[閒聊] 桃園交通的標誌標線...

nk10803 09/11 12:04那個左轉道剛開始一堆人不知道 對向全部逆向才發現

tomsawyer 09/11 12:10第一點是為了保持圓綠燈 跟偶爾直行+左轉的措施 作

tomsawyer 09/11 12:10用在單方向左轉流量大的地方 比如中大跟平鎮中豐路

tomsawyer 09/11 12:13第二點 你沒發現他原本就是2車道而已嗎 把旁邊計程

tomsawyer 09/11 12:13車臨停砍了變加一個路口左轉道 不是叫你並排行使

KaedeFuyou 09/11 12:17這個規劃的結果就是直行車在路口匯流開始回堵，左轉

KaedeFuyou 09/11 12:17車被擋在車陣後頭轉不了彎，最後就看到左轉道空在那

KaedeFuyou 09/11 12:17邊浪費道路空間

winbabu6317 09/11 12:28就第一點，駕駛在騎開車還要看這麼多字，看完還要

winbabu6317 09/11 12:28想一下，熟悉的路有這些提示也不會太在意，所以其

winbabu6317 09/11 12:28實很困擾

ultra5566 09/11 12:32這種設計當然比較好，避免聰明用路人從左轉道插隊

ultra5566 09/11 12:32直行車道。桃園人素質這麼好，都不會插隊？

william7713 09/11 12:42有什麼好思考的 那牌子不就都一樣的字…

as305602 09/11 12:43就智障設計啊，直行道畫歪的結果一堆人還是直直開

Sacid 09/11 12:44桃園交通越來越好了

nk 09/11 12:55交通號誌寫一堆字就台灣地方特調阿 熟悉的不需要看

nk 09/11 12:55不熟悉的看了也不懂

cici950630 09/11 13:08第一段很好，就對向延遲

dog24679 09/11 13:282很好阿

AHsuanHsuan 09/11 13:42偏心左轉車道用意是好的 但是劃設有一定的計算公式

AHsuanHsuan 09/11 13:42 現在很多槽化線彎的角度太急 反而造成直行車壓迫

tra 09/11 13:58左轉道的規劃是正確的！才不會明明三線道，可是只

tra 09/11 13:58能開中間車道。

fishtofish 09/11 14:15有左轉專用道是很好的設計

fishtofish 09/11 14:15如果沒有強迫縮減車道 那就是後方車輛會追撞前方等

fishtofish 09/11 14:15待左轉的車輛

fishtofish 09/11 14:15這是車向分流的設計 給過

koko5566 09/11 14:20我也覺得這蠻好的

kuchel 09/11 14:31偏心左轉問題是很多人都直直開，特別有些連續路口變

kuchel 09/11 14:31成正確要S型，可是照路開會被叭，還有一種為了偏心

kuchel 09/11 14:31機車道直接消失，直接最右邊兩道合一，汽機車搶道

changyuheng 09/11 14:41左轉專用道分流很好，但是路幅不夠寬導致直性也受

changyuheng 09/11 14:41到壓縮，就不是那麼直覺，需要教育用路人。

tomsawyer 09/11 14:42我是說 以前就是雙向各一個車道 原本右邊是計程車

tomsawyer 09/11 14:42停等區 畫那樣是把原本車道 右移 分一點給左轉車

tomsawyer 09/11 14:42才不會卡在路口後面直行車都不用過

tomsawyer 09/11 14:43所以你一開使就能靠右開 就不用扭來扭去

hellofatty 09/11 14:44新的標線是好的

hellofatty 09/11 14:46燈號是智障，新標線是好的

hellofatty 09/11 14:46新標線避免一台左轉車擋住全部車流

higger 09/11 14:58圓點和箭頭綠燈這個差別設計不夠直覺

tzonren 09/11 15:40現在還有分離式箭頭，這也很不直觀

tzonren 09/11 15:41最近還有新聞被罰的= =超智障

hp6304 09/11 15:46第一點我覺得可以呀 有左轉燈可以放心左轉

hp6304 09/11 15:47沒左轉燈但變成圓形綠燈 對向車道沒車還是可以左轉

hp6304 09/11 15:48https://imgur.com/a/Qu6BM5R 這種右轉跟直行可以

hp6304 09/11 15:49並排的樣子才讓人誤解,多畫一條車道不行嗎

yisky 09/11 16:27放心左轉是標誌說明不直觀的問題，號誌本身倒是可

yisky 09/11 16:27以接受

a8330028 09/11 17:01燈號其實看久就能接受 駕駛習慣不改才是老頑固

cute15825 09/11 17:08比較好奇為啥中山路很多路口都不做左轉車道?

