[開箱] MICHELIN 米其林 3321 打氣機（ML1288）
《部品名稱》MICHELIN 米其林 3321 打氣機（ML1288）
官方圖片：
https://i.imgur.com/MMlz5KX.png
外盒，簡單的說明機器、資訊。
https://i.imgur.com/1ELUG5Y.jpg
內容物，
說明書、保卡、打氣機本體、MicroUSB 充電線、收納袋。
https://i.imgur.com/YPzcNkf.jpg
本體正面，整個打氣機是瘦長的外觀。
https://i.imgur.com/c8jJSoG.jpg
下方刻有 MICHELIN 品牌字樣和 logo，增加一點點質感。
https://i.imgur.com/6CpRrNS.jpg
正面中間則是按鈕區，
正中間為開關機鈕，上下則是調整用，右側是模式切換，左側則是 LED 燈開關。
最上方則是 LED 顯示面板。
https://i.imgur.com/52HJCg1.jpg
本體左側部分，
https://i.imgur.com/4SURjlj.jpg
左側上半部有散熱孔的設計。
https://i.imgur.com/sLWuJUg.jpg
左側下方處有貼上產品詳細資訊的貼紙。
https://i.imgur.com/ri0rMP0.jpg
左側中央處則是充電孔，有個橡膠防塵塞擋著。
但使用經驗，扯到這個防塵塞有機會將它拉出來，雖然塞回去不難。
充電孔為 MicroUSB，算是這產品的小缺點之一。
https://i.imgur.com/Oe9Ed7i.jpg
本體右側部分，
https://i.imgur.com/6CvcF4A.jpg
跟左側配置差不多，一樣在上方處有散熱孔的設計。
https://i.imgur.com/cCHZylL.jpg
右側因為是打氣管的位置，最上面有軸承，可以將打氣管轉動。
而這軸承內部又有個卡榫可以將微動開關打開，進而開機。
所以只要打氣管轉開來就會直接開機，蠻方便的設計。
https://i.imgur.com/Nj1qDf3.jpg
而除了打氣管軸承的開關設計，
右側下方處還有卡槽能將打氣管好好的固定。
https://i.imgur.com/jdqc9E9.jpg
打氣管的接頭是夾式的金屬美式氣嘴，比用鎖的方便。
https://i.imgur.com/43PHnzo.jpg
打氣管上還有一個不可拆的橡膠，上方則是能固定兩個轉接頭。
一個是球針，另一個則是法式氣嘴。
https://i.imgur.com/q5iYWkO.jpg
本體背部，
https://i.imgur.com/pUUXBFo.jpg
上方處依然是散熱孔的設計。
https://i.imgur.com/bBXvN4x.jpg
下方處則是止滑設計，方便手持使用。
https://i.imgur.com/8c9mj9b.jpg
本體正上方，依然是有散熱孔的設計。
而中間還有個 LED 照明燈。
https://i.imgur.com/mUbmAqC.jpg
本體正下方，只有散熱孔的設計。
https://i.imgur.com/D0dOZtV.jpg
開機後，基本上有五個模式可使用。
開機會進入沒有特別圖示的預設模式。
1. 右上角小數字為設定的停止壓力。
2. 中間的大數字為目前的壓力。
3. 大數字下方為壓力單位 psi/bar（雖然面板上還有預留 kpa 但實際不可用）
4. 左上角則是電量顯示，共有四格。
https://i.imgur.com/NIHBR7X.jpg
切換模式的話，則有四種模式可選。
下方圖片從左至右的圖示依序分別代表單車、機車、氣車、球。
https://i.imgur.com/AxakKJp.jpg
內部構造，
這隻蠻好拆的，螺絲都沒藏，全都十字。
背板拆下來後，可以看到最頂部，還有個小風扇加強散熱。
https://i.imgur.com/j71baSL.jpg
再下方一點就是打氣泵機構，但我沒繼續拆，因為它是銲的，我懶...
