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[遊記] 一日北蘇武

看板bicycle標題[遊記] 一日北蘇武 作者
Waiting4u
(JoJoHsu)
時間推噓30 推:30 噓:0 →:1

路線:北宜公路+蘇花公路+東進武嶺
總距離:大概300公里
總爬升:大約6,000公尺(可能還是低估)

https://i.imgur.com/E5YcqJh.png


補給&裝備:
風衣、背心、手套、袖套;
車架包(裝衣物、補給)、坐墊包(裝維修工具);
兩罐水(一罐有加電解質粉);
7條果膠、3包乖乖膠、四個果泥餅、兩條能量羊羹、三包電解質粉

https://i.imgur.com/K588cOw.jpeg



過程:

Section 1: 公館 -> 新店 -> 礁溪

今年沒什麼在練車,不會騎車了。說實在出發前還蠻擔心的,但也沒辦法,都答應下去,只能硬著頭皮應戰。19:20,從公館出發,前往新店捷運站與隊友會合。19:50,旅程正式開始。

https://i.imgur.com/7327gJi.jpeg


晚上的北宜沒有重機的紛擾,騎起來很舒服。沿路就是順順地騎,不知不覺就到了縣界。短暫停留,看一下蘭陽平原的夜景後,就下滑前往第一個休息點—7-11礁溪韌性門市。

https://i.imgur.com/mzjlu8I.jpeg



Section 2: 礁溪 -> 東澳 -> 南澳

簡單吃了一個御飯糰與鋁箔包的麥香奶茶,就繼續趕路。大概一小時之後來到蘇花的起點。這是我第一次騎單車來蘇花,又是在奇怪的時間點,想一想也蠻瘋狂的。晚上的蘇花公路很安靜,原本預期看不到海景至少還聽得到浪濤聲,結果好像也不是很清楚。

https://i.imgur.com/TCzjHV4.jpeg


爬完第一座山,下滑到東澳車站拍照、稍作休息,接著繼續前往南澳。是說,因為東澳之後與蘇花改共線,我一直擔心騎起來會很可怕,不過好像也還好,畢竟是三更半夜,偶爾才會有幾台大車經過。看到新澳隧道代表已經到達最高點了,爬過第二個山頭,之後便下滑到7-11南澳金玉門市進行第二次補給。

https://i.imgur.com/uf17Ddd.jpeg



Section 3: 南澳 -> 清水斷崖 -> 711 太魯閣門市

南澳到和平這段真的又臭又長,很不乾脆,相比之下前面兩個山頭的體感還比較好。過了和仁後,接下來又會短暫與與蘇花改共線,但沒想到其中仁水隧道機慢車是可以通行的,當然就直接騎進去。新隧道的設計對機慢車真的友善許多,因為有獨立的車道,比較不用擔心方的車輛。

出隧道不久就抵達位於匯德的清水斷崖觀景台。此時進度大超前,原本預計天應該要亮了,結果仍是一片漆黑,什麼都看不到。我們只好拿車燈當光源簡單跟標誌拍張照,有點可惜沒有看到斷崖。

後來到了太魯閣大橋才迎接曙光,就好像在告訴我們,這只是暖身段結束,接著才是本次路線的主餐—東進武嶺。

https://i.imgur.com/fY4vrtl.jpeg



Section 4: 711 太魯閣門市 -> 天祥 -> 華祿溪

由於進度超前,我們就在711大休息,也好好吃了一頓正餐(不過竟然沒有多買補給,不知道在幹嘛???)。與東西橫貫牌樓拍完照,東進武嶺就正式開始。

https://i.imgur.com/pECATXZ.jpeg


晨騎太魯閣真的非常享受,沿途的風景看幾次都不會膩,尤其是陽光照在雲霧繚繞的峽谷之中,那個光影的層次實在令人心曠神怡,而且路上幾乎沒人,整個太魯閣峽谷的美景就好像是我們獨享。抵達天祥時,711還沒營業加上也才剛吃飽,因此只短暫休息拍照,想說等到華祿溪再補給,但事後來看這其實太過冒險。

https://i.imgur.com/95xtsGS.jpeg


https://i.imgur.com/yALHUEU.jpeg

https://i.imgur.com/gVqtkvo.jpeg

因為沒有時間壓力,沿路就輕鬆騎,經過西寶後也特別在豁然亭拍照。不愧是叫做豁然亭,山路繞了一圈後,俯瞰天祥真的有種豁然開朗的感覺。

https://i.imgur.com/Hekqml4.jpeg



Section 5: 華祿溪 -> 何家果園(慈恩) -> 關原

好不容易騎到華祿溪,結果雜貨店沒開;以為是良心商店,也沒有。只好補個水,期望何家果園有得補給。雖然我的果膠補給還夠,但為了以防萬一,我們還是將速度放慢以節省體力。不過這段路我也開始撞牆,於是先前超前的進度便在此時全部還回去了。

