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[旅遊] 偷走那幾個龜山亟待保存的文化襲產

看板Taoyuan標題[旅遊] 偷走那幾個龜山亟待保存的文化襲產作者
jones921245
(jones)
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哈囉!我是地方賊,歡迎大家,喜歡偷走地方的故事
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高中滿多同學住在龜山,不過跟這裡比較不熟,畢竟是中桃園長大的孩子

這次為了看幾個龜山被冷落的文化襲產,所以走了一趟龜山,覺得是滿有趣的城市

也歡迎大家分享自己的龜山經驗,有機會也可以去龜山這幾個點走走

特別是磚窯廠的部分,有機會也希望大家可以連署:https://tinyurl.com/yazuewyn

[襲產] 偷走不在萬壽路上,那幾個龜山亟待保存的文化襲產 #龜山區 / 桃園市

磚窯廠的故事,賊賊在臉書分享過大台北目前留下的幾座磚窯廠,一座是遺跡還在的松山磚廠(位置應該是在南港),還有只剩下磚窯煙囪的華中橋中和側的「海山磚窯廠」。其實之前也曾探訪過林口的磚窯廠,但還沒有機會寫那篇文章,反倒這次讓我們往南走一點,到龜山尋找大桃園僅存的磚窯遺跡。

機場捷運算是台灣近年重大的建設之一,作為與首都連結的廊道,沿線捷運站開發計劃早在捷運尚未完工之際就已進行。A7捷運站周圍又十分特別,夾在林口與龜山之間,位處台地邊緣,這一大片非都市土地屬於現在的樂善里。在桃園還未升格之前為樂善村,因民國五十九年(1970年)的林口特定區都市計畫的關係,這個村莊長期禁限建,幾乎都是鐵皮搭建的房舍。也因鄰近林口交流道,農民也將土地租給中小企業做廠房維生。

居民被限建了四十年,原應歡喜迎接大眾運輸時代的到來,以及禁建令的解除,但政府卻以解決台灣高房價的問題,在此興建合宜住宅為名,展開區段徵收。而這個徵收根據徐世榮老師所說,是史上最快的徵收案,只花兩年半時間,並使用了「預標售」的方式,且236公頃的總徵收面積土地,最後合宜住宅面積只佔小部分。

現在算是徵收過後的平靜,翻開報紙或遊走在桃園、新莊的路上,都會看到 A7住宅的廣告。親自到體育大學站附近,只會看到一片荒地上幾棟聳立的新樓,過去所描述的鐵皮聚落已消失。雖然不知道關於原居民的土地補藏或分配最後怎麼落幕,但關於大規模區段徵收的故事,恐怕還沒有結束,畢竟還有很多捷運站還沒有處理,甚至台灣還有很多條捷運要蓋呢!

除了原先樂善里居民的居住權之外,即使是A7的新住戶應該也會想生活在宜居城市吧!?現階段的A7站周圍應該很難達到完善的生活標準,放眼望去只有建案扛棒的地方,視覺上都不怎麼雅觀。倒是在幾個建案中,還可以看到山坡間難得的樹林,而樹林中有兩支煙囪拔然而起,令人好奇隱藏在荒煙蔓草中的到底是什麼。

這其實是龜山,或說全桃園僅存的兩座八卦窯,過去的永基磚廠以及協和磚廠。其實之前在中和那一篇文章就有提過台灣磚窯的故事,不過這邊可以再提一次。日治時期時,全台灣就有超過百家的煉瓦工廠,而台北的內湖、松山、新北的中和都有不少的磚窯廠。戰後,因台北市區的發展,磚窯廠開始往林口地區遷移。應該有不少人知道林口地區有八卦窯,畢竟那邊磚窯業的保存論述比龜山這邊早,但其實那時的磚窯產業遍及了鄰近的龜山地區,甚至後來還有龜山取代林口的趨勢。