https://i.imgur.com/RMipHsC.jpg
最下方則是電池，有做快拆設計。
它的電池是兩顆 18650，並帶有一個電路板。
https://i.imgur.com/7bZOQh6.jpg
《體驗感想》
使用起來，不清楚台灣官方介紹是不是誤植單位？
https://i.imgur.com/MQUncot.jpg
上方有提到可以用 0.1 psi 為單位調整，
但實際上我手邊這隻對岸版本只有 0.1bar/0.5psi 可做調整。
其次，LED 的亮度或者說照明範圍，覺得有點雞肋。
五種模式可以調整還不錯，介面操作都還能接受。
硬要缺點說就是按鍵手感偏硬，但還好調整數值可以長按。
而 ML1288 標配夾式美式氣嘴的方便性絕對遠勝之前的小米打氣機。
雖然最新款的小米打氣機 2S 也隨附一顆夾式氣嘴的轉接頭了，但還是要用轉的。
不像 ML1288 預設就是，還是有點差別的。
ML1288 重量 400g，對比小米的打氣機來講更輕了一點，
初代的小米打氣機差不多 430g 左右，而 1S 則重達 480g 左右。
而最新款的 2S，還是有著 480~490g 的重量。
體積方面，小米（初代）就顯得比較寬大。
https://i.imgur.com/tQxbKvI.jpg
實際兩者的平放下高度差不多。
https://i.imgur.com/tQxbKvI.jpg
但 ML1288 瘦長的體積，加上隨附的收納袋，
收起來其實就跟一個折疊傘差不多大而已，
隨身攜帶來講方便太多了。
https://i.imgur.com/opbgfYS.jpg
《推薦評價》
台灣價格約為對岸兩倍價，但有送驗電檢、有一年保固，所以視需求選擇。
保固有沒有用？ 當然有，因為我買第二台就壞了，所以才拆來看看內部 lol
但對岸偶爾活動的價格買兩台可能台灣買不到一台，這點就自己評估了。
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一個肥宅鍵盤騎士的個版，
主要記錄關於部品的所知所聞，偶爾記錄點生活雜事。
https://www.facebook.com/KeyboaRider
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07/17 22:57
這支放車廂方便，就是打氣慢了點
我自己是打氣不要太誇張的慢，都還能接受，大多數都拿來補胎壓。 出遠門帶著也是應急居多，偶爾路上調整胎壓。
當初因為這支沒有type c孔才選小米的
沒type c是硬傷 我也有一支
感謝介紹
這台我也有，其實蠻好用的～
也是買對岸水貨
請問這類型的產品長期放車廂會造成電池衰
減嗎？同事小米初代很少用 ，都放車廂一
年多吧，現在充飽一顆機車輪胎就沒電了
之前的初代小米除了攜帶性問題以外， 會換掉的原因還有電量衰退嚴重然後胎壓 Sensor 異常，沒接東西下無法歸零。 但我不會放車廂，然後也用得蠻勤的，剛好跟你同事的使用環境相反。
他那個電池很好換，拆開了拿去外面請人
用點焊，比小米好拆多了
小米很好拆阿，是拆了不好裝就是，拆可能花五分鐘，裝運氣不好半小時裝不起來 lol
米其林好用啊
買什麼小米，買米其林就好了
*中國
鋰電池產品比較不建議放車廂 車內溫度過高
會有風險
所以我都裝在背包內，背包在塞車廂，下車背著走剛好。
有買威克士的電板可以買他家的打氣機
，充氣速度超快打汽車都輕輕鬆鬆
本身有電板的話，多一個套件拿來打氣，沒有攜帶需求，在家用當然沒問題。
有神秘客評比，有三顆星再叫我一聲。加油
站打氣打免費的，中油 讚
雖說我現在都是用威克士的打氣機沒錯
不過其實它的胎壓誤差比小米還大
而且放機車太擋路了
中油的充氣頭要有改過氣嘴的車會比較好插
，不然會卡卡的
小米一代用到現在都沒壞 沒辦法換
海鮮上看台灣代理的2000左右，其他賣家100
0左右，價差實在有點大
就...賭保固，因為這東西有電池，要寄回去對岸送修很不划算且麻煩。
蝦皮買了個千元內手動開殼可換18650
電池的打氣機，替代了電池衰退嚴重的
小米，用到現在覺得CP值高
用過威克士，隔沒多久還是換了小米。
小米就夠了；1S特價985到7/21
上次買一次 還沒過保就壞掉 也懶得
換新
小米確實用了一年多 續航力變得很差
米家用了三年半 現在續航已經不堪用了
最近換成可以更換電池的電動打氣機了..
小米的用2年就沒法充電了
換買WORX的用超爽
這種用電池消耗品 那種價差 科科
買水貨當消耗品就好了 我也有一台
米其林售後雷到爆。想去試的快….牧田都比
它好用
推開箱
這種高功率配7.4V18650電池續航真的
糟，我有一隻120W的吸塵器就把充電板
，電池保護板都拆掉，直接電池輸出及
外接線充電，變成可以無線使用，也能
插車充使用，12V充30秒可以用5分鐘，
插車充使用時電池同時在充電，單車充
不使用時建議不要充超過1分鐘，家中
使用9V變壓器充電大概到8.8V，目前使
用起來很滿意，續航夠久，可插線使用
不怕沒電。只是解除了保護板的封印，
在充電的時候要多注意一下電壓。
這種小電池大電流輸出機種的如果頻繁使用
電池很快就衰退了 我小米的現在連一顆輪胎
都打不完 後來回頭用12V的打氣機了
其實如果都在車庫內用車，好接電就不需要考慮這種無線式的。 這種無線打氣機比較偏向應急或是偶爾補個胎壓用。
※ 編輯: Virex (1.162.39.65 臺灣), 07/19/2023 13:27:45這玩意就只是方便給你救急用的，
平常還是用腳踩或是更大功率的。
好牧田打氣機 不用嗎
我也才買這款 之前用小米 覺得屌打
這款好用
45
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