Re: [問題] 單程20km,95%河濱道路 請推薦車款
43, 以下是內湖騎車通勤族的心得
筆電/替換衣服舒適度: 後貨籃 >> 前菜籃 >>>> 背包
坐墊舒適度: 穿車褲 >>>> 軟車墊
(原廠硬崩崩的車墊是防滑的, 配上車褲才能鎖定位置, 軟墊滑來滑去更累)
避震: 登山車 >> 通勤車
(本人是騎escape2 通勤車, 它有著驚人的38mm 無內胎, 本身就夠避震)
減震手段: 車褲+手套 >>>>>> 休閒服
輪胎: 窄輪胎阻力少, 闊輪胎阻力大但避震也耐用
貨架袋選擇: 選環島型的才有辦法放下筆電,
可選側袋收納型的, 筆電一般只能放側袋, 不帶筆電就能把袋收起來阻低風阻
收納袋放下公司穿的衣服以及回程穿另一套都沒問題
衣服配置: 早上穿車衣車褲, 節省一些體力來上班, 到公司後水洗一下, 晚上又能穿
氣溫低於20度就帶騎車風衣, 小小的一件很好收納
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首Po由於公司在內湖科學園區離水門很近 剛好附近也有一個ubike站 家也在紅樹林站不遠 用google導航看單程約20km,1小時出頭能到 前幾天下班看天氣不錯就試著騎ubike回家1
escape原裝就38C寬胎跟你公路車經驗相比一定差超多的 而且逃跑系列的後下叉比較長,車身本身雖沒避震但很軟Q 唯一就是你要買的話建議買1號或DISC版,因為前叉是碳的 對前臂區塊吸震多少有幫助 : 2.椅墊好坐不要像公路車一樣硬到不行4
回報一下: 目前已經騎車上下班兩週時間了 身體目前負荷的了 所以有認真在考慮買車的事 前幾天跟朋友閒聊到我現在開始騎車上下班11
以前曾經也單車通勤兩年, 從中和到陽明大學山上,單程也差不多20km,以前練到四十分鐘到,分享一些心得。 1.還是建議彎把公路車。省時這件事其實很重要,有事情的時候才有時間緩衝。運動效果其實不會因為車子重而更好。 2.規劃替代路線。不光是換路線,而是如果突然下雨可以最快換乘的地方,不過台北整體上都很方便,不算是問題。 3.照明設備帶全。沒什麼好說的,河濱很多地方很暗且道路設計有危險。
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Re: [閒聊] 有點想下卡了我平常騎車也是公路卡 前兩週想去花東住個一週 幾天工作幾天騎車到處走走看看 出發前有在煩惱 到底是穿公路車卡鞋上公路卡14
[問題] 小車換10K左右後避震明顯有感嗎?我的車是光陽RCS 150,已經騎接近3萬公里,目前前叉衰退明顯 前叉預計是用換油+換彈簧的方式簡單保養一下 想說要整理前叉也想把後避震順便換一下 不少人說後避震如果不會調或使用低價改裝品的話不如直接用原廠就行了 我騎車的用途大概通勤佔6成,其餘4成是出遊騎長途或往山上騎10
[問題] 215/45/17 Falken、Dunlop輪胎選擇最近剛從家人接手一台9代神A,陸陸續續整理外觀烤漆、Carplay車機、油水更換,接下 來 就輪到輪胎了。 目前輪胎是205/55/16的EP150,個人感受抓地普通,噪音有點大,接下來準備胎框一起升 級8
[問題] 入門登山女車選擇請問各位單車大大~ 想挑兩台入門登山女車, 主要想要舒適度高的車款, 有試騎過Arete,感覺OK。Crossway,沒試騎。 Arete 輪胎比較寬,但坐管無避震。8
[心得] 南港輪胎SP-9 & QED避震各位好,我又來了 繼經濟胎Saver+, UC6, EP150, 再到半熱融NS2R和街胎RE004 這次要分享南港輪胎SP-9 會換上這條輪胎也是緣分8
[問題] New Fighter換12吋胎跟避震請益大家好 小弟的NEW FIGHTER騎很少 牽到現在也快10年了吧 里程還不到23000 因工作關係不喜歡塞車的感覺改回騎車