[情報] M車用徵才資訊分享

airjordon10108/19 15:27亂碼1/2

GymRat 08/19 15:40有收沒經驗的嗎

marsonele 08/19 15:42面試大概會問什麼？

psi2725 08/19 15:43應該會以有相關工作經驗的為主，不過聽說HC不少，是

psi2725 08/19 15:43覺得都可試試看

peter98 08/19 15:46bonus skills...能寫出這種也算厲害

brightest 08/19 15:56應該是要跟NV合作吧 建議直接面NV就好

chaulove 08/19 16:16NV focus自駕 MTK focus copilot 內容應該不太一樣

chaulove 08/19 16:16？還是大同小異

crafy 08/19 16:22R CN5資深的26262/21434 這些都是基本 也已經執行好

crafy 08/19 16:22幾年 直接去問比較快 人好好挑 不要再選錯了

crafy 08/19 16:24也真正跟tier1玩過

crafy 08/19 16:24希望這次車用玩真的 別想上次一樣隨便就關掉了

marsonele 08/19 16:26R有些是不是被挖走了

tonybin 08/19 16:30MTK根本瞧不起tier1好不?

tonybin 08/19 16:31麗如一些做輪胎的 做音響的 懂什麼? XDD

crafy 08/19 16:34的確 看不起做音響的 難怪China M FAE在客戶家搭平

crafy 08/19 16:34台還要問人1588是什麼

gn01216674 08/19 16:35板規規定要寫薪資

zizc06719 08/19 16:42要看是不是玩真的，先看能不能賺錢

crafy 08/19 16:48車用沒有快錢可以賺的 但M上次在下行的時候 關掉了

crafy 08/19 16:48車用跟data center

zizc06719 08/19 17:03對阿，就是因為上次是因為這樣沒做，我才覺得...

zizc06719 08/19 17:03但做的方向跟之前不一樣，好像能再觀望一下

ijk1 08/19 17:14GG產線仔準備好了 哇 結果會鎖螺絲跟

ijk1 08/19 17:15fine tune recipe 連low power是什麼都不知道 可憐

ijk1 08/19 17:15*結果只會

sc1 08/19 17:20找機械系比較好 它們很想做IC設計

cuteguy 08/19 17:47看不起tier1也太猛！

cuteguy 08/19 17:48好歹他們車規要什麼很清楚耶

Aso 08/19 17:58沒上給噓

TIspace 08/19 18:06不是應該找沒經驗的進去train嗎

flyslider 08/19 18:33M喔 實際接觸真的笑死

pacino 08/19 18:57車規很龜毛的，因為會出人命。不花時間投資是做不

pacino 08/19 18:57出來的

keelungReeve08/19 19:27滴兒sir

SkyIsMyLimit08/19 19:39沒薪資會被刪吧

steak5566 08/19 20:38fine tune recipe 笑死

ihatesmith 08/19 21:46現在才起步太慢了

Qcloud 08/19 21:48CN5 ISO26262的其實沒幾張XD

jhss 08/19 22:07之前做過 又關了 現在又開了

jhss 08/19 22:11不做不行 手機已經沒那麼賺了

jhss 08/19 22:12車用有做起來一定會賺 一台車要那麼多IC

rizman28 08/19 22:25門檻很高的

sentinels 08/19 22:32自動跟車系統撞了幾台緩撞車，可怕的系統?

OBTea 08/19 23:09哪裡是看不起Tier1，是無法直接跟 Tier1打交道

marsonele 08/19 23:26踢兒萬是誰

k85564 08/19 23:29還來得及嗎?y

k85564 08/19 23:30汽車價格更不敏感 不用高通的嗎

hensel 08/20 00:02傳統車廠不磨個幾年是打的進去？

TsmcEE 08/20 00:08兄弟，這次是認真要玩的嗎

loader 08/20 00:20快老二 這次真的要進場了嗎?

