Re: [問題] 那個交通號誌無法復原?
※ 引述《sjpqi (肥鼠)》之銘言:
: 最近騎林森路
: 從東門路路口起步
: 騎沒幾秒又等了魚湯前路口紅綠燈
: (這裡一堆打雙黃燈臨停)
說到這個,小抱怨一下
北安黃昏市場的這個三叉路口交通號誌可以改善一下嗎?
弄個三時號誌很困難是不是?怡安路段才10公尺就兩個不連貫的紅燈,遇到車流量大的時候是想逼死誰......學一下六甲頂很困難嗎....
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※ PTT 留言評論
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[問題] 臺南市的紅綠燈本人活動範圍大多在東區、中西區,最近發現台南市交通局似乎把所有的深夜閃燈號誌通 通改為一般的號誌(個人觀察),應該是為了降低交通事故的發生率(去年是六都之冠) 。 對於一些比較大的路口改為一般號誌以降低事故率個人是表達贊同,但這個路口也改似乎 是為改而改。17
Re: [閒聊] 長壽路與振興路路口 科技執法很好奇現在路口都是義交在指揮 正派的交通警察去哪了 有的就站在路邊站著也不指揮 主要是酬勞全進了這些交通警察身上 義交給給津貼 打發打發 台灣政府實在很聰明啊8
[問題] 雙向號誌不同時晚安,菜比巴小弟安靜陣子又遇到問題了 有個路口直行和對向的綠燈不一致,我這 綠燈後對向還是紅燈,但是不知幾秒後, 對向也會變綠燈,所以我要左轉時都很怕 卡在中間或和起步快的車輛對撞,而直向4
Re: [問題] 圓綠燈與箭頭燈不得並亮 ??其實你可以觀察一下 通常會設計這種號誌的十字路口 大部分都是車流量較大,雙方直行車非常多,但是「某一向的左轉車也超多」的地方 這樣的設計 讓這一向的左轉車在雙燈亮起時,能盡快的通過路口,盡量不要影響交通3
[問卦] 沒路燈跟沒交通號誌那個麻煩有些地方目前還在停電。有的地方交通號誌 正常運作,有的地方是路燈正常運作。 有的地方連路燈跟交通號誌都沒。 路燈跟交通號誌哪個影響最大,有掛嗎 車流量大的路口。過路口時有夠驚心動魄的