Re: [問題] Jet SL中柱的"芯"生鏽問題是災情嗎？

※ 引述《nrsair》之銘言：
: 我很少用中柱 在家停車有車庫
: 我的車現在中柱使用是正常的 (2021年底車)
: 使用順暢 沒拆開看不能保證沒有生鏽
: 不過看到文章討論會覺得是不是有必要預防性更換成不鏽鋼中柱芯
: 白鐵零件(要自己上網找)和工資會是一筆開銷
: 5月去YSP換進口胎那時候店員看到Jet SL就聊中柱芯會生鏽
: 有點酸的感覺...
: 側柱使用在之前春季大雨季後有類似生鏽不順暢的感覺
: 我自己噴WD40潤滑油後變好
: 但WD40不耐久 再遇到雨季後來也還有變不順暢
: 是覺得有點奇怪我的新風光要十年左右側柱才會卡卡的 中柱則是十幾年都沒問題
: Jet SL側柱2年就不順暢
: 不過新風光側柱活動間隙是做得比較大 普通便宜車
: Jet SL側柱是間隙比較小 使用質感比較好 還有側柱熄火功能很好用
: 之前有偶發按鈕按下不能發動的問題
: 要發動引擎我都用後煞車再按啟動 有時候沒反應不啟動 按前煞車才可啟動
: 好像是有下雨之後比較容易會發生 後煞車感應應該有問題 最近又都是好的
: 已經換過啟動按鈕$150 SBC車行說這部分是沒有保固的
: 幾乎是確定後煞車感應開關有問題
: 後煞車感應開關更換350
: (以可以動就好的標準 老闆說現在好好的不換沒關係)
: 前面有人問 下面推文有人說可以噴WD40 是噴WD40潤滑油就可以嗎?或是WD40電子清潔劑?
: 兩年車還很新就有一些小維修花費產生感覺不是很好
: 新風光用十年以上開關都好的 十多年才有近遠燈開關&油位感應器故障要更換
: 至少引擎以及其他電子配備都正常的 不過這本來就是車廠應該做到的品質


回答一下n大的疑問：

WD40最常見的款式是「多功能除鏽潤滑劑」，
它的功用是消除異音、排除濕氣、鬆解鏽蝕、輕度潤滑（不耐久）。

如果是想要解決生鏽的問題，並同時達到長期的潤滑和防鏽效果，

我的做法會是這樣：

1. 使用WD40多功能款或是其他方式鬆解並清除鏽蝕的部分。

2. 將殘留的WD40和油漬、污垢清除，
並依不同部位的部件需求使用底漆、噴漆或牛油、黃油、乾式潤滑劑等
來達到耐久的防鏽與（或）潤滑效果。

3. 龍頭的電系開關部分，則可以使用電子接點清潔劑清潔、恢復導電性，
之後再塗上牛油或黃油來防水防鏽。

以上方法若有錯誤還請板友不吝指正～



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之前朋友的FNX也是，中柱不管怎麼洗怎麼清都還是有異音， 看到這串文章和推文才知道原來不是個案。