OBTea 08/20 01:22M認定的Tier1是車廠，透過零件商不但利潤減少，資訊

OBTea 08/20 01:24也不是最即時的。再者，當初手機拿回一些單，人力不

marsonele 08/20 01:25車廠Stellantis和鴻海成立合資公司 這間算tier1車廠

marsonele 08/20 01:25嗎？

OBTea 08/20 01:25足才把人調走，不然一些IP要同時做手機加車用，誰受

OBTea 08/20 01:25得了

haoboo 08/20 01:51那就是瞧不起Tier1阿...車載這塊誰會把車廠跟Tier1

haoboo 08/20 01:51混在一起

qwe172839 08/20 02:50幹 GGer會Fine tune recipe的已經很強了 多的是只會

qwe172839 08/20 02:50幹廠商的媽寶

a9564208 08/20 08:10tier1是哪幾間？Bosch跟電裝算嗎

crafy 08/20 08:29一般所謂的Tier1大概就 BCD Harman Aptiv Alpine Le

crafy 08/20 08:29ar Mobis ZF Valeo

crafy 08/20 08:30唯一可以不用管Tier1的 就是tesla 因為整組機電軟體

crafy 08/20 08:30 是他們自己搞定

crafy 08/20 08:32但要進tesla 那些3小bonus skill也都沒用 他要用就

crafy 08/20 08:32是要用 連車規都還不一定要過

crafy 08/20 08:34講實話 M得真的有幾個大客戶deaign in 再來說他有能

crafy 08/20 08:34力bypass tier1

crafy 08/20 08:36上次做到一半就關project China那邊願意在AB sample

crafy 08/20 08:36幫忙design in的車廠都覺得被耍了

crafy 08/20 08:52要bypass Tier1請確定自己能力是夠的 車用的tier1與

crafy 08/20 08:52tier2 是風險轉嫁關係 不賣給Tier1 直接賣OEM 賺比

crafy 08/20 08:52較多錢 最好傳統Tier2都不知道

quartics 08/20 09:20MTK根本不知道怎麼做符合ISO26262的晶片，然後又驕

quartics 08/20 09:20傲的很，這個BU被關掉要再重啟很難了！

tonybin 08/20 09:35c大太內行了 不知這句 請確定自己能力是夠的 M的人

tonybin 08/20 09:35看了會不會青狂? 但之前稍微接觸過感覺就是PM來嘴

tonybin 08/20 09:36我這商規IC你就拿去開案作模組 做出來對面那邊自然

tonybin 08/20 09:36就有車廠會buy in. 這到底是在說什麼?

tonybin 08/20 09:49AECQ說有單就會去拿 我在想這搞法也差太多了

OBTea 08/20 09:56上回不是拿商規IC拿來兜的

tonybin 08/20 09:59樓上 光這句話 M認定的Tier1是車廠. 兔點就很多

tonybin 08/20 09:59如果是您個人意見也就算了 M這樣想真的就呵呵

OBTea 08/20 10:00剛開始不單是M單方面開發的

OBTea 08/20 10:02拿商規竹篙湊菜刀應該不是六年前開的案子

wavier 08/20 10:23沒薪資就不要分享職缺

brightest 08/20 10:51薪資其實沒啥好寫的 明年大概剩170/250/330/410了

brightest 08/20 10:53回歸正常

OBTea 08/20 11:13樓上的已經是今年的行情了

orz811017 08/20 11:20IAB前幾年不是合併了

ahlolha 08/20 11:40Q佈局十年以上 這間幻想賺快錢

blackrays 08/20 11:42想進去練功的還行啦

OBTea 08/20 11:45IAB 有些後來去做NB類，最近又被叫來做車用

mmonkeyboyy 08/20 12:09....這看得出來一堆外行裝內行XD

whydan 08/20 12:15上面一堆人吹半天，重點在封裝好嗎，Q搞封裝多久了

mmonkeyboyy 08/20 12:17就讓這些人吹 tsmc大腿抱好抱緊才是機會啊

crafy 08/20 12:24喔 選個automotive package 就什麼事都沒問題嗎？

crafy 08/20 12:24呵呵

Jackasdf 08/20 12:28跟Tier 1客戶合作很厲害嗎 MTK本身就是tier 1阿

glenex 08/20 12:34這個tier1應該是車廠吧

rebel 08/20 12:37現在去會不會過兩年又收起來 人員資遣或打散阿

rebel 08/20 12:38之前做車用喊的很好聽 這東西要長期 有蹲點十年打算

rebel 08/20 12:39結果最後又是做兩三年收起來 我要真想做車用也會怕

haoboo 08/20 12:43Tier多少是車廠認定的,不是自己喊了算...