cute15825 09/11 17:09明明跟著對向一起內縮即可 但政府卻不做?

cute15825 09/11 17:11內線直行走一走直接變左轉到卡住 一堆人往外切

soy5566 09/11 17:14標線可以跟對向整合 會是好事

Anthony1983 09/11 17:17正直 善良

rsbbs061142809/11 17:27這是鄭文燦時代的紅綠燈 請不要臭我們暖男

Guyinkt 09/11 17:36就中壢民族路來說，重劃標線後好開很多

nodyes 09/11 17:41有不少新招， 希望收集經驗後能在微調改善

headnobig 09/11 17:46第一點我覺得挺好，尤其不用擔心機車突然在對向車

headnobig 09/11 17:46後竄出

larle 09/11 18:18民光東路超智障 往中央街的車很少 硬要劃個左轉道

larle 09/11 18:19然後直行道兩線縮成一線 如果要左轉春日路的直行車

larle 09/11 18:20要先右切再左切回去 然後前陣子把民光東路春日路口

larle 09/11 18:20改成三線道 右直左轉各一 左轉道正對面對向直行車

larle 09/11 18:21改沒多少又改回兩線道 內側一樣是左轉加直行

larle 09/11 18:21花錢塗銷改掉 然後再花錢改回原本的樣子......

AHsuanHsuan 09/11 18:21好的槽化線應該要有足夠的過渡區 至少是數十公尺到

AHsuanHsuan 09/11 18:21近

AHsuanHsuan 09/11 18:21百公尺 這樣才不會導致車輛需急偏

hcfcc 09/11 18:27第一點我覺得是交通部太爛

hcfcc 09/11 18:27要就直接統一

hcfcc 09/11 18:27才不會變成桃園特有燈號

hcfcc 09/11 18:27第二點偏心左轉道立意是好的

hcfcc 09/11 18:27但圖中那個我覺得偏心變得太急

hcfcc 09/11 18:27而且原先車道太寬又被縮減

hcfcc 09/11 18:27併排的車輛被強制壓縮所以更卡

hcfcc 09/11 18:27解決方法也不難

hcfcc 09/11 18:27車道寬度維持固定就好

hcfcc 09/11 18:27多的路側拿來當車格或人行道都好

asunal 09/11 18:29有偏心左轉道是好的，但這個看起來是只抄一半，有

asunal 09/11 18:29點太彎曲了

shu1004 09/11 18:41很多機車待轉區前也有槽化線，機車要待轉都要閃過

shu1004 09/11 18:41，不太懂設計的原理

noirskakashi09/11 19:07因為只變這個路口沒有繼續延伸到下一個路口。與其這

noirskakashi09/11 19:07樣作半套不如別變，正確應該是從小北到藝術館統一變

noirskakashi09/11 19:07更。

a123444556 09/11 19:20這類左轉道就是為了應付那些不熟前方路口有專用左轉

a123444556 09/11 19:21用的 你是沒看過有直行車開內線結果轉紅燈沒過路口

a123444556 09/11 19:22接下來輪到左轉號誌被後面想要左轉的車叭叭叭對吧?

wsad113 09/11 19:30這偏心是要保護左轉車吧，但可能受限路長，做得太短

webster1112 09/11 19:42 文盲多 最好語音提示

eee60109 09/11 20:00左轉道很好 只是標線畫的不好

tofukingkion09/11 20:07看到畫這這麼急這麼小的偏心左轉真的傻眼，到底會

tofukingkion09/11 20:07不會畫

higger 09/11 20:34如果我就是要左轉的話~我也不能壓那突出塊嗎?如果下

higger 09/11 20:34班大塞車~排在那準備左轉~能壓吧?

