[討論] 要求大家準時上班是不是車禍主因?
園區及其外圍幾乎每天都會發生車禍
因為人車過多
加上大家趕打卡
一堆人都危險駕駛
假如立法要求在園區的公司
必須是彈性上下班時間
只要日工時有八小時或週工時有40小時即可
是不是可以大幅減少園區及其外圍的車禍發生機率
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為什麼不早點到~晚點到就請假就好~
要求準時上班卻不準時下班的雙標公司很多啊
4
上班打卡制,下班責任制...在目前完全已經....
沒辦法,是人都有惰性
不4
早點出門阿,少牽拖,傻眼
有道理 員工到退休之前都要住在公司就不會有車禍了
10點以後上班 都沒車 舒服
外商可以 台灣不行 你太小看台灣老闆了 還會有奴工護
航呢
跟吃飯一樣分流就好 產線仔八點先來跟夜班交接 RD九點來
不過有些RD已經有彈性上班
建議不要上班 不出門就不會車禍
產線是要怎麼彈性上下班
我們彈性上班還是一堆壓線才來啊
外商還要看老闆是不是台灣人
是台灣二輪素質太差
最好是跟矽谷公司一樣全都work from home就可以解決這
問題,台灣因為防疫好沒跟上WFH的世界潮流與轉型,未
來競爭力會受影響
彈性上班還有壓線問題?那不是跟有規範上班時間一樣?
彈性上班啦,可是八點開早會
產線工作為主 哪可能在家上班
可以在家上班通常是外商
支持彈性上班~
0900彈性到0930,那大家肯定0930來的....
真正彈性就是開會定11點以後,不設定上下班時間,讓大
家慢慢來
你沒看前幾天才一篇彈性下班的被晚上
班的說準時下班很爽,台灣人,笑笑看
待就好,撞到的只能算雖小,反正大家
都知早點出門就好,實際呢?
早點出門啊 牽拖喔
要彈性上「下」班才有用
不會直接住公司哦,當初碩班怎麼讀的?還是碩班是等時間
畢業?
不要出門就不會車禍喔,乖!
人就是想追求刺激,每次都想壓線,在那邊趕,就容易造
成意外
行政人員六點來掃廁所 七點設備製程來開交接 八點作業員
來換班 九點RD上班
如果不是加油站提供石油 那麼車禍也不會發生
之前在外商 下午再進公司也沒差 但產線不可能啦
不會早點出門?
根本關係是人的犯賤本質
不可能大幅減少的,如果這麼簡單就不用都市計畫了
頂多就趨緩一點點塞車而已
4
道路規劃超爛
你喜歡什麼時候上班?大家也就擠在那時段
合理
至少可以減緩塞車
提早出門 然後都塞在那裏 結論一樣會塞一樣趕上班
一堆說提早出門的,提早出門的時間要不要給薪水?
乾脆說天還沒亮就出門不是更好?
對於這種我一律建議睡公司
上班時間太早、工時太長才是主因
等你發現彈性之後還是有車禍,你再多想想,學習 tsm如
何 review questions
支持科技業推彈性工時,老闆要你加班時就說跟服務業性
質不同,有時趕deadline必須加班,那上班怎麼就不談性
質不同? 東西有做出來就好又不像服務業要配合客人上
門時間,彈性工時讓科技業的分散其他族群的上班車潮,
對大家都好不是嗎?
台灣不行,最大頭不見得懂管理,
中頭夾在中間沒空跟你管這個,
小頭會覺得我以前也是苦過來的下面的人也應該一樣。
55樓說的就是人們太愛計較的心態,早去沒錢拿吃虧,反
而讓自己暴露在趕上班危險之中
我在小外商實習,公司 10:30 前到就好,本魯搭公車通
勤都不必趕時間,自己抓一下八小時後下班就好
甚至那天事情做完了,哪怕沒八小時也可以下班
我朋友在外商 每天10點到公司 真是不懂要求8點到是在幹嘛
你可以提早出門...
