Re: [問題] 青年路接北門路的鐵道都等很久
※ 引述《TainanJoshHi (josh)》之銘言:
: 如題
: 每次經過青年路交叉北門路的鐵路
: 每每在火車來之前約1分多鐘就響鈴
: 柵欄放下來後等都超過1分鐘
: 空等的時間真的太久了...
: 記得別的也沒有那麼誇張
: 像是生產路那個也沒那麼久
: 都沒有人想過要反應嗎
這邊提供解決方法:
1.請台鐵更改加減速系統並提升司機員素質
2.在每個平交道增派固守人員,並給予對駕駛人罰款之權利
3.警鈴響後闖越平交道直接依法開罰,絕不寬待(包含所有交通工具和行人)
有些事情不是沒錢做而是沒利益或影響到利益才不做
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█ ▉ ◢▇▆ ▼ ◆ iswave
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你的2和3沒辦法解決要等一分鐘的問題吧 他又不是因為穿越或
闖才導致等待過久
車站月台跳軌, 在鄰近平交道闖越被撞影響到青年路平交道
這也是原因, 但這不會常發生, 只是還是得要事先預防
說真的有解只有地下化 其他真的多此一舉
台南舊市區這一段目前也只有地下化能解決平交道問題
還有平交道且又離車站近的地方那就無解了, 除非一樣立體
化 (看是鐵路立體化還是公路立體化)
青年路不是已經封了嗎?
樓上那不是封永久的, 大概 6 月初就重新開放了
#1WMoxSBd (Tainan) 封路公告
行人還可以通行
不考慮走其他路的原因在哪??走東門路跟民族路都不用等 !
繞路也要花時間、那兩條也有可能塞車
開車騎車繞路就算了, 只能用走路的那平交道也是要等
如果要走路的繞路, 也許在原地等平交道花的時間還比繞路
短
怎麼好像硬要上車造成延誤的乘客都沒責任似地
解決方法跟原po等很久有關係嗎
其實影響最大的是 鐵路旁樹林街小路不能走
鐵路旁便道也因為地下化關係整條挖掉, 和便道交叉的橫向
道路, 目前只有涵洞那邊機車/行人可通過
另外月見橋那邊也能通過
大同路 141 巷平交道不確定是否能過 (很少走那邊)
民族路有可能塞 但東門路塞車不太可能吧
如果在東門圓環 (府前路/民權路/大同路這帶) 就塞車 (廟
會或其他短期活動), 很有可能會回堵到東門路 (包含陸橋)
但平常是沒看過東門路塞車 (可能和平常經過的時間錯開)
台鐵這東西 1000年都永遠不會好啦 上層腐敗到下層
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[情報] 青年路平交道 110/4/6 起封閉兩個月雖然之前有人轉貼台南式 ig 的貼文 #1WL9sNV9 (Tainan) 這篇是轉交通部鐵道局的完整公告 為辦理「臺南市區鐵路地下化計畫」C213標林森站路段地下化工程施工需要,預定110年4 月6日至110年6月4日辦理青年路平交道施工封閉(汽機車禁止通行,僅供行人通行),請用1
Re: [閒聊] 102次剛過苗栗疑似撞到機車→ agh386690: 一大早鮪魚就出動了? 114.136.127.51 04/08 06:51 結果正如後面wody840923板友引用台鐵簡訊說的,是自摔、且沒有鮪魚。 → wody840923: <臺鐵簡訊>06:38苗栗=竹南間宜春路 101.12.38.236 04/08 07:09 → wody840923: 平交道有機車騎士闖越平交道自已摔倒 101.12.38.236 04/08 07:09 → wody840923: ,機踏車倒西正線,人倒在東正線,102 101.12.38.236 04/08 07:09