[問題] 北高360該選什麼輪組?
手頭目前可用輪組有,跑零、MAVIC COSMIC ELITE(20/30)、COSMIC SL(40/50)
我不知道板高怎麼量,就附上含剎車邊跟不含的數據
原本打算使用比較高的SL來偷懶騎北高360
(體重62)
結果上禮拜日(剛好輪霸西濱)試騎鹿港-通宵來回,有一次根本被嚇死,
整個人連車被側風吹到瞬間位移
好幾次龍頭偏擺或是後輪移位,搞到最後經過路口或是整排房子的缺口
都膽戰心驚,心好累
目前想法是前跑零、後SL,當天看氣象如果季風太強就前後跑零
不知道有經驗的車友都怎麼應戰
謝謝
--
鹿港直接進市區,千萬不要走外環道......
在這種天氣下多跑幾趟,就習慣了,住澎湖的優勢。
TWB很OOXX,檢查點在鹿濱小七,所以只能走外環道。
我只有跑零,只能用跑零了>_<
跑0 比較不怕強側風
真的... 每個側風、房子缺口都在冒冷汗
我新竹住了47年,啥鬼風沒看過,完全沒買過高框。
這個風速,有多低選多低..
沒風才選高框吧,側風對高框傷害大
習慣個啥 框高55 被吹到偏一個車道 習慣咧
回原po 我也是55 前後都換低框 不然過橋那些太可怕
除非當天風沒有很大可以拚一下 如果風大就自己選吧
有風的話建議低框,中南部進小城鎮的樓風就可以瞬
間把低框的車子打歪
開版才62kg我多背你兩台車80kg都不敢用高框
北高注意一下就好,雙塔在恆春、墾丁才比較可怕
而且高框躲在車隊中影響不大
小弟我就沒有這種困擾(嗚嗚
就我上週騎竹高的經驗,板輪還是比較順風有感的,
側風就真的是鹿港那段外環道,吹得不要不要的
我應該會帶兩組輪組,到林園就換低框的
板輪團騎側風掃一車道,旁邊車友大概褲底一包了。
能團騎有車陣可以龜誰還要板輪
不熟的更可怕!!讓他先走又不走,硬是死跟不輪XD
好怕被掃到後輪.
心臟大 想省力用高框 膽子小用低框
原PO是不是小索派來的(誤) 小索剛剛發了一篇雙塔
要用什麼輪子?
騎過北高 剛環島完 我會選低框
越高越好
同樣設定在鹿港彰濱側風吹過,但之後一路順順到台南
我是新竹到台南也只有那段遇到側風
但我是獨推...沒有撞到旁人的困擾...
體重90,55框,在恆春被吹到位移顆顆
看天氣預報吧,今年好像風都偏大,體重輕建議跑0
僅北高可以框高為主,側風時記得抓好把手
強陣風的側風,注意根本沒用,突然間打過來,車子就
歪了,來不及反應的。
選你能控制且比較不受影響的輪組,當你疲累時比較不
會有問題
讓我想起 2017 年 TWB 雙塔在屏鵝公路上的驚魂記
碟盤
2017TWB雙塔看到有人騎雙碟輪的斜躺車,聽說......
在屏鵝公路被擊落五次,很厲害的是這種風勢還是完賽
我有一次在墾丁網鵝鑾鼻路的下坡被吹到倒嚕
當時用的是爬坡框如果高框應該也是擊落
我雙塔用PR2且沒上卡
低框就夠用了拉,高框減少的風阻沒那麼多
躲集團後高低框差異更小
選過PR2與Ksyrium Elite UST騎過雙塔與北高,就是
選耐用好維修,側風的干擾永遠要考慮。
KE UST???有想過無內胎無法自補的問題嗎......
無內胎在路上可以救的方法比open多
先把GP5000TL裝上KE UST再討論好嗎?
都裝不下去了,還想到時補不起還塞內胎喔
KE UST 無內胎只有這條可以買??
舉例而已,KE UST算是最難裝無內胎的框吧
換捷安特框之後,原來裝無內胎能那麼簡單
騎北高時,破胎的風險應該要考慮進去
破胎的風險有兩種,一是維修難易度,二是破胎瞬間命運
在車陣我是不會想要騎在open胎旁邊或者後面啦.....
至於顧路之後如果是整條割開的大家都一樣麻煩
不能完全密封自補的現在無內胎有類似塞子的產品可以
補了,open 還要拆開來塞錢人家已經塞好灌飽上路
BTW 我的框也是捷安特 XDD 無法想像KE 那是多難裝
捷安特好裝無內胎,但充氣有時候需空壓裝置
算是有捨就有得!KE UST配其它無內胎也沒此問題
KE UST和PR2選我自己會用PR2
樓上多討厭mavic啊XD小弟第一次換輪組就是pr2換KE
UST,覺得性能高很多啊0.0為什麼要執著換胎然後說
一組輪不好用
去買GP5000無內胎來裝就知道了,多說無義
然後我還有碳板,北高會出動這個
KE對我來說有點不上不下,目前閒置備用
從頭到尾也沒人提這條胎,您一直拿這條胎做文章是在?
這條胎難裝是出了名的,要這樣的話不如另開一篇討論
這條到底在哪個框上面好裝吧... 翻白眼
SLR1,PR2
裝不上不會給店家裝嗎ㄎㄎ MAVIC COSMIC PRO CARBON
SL UST也裝過GP 5000TL
所以很難裝vs裝上去沒空空壓機打根本打不起來
在外面你覺得哪一種比較衰洨?
我還是不懂您到底是不推這條胎還是這個框
反正總之都是they的錯
討論的是無內胎若無法自捕時
再塞內胎後上路的這件事,沒啥對錯
無內胎!!我隊友不要用就好,其他人盡量用。
避開Ksyrium UST和GP5000無內胎組合就好
其實還算不錯用!只可惜滾組最低的無內胎了
平路長距離不要求滾組反而求重量不知是何邏輯
前年雙塔在鹿港被吹倒,躺床上好幾天動不了@@,長距
離先考慮安全和維修吧
今天在鹿港騎機車都被吹偏了幾次,這風不是開玩笑
的
跑零就很好用了
兩個人輪用小索TR22低框+無內胎速度也是很快
感謝大家認真回應,目前可能偏向前後跑0+克破 因為前幾天聽到朋友車隊騎輪霸西濱(使用板輪),結果一撞二 其中一個好像還骨折了....,寧可慢一點也要安全回家 謝謝大家
※ 編輯: tearsangel (111.246.131.147 臺灣), 10/22/2020 22:10:58輪壩西濱200k我也有參加唷~那場會摔車的話絕對不是
因為板輪的關係,大多是距離跟太近,另外我在路上
看到有人裝痛輪騎,也是騎得好好的。因為側風時間
不長。不過鹿港那邊的側風真的是強!!
西濱這種至少都是跟後面沒人敢跟半個輪的 我用tr44
下去跑只有出發時到鳳鼻前的平路莫名被風打一下偏不
到10公分就拉正,當時第一集團的速度25-28之間
真的怕後段側風大就低框加握下把位
鹿港還好啦騎三次側風差不多落山風一半強度而已
防備側風龍頭要抓緊,反應力道才夠
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