還在提早出門... 除了工作性質不允許 本來就該彈性工時
都是大人了..... 那些四五十歲的未成年小孩 可以別鬧
惹嗎
一小時算500 提早or塞車 一年12w 隨便估100w工作單位值
得彈性 一年就至少噴了 1200億欸= =
一堆小朋友在當官 把時間當小學打掃時間在花
就算今天10點上班,還是會有人壓線到的啦……
常態分部啊= = 肯定比壓時間變成peak好 外部成本差很多
總是會有人壓線... 跟 美國和中國一樣民主 差不多的論
述 總是能找到 幾個少數例子 但常態分部的寬窄/信心水
準 就是有差啊...
*分佈
竹科算是管理比較嚴的,很少超過9點了
太晚其實會被科管局關切
彈性工時當然比較好啊,問題是老闆同意嗎?說服他就好
公司的媽媽群幾乎都是常態性遲到,理由就推給小孩
樓上中肯,還要加個常態性早退 XD
不會每天壓遲到內時間喔?然後年終獎金就哭慘兮兮
老闆看到就會叫你睡公司
不會
不爽不要做自己接案在家
是勞基法害的;有些公司本來沒有要強迫幾點到公司
把車禍歸咎於要準時上班..那連假國道車禍要怪連假嗎?!
這是個好問題 我們可以先試試彈性工時 再來研究 有沒有
正相關 不然就看看國外有沒有統計報告
怎麼不請HR跟部經理免費宣導 不要違規很難嗎? 新竹
一堆智障 逆向 拼死插隊 超速 逼車! 而且有些低能兒
路在大條小條都能逆向 真他媽厲害 有些路段要能逆向是
要有天份的
公司被勞工局開單以前,除非直屬主管對上班時間另有要
求,不然只要求做滿8小時不管上班時間
對不起,好久沒準時上班惹
壓線8點跟壓線10點的塞車潮差很多
只是因為太晚出門而已
就是要壓線,才不會有被公司壓榨的感覺
同意 大家飆超快 好危險的
誰說八小時可以下班的 大家都還沒走你敢走
壓線才沒被壓榨感+1
事情有做完 主管根本不管遲到早退 根本不用擠XD
竹科8:30準時 上班的壓力大到離職+1
不會提早出門?
重點不是壓不壓線,比別人晚一點就真的比較不塞,這顯
而易見,通勤省力上班就更有精力,這點道裡理不懂嗎?
彈性上班就沒事了。幾分到,幾分走。
真的該立法彈性上班
早班一定要你準時到公司交接 跟晚班交接時delay下班時
間公司覺得理所當然
車禍是牽拖啦,但是統一規定固定時間上班真的是白痴
規定大家擠特定時間上班是何必?台廠太多僵化思維了
除了塞車塞捷運還會塞電梯,等多數人打完卡再進來就順很
多。
早點出門就好了
提早一小時到公司很難嗎
回樓上,很難,而且很蠢,沒加班費奴三小
原來還有公司在趕上班喔? 真的S待久了以為彈性上班都正常
上班打卡 下班責任 大家早上起不來 都擠在最後一刻打卡
啊不就想要偷那一點時間?早點出門啊
彈性工時就是晚到晚走哪來的偷時間,老闆要員工加班不
給錢才叫偷時間
立法強制住公司
嘘外商可以 馬的根本不行
大家工作時間不同 效率會變差 ,早上發個mail 對方中午回
或是你晚上發信對方隔天早上回
要求工程師寫code才會有bug 是同個道理囉
老闆從不要求員工加班,反而希望早點下班,但事情一
樣扔一堆,做不完是你的能力不好
提早出門,早到二十分鐘左右剛好吃早餐,不好逆?
當然是要用上班時間邊工作邊吃阿,還用自己時間吃叫做好?
說真的,之前有個笑話我現在看起來還不錯可行.....
既然叫資動部叫不動,乾脆讓勞動部繼續罰勞工不準時下班
來解決過勞的問題好了...那麼加班費與過勞死會取得經濟平
衡點。選我正解
外商: WFH就好了 來公司幹嘛....
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