Latte7 08/20 12:48車規成本加超多。加上沒經驗。應該很難競爭

Eric0605 08/20 13:02M在車用真的不是tier1 根本不是咖

Eric0605 08/20 13:03雙B還是誰有用他晶片嗎

OBTea 08/20 13:06M現在做車用的能力比之前都還要差，講抱tsmc 大腿都

OBTea 08/20 13:07還太早

Neistpoint 08/20 13:49車用市場餵得飽發哥？

shanks2012 08/20 15:02非消費性電子的市場，M有做起來過嗎

Brioni 08/20 15:04非消費性就是要看長不看短，財報會有壓力

Brioni 08/20 15:06而且車用航空這種要求穩不能亂趕亂開案，要一步一步

Brioni 08/20 15:06來，不然出事一次所有努力變泡影

orz811017 08/20 18:09不知道 NB做出來沒 已經從IMB離職惹QQ

okgogogo 08/20 18:1626262搞的好累，一堆報告要寫 流動率高

goodideals 08/20 18:40傻b才跑去做車用 難做的要死又賺不到錢

goodideals 08/20 18:41然後如果上頭沒車用ic經驗 一定拿消費性電子經驗拿

goodideals 08/20 18:41來套 然後你下面就知道死

goodideals 08/20 18:43車用ic根本賺不到錢 因為測試成本實在太高了 就算

goodideals 08/20 18:43你售價高 但全都拿去補貼測試成本了

goodideals 08/20 18:44但又沒人不敢不測 不然哪天某台車因為你ic車子爆衝

goodideals 08/20 18:44死人你看是要車廠倒還是你公司倒

goodideals 08/20 18:45結論：沒事不要做有關人命的ic

goodideals 08/20 18:46載板還要特規拿去燒到125度 你看哪個消費性電子產

goodideals 08/20 18:46品這樣幹

goodideals 08/20 18:47chamber燒到125度整個實驗室臭的要死 裡面的元件都

goodideals 08/20 18:47融掉了還在測 腦子真的有病才去玩車用ic

zxzx8059 08/20 18:56-40～125，前公司整個產品這樣測～～～偶爾AM的才8

zxzx8059 08/20 18:565

zxzx8059 08/20 18:5726262有足夠的人搞嗎，上課上完考完就轉行了～～

cuteguy 08/20 19:04crafy很業內耶！

cuteguy 08/20 19:05某樓亂入說M也是tier 1是在反串嗎

stevewu929 08/20 19:49車用不是要到150？

marsonele 08/20 19:55推文漲知識 目前能做車用晶片是哪間 只看到2021三星

marsonele 08/20 19:55有接waymo單

goodideals 08/20 20:05150 是grade 0

goodideals 08/20 20:05150先不要管em會不會過 你model也要support啊

goodideals 08/20 20:06pdk沒support然後pm打高空喊150根本來亂的

goodideals 08/20 20:07是說真的之前有搞過150的 不過那是ic內部溫度 表面

goodideals 08/20 20:07溫度跟環溫的誤差還要扣掉

goodideals 08/20 20:08chamber是環溫

zxzx8059 08/20 20:45不一定要求到150，nxp有些MCU會有105、125、150三

zxzx8059 08/20 20:45種型號，看車廠同意用哪個，車廠不在意的時候，商

zxzx8059 08/20 20:45龜也能用的啦

rizman28 08/20 20:51150 要看規格怎麼跟客戶談的

DolphinCP 08/20 22:08晚了就不要了

k85564 08/20 22:35tier1不是等級吧...

k85564 08/20 22:36mtk車用供應鏈不可能是tier1啊

mmonkeyboyy 08/21 03:48要看MCU放的位置才跟溫度有關 到於mtk市場上有什麼

mmonkeyboyy 08/21 03:49怎麼上面一排看似專業人士都沒聽到風聲....