https://i.imgur.com/V3u5tLa.jpeg


慢慢龜了許久,終於來到何家果園。幸好有東西可以吃,補充了一包洋芋片還有一罐可樂,外加多買兩個鋁箔包飲料備用,算是滿血復活。之後就穩穩地加速,抵達管制點。117k崩塌後第一次騎這個路段,情況真的蠻差的,好大一片直接滑掉,很可怕。感謝所有公路工作人員的搶修跟維護。

https://i.imgur.com/zdNJJOn.jpeg



Section 6: 關原 -> 大禹嶺 -> 小風口

一路上就滿心期待能吃到關原的粽子,結果最後的兩顆被前一個人買完(可惡),然後下一批要等45分鐘。沒辦法只好買杯咖啡,再把糖粉加爆,希望能多補充一點熱量。再騎了5公里,終於看到大禹嶺的路標,但膝蓋也開始調皮了。過了一年,又來到了這個熟悉的三叉路口(不是都說沒有下次了嗎?)。

在大禹嶺吃了兩包果膠稍作休息,準備挑戰最後10公里的天堂路。有點擔心膝蓋的狀況,但結果這次竟然還可以大禹嶺到小風口不落地,並且也破PR,有點出乎意料。

Section 7: 小風口 -> 武嶺 -> 霧社

到小風口之後開始下雨,起大風還有濃霧,瞬間就變成會冷到受不了的情況。眼看情況不妙,就先暫停,穿上袖套、風衣、背心、輕便雨衣,並吃了一個包子後,繼續上路。過了標高3,000公尺的牌子,開始出現超大逆風,騎起來真的很痛苦,到大風口還差點被吹倒。重點是,由於天氣狀況實在太糟了,沒辦法好好利用大風口的下滑恢復體力,只能一路煞到底。最後的1.5公里真的是匯集所有苦痛,累積的疲勞加上惡劣的天氣,挺崩潰的。不過最後還是成功掙扎到武嶺牌樓,完成了今年第二登。

https://i.imgur.com/wJ8Bpnl.jpeg


https://i.imgur.com/ZIw1Zno.jpeg

由於天氣惡劣,迅速拍完照就馬上下滑。下滑也是很痛苦,濃霧使視線不佳,只能放慢車速,煞車按到手快抽筋。此外,氣溫很低加上全身濕透,真的冷,幸好過了鳶峰,濃霧的情況就好轉很多。大概一個多小時後,全身狼狽抵達7-11霧社門市。趕緊領了之前寄過來的的東西,換上乾淨衣物,也把車打包好。簡單吃個飯,就搭上公車前往埔里。很幸運,到了轉運站之後也剛好趕上前往台北的國光,結束這段旅程。一日北蘇武好累,應該沒有下次了 吧!?

心得:
1. 感謝老天、感謝山神,讓我能平安下山。這次算運氣好,整趟路程沒有遇到機械故障或是爆胎,不過建議簡單的維修、調整還是要會就是了。
2. 這次的補給做得不夠好,東進武嶺的補給真的要仔細規劃,也要有備案。
3. 燈具防水很重要,選擇IPX7以上的最好,尤其是尾燈。夜騎或是天氣很爛的時候,你必須要看清楚別人,也要讓別人能清楚看見你。
4. 高山上天氣變化多端,真的不是開玩笑。上一秒好天氣,下一秒情況惡劣,絕對沒有危言聳聽。禦寒準備也要充足,不要以為是夏天就能忽視保暖的問題,該帶的還是得帶。推薦多帶個袖套,袖套是好東西,可以遮陽,也能當風衣的絕緣層(前提要是乾的)。
5. 長程挑戰路線還是建議找人一起,可以互相照應,會比較安心。

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ckskyline 06/17 03:24熱血推

husky2 06/17 03:36超猛!

h0110022 06/17 03:48強!

kung1014tw 06/17 05:11好熱血,大推

electronicyi06/17 06:02太強了!推一個

togolu 06/17 06:18好厲害

zazerlin 06/17 06:45好厲害!

RCSTD03 06/17 06:47強耶

kuaiphoto 06/17 06:53太強了!必須推

ETJohn 06/17 07:26好猛…

fhill12 06/17 07:45

b910590oby 06/17 08:14

isohera 06/17 10:05

boombastick 06/17 12:26關原前的管制你沒有被擋到嗎?

snowiceemc 06/17 14:16

mikiecat 06/17 14:21好猛!

hedgehogs 06/17 16:30好猛

ChoiceLife 06/17 16:57太強了

a99911130 06/17 17:14超強

bokan93 06/17 20:26我很單純的,有Bianchi 就給推,Sampre pro美車

gopro8 06/17 20:32我估計要3天才騎得完~

allenJr 06/17 20:44這均速滿猛的

heibow 06/17 21:04只能跪了

SundayPeople06/18 10:36

shfunhuang 06/18 11:54說沒有下次都一定會有下一次

kg2 06/18 15:14推 神腳 Bianchi 再推

SCL13 06/18 21:06這路線真猛

cloudfall 06/18 23:49超過我對路線的想像 強

boombastick 06/19 09:04有個問題,移動時間16小時多卡路里才消耗不到5000

boombastick 06/19 09:04?怎麼這麼少

freepure 06/19 10:12好強好猛唷~ 跪了