林口台地的磚窯廠主要分佈在大坪頂地區,並以八卦窯為主。不過五零年代後期,政府和台塑集團都在林口收購土地,林口地區土地價格開始飆漲。再加上磚窯業者開始發展隧道窯,但坪頂與龍潭的紅土收縮率太大,不適合隧道窯,反倒龜山紅土的收縮率小,適合設置隧道窯。新大窯業在張厝最先設廠,而民國五十九年(1970年)中華窯業也於兔仔坑設廠,便開啟了龜山窯業的黃金時代。

從舊報紙中可以看到,林口以八卦窯、龜山以隧道窯為主的分野,也因窯業的發展,龜山許多聚落開始發展,也吸引了中南部移民。不過隨著建築材料的改變,目前龜山只剩下三座全自動化磚窯廠:明泰、大勝及立昌。很難想像以前包括兔仔坑、龍壽、樟腦寮,甚至到迴龍都有磚窯廠,而這段被人遺忘的歷史也隨A7站的開發逐漸為人所知。

A7 目前正計劃興建一條安全的聯外道路,而這條道路的開闢正好就是在這兩座僅存磚廠的土地。很樂見A7 的新住戶和舊居民能一起討論地方的過去與未來。畢竟一個好的城市是兼容並蓄的,能夠乘載過去,也能從中想像未來,並實踐於現在。不要讓自己所在的城市太地產化,也許龜山磚窯廠的保存是個契機。

離開有磚窯廠遺址的樟腦寮,我們騎過體育大學,順著振興路來尋找沿線被忽視的文化襲產。這個地方在清代末期至日治前期屬於「舊路坑庄」,可能早期有一條從牛角坡到龜崙嶺的舊路吧!大正九年(1920年)舊路坑改為大字,屬於新竹州桃園郡龜山庄,大字下有一些傳統聚落演變而來的小字,包括舊路坑、西勢湖,以及今天要提到的大埔。

路上如果不稍加注意就會錯過這一間大埔派出所,不知道是什麼時候興建的,但大埔會有派出所可能是在日治後期或戰後初期才有的吧!土地產權為私人所有,原本使用該建築的大埔派出所,早已遷往他地,並蓋了一棟滿醜但可能比較實用的派出所建築。整體來看大埔派出所,三角山牆最為吸睛,還有牛眼的設計,其實旁邊還有小小的升旗柱,可以看賊影片就知道了。

振興路大約走到西舊路坑(往桃園長庚醫院的地方)就會碰上南崁溪,道路與河流有時交叉有時平行。過了中央造幣廠,好想進去裡面偷硬幣製造的故事,不是偷硬幣喔!就大致上是平行狀態,一直到水源地。看到水源地這地名,應該有滿多人會開始警覺。沒錯,這是桃園難得一見,保存滿完整的日治時期水道設施。

桃園水道取南崁溪為水源,也難怪會設在地勢較高的龜山山上,來供應當時逐漸膨脹的桃園接人口。水道於昭和十二年(1937年)動工,隔年完工、通水。從空拍圖可以看到兩座沈澱池,用以將大顆粒雜物沈降,再送至左方的三個過濾池過濾成清水,而後流入配水池,再由鐵管以重利方式供給山下的桃園街。

相較於其他縣市,桃園的水道設施似乎偏少,也較晚期才興建,可能與桃園有不少埤塘,再加上桃園大圳作為農業灌溉水鱒吧!可惜桃園水道在民國六十五年(1976年)被賣與私人,可以看到上面還有一座寺廟,前方也是工廠,難以進入。真羨慕陽明一街因為文資現勘可以拍下不少珍貴畫面,但也尊敬他的努力。

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nekogogogo205/17 12:03不太妙...有關金錢利益的事

qn05/17 13:47介紹的滿深入的 推

rure05/17 23:05推!

nami060505/17 23:28推推

rhythm952705/18 06:43賊仔推推,有空拍後影片變得滿好看的

lineage31805/18 11:23

Zongzih05/18 14:05推~

ayann71805/19 00:49可是旁邊林口也有一個耶

rure05/19 01:45林口的是新北的,關西的是新竹的。桃園的有現成機捷,好好規

rure05/19 01:45劃發展產業文化觀光明明很吃香

shliau05/21 18:02龜山的俊行記去年地震 大窯震壞了也收起來了

rure05/22 21:34俊行記今年初好像也拆掉了