cosy 09/11 20:56不行 壓黃線是違規

Anadyomene 09/11 20:58我倒是覺得新的標線比原來的順很多也很好開

higger 09/11 21:17所以在桃園開車盡量走中線就對了~

wdv297 09/11 21:34第一點真的很白癡，就原本的綠燈代表可以左轉、直

wdv297 09/11 21:34行、右轉，有方向的號誌只能按照號誌燈行駛，硬要

wdv297 09/11 21:34做一堆浪費錢的牌子

Anadyomene 09/11 21:46蠻多駕駛不知道圓綠燈可以左轉，所以第一點不予置評

Anadyomene 09/11 21:47之前還有新聞報導連警察自己都搞不清楚，也是認為

Anadyomene 09/11 21:48要等左轉箭頭綠燈才能轉

cosy 09/11 22:05有些路口燈有四格 有圓綠燈也有左轉燈 圓綠跟左轉不

cosy 09/11 22:06會同時亮 這時就要等左轉燈才能轉 因為你圓綠時對向

cosy 09/11 22:07也是圓綠 就只能等

a123444556 09/11 22:17圓綠燈可以左轉阿 只是要看對向有沒有車 除了凌晨這

a123444556 09/11 22:18種幾乎沒有車的時間 其他時候比起認真看不能轉 還不

a123444556 09/11 22:18如發呆乖乖等左轉號誌亮實際多了

HBO10383 09/11 22:20最爛的燈號設計應該是圓綠燈+對向有延遲綠燈或提前

HBO10383 09/11 22:20紅燈，你不弄個箭頭誰知道對向還沒綠燈或是對向已經

HBO10383 09/11 22:20提早紅燈了

HBO10383 09/11 22:22第一點開習慣以後還算方便，至少省去和對向跳恰恰的

HBO10383 09/11 22:22時間

higger 09/11 22:44圓綠跟左轉會同時亮的...看我國的燈號多亂...

hanabidsca 09/11 23:00第一個不錯，政府也沒想到人民笨到要用牌子來提醒吧

hanabidsca 09/11 23:01有這牌子讓不熟路段的人知道等下會有箭頭出現

ultra5566 09/11 23:09第一點不知道的根本沒資格那駕照，濫發駕照才在路

ultra5566 09/11 23:09上教育補救，乾脆每個路口都放一條交通法規教學好

ultra5566 09/11 23:09了

kentano 09/11 23:24是你的習慣跟不上吧

nk 09/11 23:44駕駛本來就不該看一堆字 應該用符號表達

tomsawyer 09/12 00:28第一點要那樣畫 記得是因為沒有直走+左轉號誌

Freeven 09/12 01:34小心左轉 放心左轉

ultradev 09/12 05:45這設計是好的，才不會有直行車到路口才發現那是左轉

ultradev 09/12 05:46道，要嘛卡住後車、要嘛跨越雙白線換車道

septentrio 09/12 07:09我覺得這設計很好！

Lukechao 09/12 08:01左轉車道很好+1

fatuo 09/12 08:33這種路口感覺不錯阿？？

Anadyomene 09/12 08:55只要是圓形綠燈亮，左轉直行右轉都可以，只是要確認

Anadyomene 09/12 08:57車況，這一點拿去問所有有駕照的人，我看大概有一半

Anadyomene 09/12 08:57都不知道

sandemo 09/12 09:33科技城市 智慧道路啦！ 勿嘴

KingOfTheAlt09/12 14:03對啊 就是限速 市區是要開多快？

hp6304 09/12 15:01第一點 台中我記得也有出現了

sunshinecan 09/12 15:05槽化線畫這樣 是雙線道強制匯流成單線道再分流? 那

sunshinecan 09/12 15:07從路段起點就先單線道再分流 不會比較好嗎...?

GIFT1988 09/12 18:38我覺得這種設計蠻好的 不敢禁止左轉的備案

tomsawyer 09/12 18:41那不是單側雙線道 本來就只有一線 到底有沒有開過

tomsawyer 09/12 18:41中壢監理所前面阿

motokare 09/12 21:32左轉箭頭蠢到炸，槽化線很多餘，畫成雙黃線就好，

motokare 09/12 21:32還可以多一點點讓左轉車排隊的空間，不知為何要槽化

tomsawyer 09/13 10:00單向一車道哪有什麼左轉靠左的東西 到路口再偏心才

tomsawyer 09/13 10:00對 所以就是單車道當雙車道開才會這樣

wuchiou 09/13 12:39台灣式偏移左轉道