[問題] birdy 是怎樣的單車呢?
最近在尋找折疊車,本來是在看一些常見的牌子像是Giant和美利達的,價錢落在1萬上下左右。但是最近google跳出來一款很特別的車子,是太平洋自行車跟別人買來授權的,叫做,birdy。看來折起來很厲害,很小台,價錢也很感人大約6萬左右。想問一下各位車友他這台折疊車出了很好折疊外?有沒有特殊的設計或是很好騎行之類的?網路上討論度也不高?
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我覺得tern的比較好對折,換成birdy騎之後覺得tern
好
鳥車耶,之前折疊車紅的時候很多人買
有一塊阻尼前避震 騎石板路有感 但平坦路沒差
看你常不常折,常折的話,輕又好折才是王道
Birdy 的缺點好像就是機構太複雜容易出問題
但是換來不用對折讓前段剛性很強, 騎乘感相對優秀
這種下折式機構的剛性基本上會比橫向式的高很多,
再來小輪徑通常路感都會很顛,不過 birdy 的吸振能
力比一般的小折好很多,而且也足夠保值
很貴的車而且到現在依然很貴
至於你認為討論度不高,折疊車圈可是有 3B1A 四大
折疊車的稱號,鳥車是其中之一
玩過幾十台但是從來沒買過半台鳥 其實雙B我都沒買
加上主力是拆折的1A1B 完美避開了
類似的設計倒是有短暫玩過ORI
其實我也不喜歡鳥車,我比較喜歡 reach,啊太平洋
就不出鈦板 reach 也不改版 QQ
然後之前募資買的SU-18到現在還沒寄來
不知道烏俄戰爭若結束品牌方還有什麼理由
但其實縱向折的16(349)-20(451)的車現在不少了
沒有特別喜歡也不一定買鳥就是了
撐得比中國仿品還久 倒是比較傳奇
反正縱向折疊的重點就是把折疊機構放在五通這個身
體重量集中的地方,讓折疊車中最軟的折疊關節用體
重壓死,來大幅提高剛性,大概是這樣
其中一種而已 縱向有很多種喔
KHS F20T3 好騎,收起來不小就是
鳥車很好騎啊 適合休閒騎 尤其他有前後避震 騎起來
比其他折疊車舒服很多 遇到爛路也不用怕 前後避震
要改 原廠給的不好 我前兩天在河濱騎 發現除了公路
車外 也發現蠻多人騎鳥車的 大概是阿伯會騎的車第
二名 第一名應該是KHS 小布反而能見度不高
而且有時小布騎過去 你還要想想這是仿布還是正布
Brompton 在市區比較常看到, 河濱反而比較少
我跟家人或朋友騎出去時 常常會聽到耳邊有人講 bi
rdy欸 就跟三樓講的話一樣 高端公路車可能路人不認
識 但 Birdy的獨特外型 反而會受到路人注意
不算好摺疊,但騎乘感跟一般小折比穩定許多,改裝品
廠商少且貴
臉書有社團 討論分享可以看看
要好折真的推tern N字折
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Re: [問題] 捷運通勤小摺選擇(新手)DAHON QIX D8這台目前應該是很難買到現貨 1,2年前我就有在找,但市場上只找得到很醜的金色 我也請過店家問DAHON業務,得到的回覆是台灣不會再進了(現在不清楚有沒有改變) TERN的VERGE有套件可以折疊後推行,但那個套件要4K,車子本身也要2萬 如果你要通勤坐捷運,我是不建議買上面那台5
Re: [閒聊] 中國製小布值得買嗎?喔喔~~這個問我就對啦 我大概十多年前小折當紅時,跟著車友團購一批Flamingo車架套件。 這批車友暱稱的小佛,是前半段鋁車架,後三角跟前叉是鋼車架。 除了車架不是小布圓管外,煞車夾器是V夾不是C夾,翻轉折疊扣也是很簡陋的鐵片勾著。 又因為當時有根筋不對,所以我訂製的是Birdy Size內五速輪組。3
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