mmonkeyboyy 08/21 03:50直接要做tier1幹嘛....做完主事人還在不在都不知道

mmonkeyboyy 08/21 03:50人 現在有一堆後裝廠有這種需求好嗎....

mmonkeyboyy 08/21 03:51市場上都有在傳聞了....computex 走走不一堆人在問

mmonkeyboyy 08/21 03:51了....所以現在在講上面一堆是那招XD

mmonkeyboyy 08/21 03:54MTK可能不是tier1啦 但你要做通訊影像AI整合組的

mmonkeyboyy 08/21 03:55這世界上手指數得出來 ....

mmonkeyboyy 08/21 03:56這也是QCOM 其實在對岸很強大的原因

mmonkeyboyy 08/21 03:57你要這麼說車廠 ....Mercedes 也自己搞車用IC(包)

mmonkeyboyy 08/21 04:01發了一堆有的沒的 會不會成還是買別人的都還不知道

mmonkeyboyy 08/21 04:02只能說說大家都在備戰 至於是長期的還是短期的就看

mmonkeyboyy 08/21 04:02主事人.... 以前tier 1是很厲害啦 現在....

mmonkeyboyy 08/21 04:03一堆電子廠現在都直接跟原廠做 ... 這要算tier?

crafy 08/21 07:53如果是講after market 的確一點都不關心 就像大部分

crafy 08/21 07:53的人不會認為Carmax是tier1一樣。如果這次M還是鎖定

crafy 08/21 07:53After market 那就直接end

crafy 08/21 08:01Tesla 跟Softwave difine vehicle 的出現 的確讓車

crafy 08/21 08:01廠開始直接採購IC 這個沒啥好否認 但如果就覺得這個

crafy 08/21 08:02生態就會變成consumer一樣 做車子以後的cycle time

crafy 08/21 08:02 可以從五年變一年 那也太天真

crafy 08/21 08:03如果 最後PM的目標是讓產品出現在淘寶上 不是進入原

crafy 08/21 08:03廠的AVL裡 其實不用找啥ISO

crafy 08/21 08:24簡單講 樓上的那些 M上次也這麼想 然後上次就關了

crafy 08/21 08:24這次重開 其實也是同一票主事者 希望這次不要那麼

crafy 08/21 08:24容易放棄

wtl 08/21 09:25進原廠AVL應該很難 出問題車廠召回更換零件 這些費

wtl 08/21 09:25用叫M賠 我看大概員工就沒有分紅了

Garibay 08/21 10:10曾經在傳動零件tier 1做過，想不到MTK也會是這樣

winston01 08/21 10:10文組仔我先apply

Garibay 08/21 10:11CS端發生過的所有事情樓上crafy都說完了，包含召回

Garibay 08/21 10:13如果連國內龍頭公司都搞不起來，那台灣不必做車用了

mmonkeyboyy 08/21 10:42所以我說連這次怎麼鎖定都沒聽到風聲 也不就不要玩

mmonkeyboyy 08/21 10:42了最快啊 傳動跟電子現有分拆 不是ECU還好

mmonkeyboyy 08/21 10:47就我側面不專業了解 目前車電子戰場正在分分合合段

mmonkeyboyy 08/21 10:47過陣子就整合 至於市場有中印越 不難玩 玩法特殊

Neistpoint 08/21 10:51看著職缺的規格是想做座艙挖Q的牆角

abyssa1 08/21 10:56投資大回收慢 看管理階層有沒有決心 短期財報難看

Garibay 08/21 11:14中部很多家屬都是先從AM做起，之後才會打入供應鏈

Garibay 08/21 11:16*金屬，都是工業等級練功。打進去也不見得是第一

Garibay 08/21 11:28如果是要挖牆腳，那得抱著不成功便成仁的心態做

weba70 08/21 13:03看Q部門有沒有招人，就知道真假。

haoboo 08/21 15:52後裝跟前裝就兩個不同量級跟難度了...

jeryuan 08/21 20:02沒上給噓+1