車流

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@ 運轉台南好交通

【台南設置首處感應性號誌 改善新港社大道通勤車流】
自南科聯絡道新設高架道路開通後
#新港社大道與社內產業道路口 成為
高架路段與平面路段車流匯集的端點路口
4車道同時進入南科園區，產生車流交織

因此交通局於新港社大道與社內產業道路口
分別設置高架與平面路段專用號誌
以號誌輪放的方式疏導

並 #建置台南首處感應性號誌系統
以 #AI車流辨識 偵測路口有無車輛停等
#決定是否給予綠燈秒數

有車輛停等才給予綠燈秒數
有車輛停等的路口維持紅燈
以減少進出南科車流在路口停等紅燈的次數
提高新港社大道車流紓解效率

感應性號誌系統於7月上線測試
改善已有初步成效

上午尖峰
社內產業道路開啟綠燈秒數減少約70%
新港社大道進入園區平均車流速度提升23%

下午尖峰
社內產業道路開啟綠燈秒數減少約30%
新港社大道離開園區平均車流速度提升30%

交通局也透過大台南智慧交通中心
監控即時車流狀況
掌握高架道路周邊交通瓶頸路段
以號誌控制、車流導引
及機動警力疏導壅塞車流

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