[情報] 交通違規相關最新修法條例
故事是這樣的
我一個客戶傳給我的,主要是關於交通不只罰錢,還要記點,罰錢可以接受,違規【記點】
他非常不能接受,他是開送貨公司,所有常常路邊臨停上下貨,被檢舉異常多……
罰錢他可以接受,但記點這個他認為過頭了,已造成擾民了(同業間也有一起開會討論
駕照、牌照被吊銷,還做個什麼運輸業……
他也不是小咖人物,找上立委一起槓上交通部
然後就……就開始雙方吵!
發給客戶的公文,他轉傳給我(等級一般,不是什麼機密
現今最新版本以下(但大概不久又會再修吧,因為還在吵==
https://i.imgur.com/vcu0n11.jpg
記點改為勸導這樣
理性討論看看,如不適合PO,請告知,感謝!(客戶說請盡量轉發wwww
--
13款==
記點以前就會記了又不是第一天= =
所以他忍不下去了,爆炸!加上檢舉達人又變多了……
※ 編輯: fantasygod (114.45.41.125 臺灣), 12/12/2023 21:16:45
轉什麼 立委都要去休假了是要盧什麼
勸導,天大的笑話
檢舉剛好而已不適任駕駛一堆早該淘汰,
拿別人的危險方自己的便怎麼不7414?
記點而以,有差喔?建議加碼無照直接入刑
酒駕還勸導 怎不7414
我認同,看款項,不是每個都勸導,酒駕應該引進鞭刑來懲處 客戶其實主要是臨停紅線這點,這款項
支持酒駕視同殺人罪
你有看過台中計程車公會那垃圾訴求嗎
職業駕駛要求囉嗦一堆根本呵呵
g
有鄉民搜到他過去...就不多談,自己去看
笑死 要你們不違規好像要你們的命
奇怪 路這麼大畫個臨停區這麼難?可恥
紅線臨停又不能檢舉,司機白目停在路口1
0M處擋住轉彎車視野被檢舉剛好而已
一大堆必須舉證影響 如無影響勸導不舉發
交通部施壓內政部警政署
載孕婦或發燒兒童可闖紅燈跨線逆向開路肩
不打方向燈 超速 無視交通規則
路口紅線如果不影響交通都可以停了
,德政。
可勸導是指不開罰單連繳罰鍰都不用
緊急孕婦就算了 兒童發高燒根本非常常見
都改成勸導吧,台灣最有人情味了= =
這都市規劃的老問題 店家可以隨意開店
卻不用付出來客和卸貨用的停車位成本
怪檢舉制度 店家開店 司機停車都不對
沒配套的強制交通執法 只會引來相應反彈
要改的東西太多了 不如改天吧
不影響就算了 但我看到很多堅持要停在
店家正前方 明明後面一點有空位
尤其是超商送貨的
交通部秉持放著爛的精神… 反正薪水照領
有的一台卸貨卡車就能把路佔滿 要過
只能跨雙黃線 為什麼會有低能單位在
這種雙向只有各一條路 又全都是店家
的地方畫雙黃線? 這邊要檢舉一天可以
弄出上千件因為卸貨違停導致的跨越
雙黃線違規 等到收到紅單都過一兩個
月了 誰還會留著當初自己因為前面
違停導致要跨越雙黃線才能前進的影片
舊市區就算了,重劃區也沒規劃停車
場的空間。
違規仔就乖乖吞下去啦
是不是便利商店的大貨車老闆啊?
你一知道一台大貨車在紅黃線停車卸貨等於
占掉一條車道有多危險嗎?半夜車速又特別
快,如果是轉彎處更是危險整個視線都被擋
台灣人命這麼不值錢阿?
重劃區、老市區的新建案不補卸貨區,
我看不少老區新建案連人行道都不補啦
,就知道政府在裝死了,還什麼地狹人
稠導致規劃困難,一堆藉口,還是刁民
會去阻止卸貨區的規劃啊?真的放屁。
什麼都要勸導 難怪違規一大堆
民眾檢舉已經限縮那麼多了,怪檢舉?
弱智交通部
這群人到底是搞錯什麼問題,長久以來不去大
力抗議錯誤的交通規劃,反而抗議記點,軟土
深掘,不要臉。
這群人要是三不五時就因為錯誤交通規劃而抗
議/罷工的話,環境早就改善了
我是覺得考慮罰收貨店家好了
本末倒置,違規反而像個受害者,店家沒
有提供合法送貨車位一律不要送,有本事
店家自己搬,真正受害的是因為送貨司機
違停造成交通事故的倒霉蛋。
立委請假去選舉嚕,沒空理
你停你的 我照我的 日子照過
違規還討拍
罰錢可以 表示現在罰不夠重而已
我只能說台灣對於送貨暫停真的都沒規劃
需求就在那邊,罰再重問題都解決不了
紅線就是代表那邊停車會造成交通問題啊
,哪來的智障
送貨有問題自己去跟店家喬一個適當的位
置停跟交通部溝通幹嘛?
因為店家也懶得管你要從哪裡下貨過去,
反正又不是他們繳罰單
所以要罰問題根源的店家、計程車乘客、
訂貨人才有辦法推動問題解決
職業駕駛那張也太扯了吧
全臺無公/自有卸貨區店家何其多 罰他們
除了會得到強大反彈導致改革失敗
還得罪這麼多張選票 沒有可行性
應該從商業用地管理下手 整合交通規劃
交通本來就是多維度的 單靠一兩樣改變
是無法改革的 硬改比不改還慘
爆
[爆卦] 下一個陳oppo?何欣純:先勸導、再舉發何欣純FB 交通違規處罰新制上路,阿純不斷收到陳情反映: 違規記點累計12點要吊扣駕照,沒辦法工作送貨,生活怎麼辦? 車子停在自己家騎樓,不斷被魔人檢舉,一疊罰單繳不起怎麼辦?8
Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的只會嘴有用嗎?你去試試一個月的職業駕駛 不管你跑Uber還是送貨都可以 你能其中有一天沒有出於無奈的違停 我跪著跟你道歉… 日本幾乎都沒有路邊停車格21
[討論] 關於違規記點今天有去監理站尋問確認記點新制規範: 1.除了被警察現場攔截開單,罰單直接記點在駕駛人外,其他無論警察的逕行舉發或是民 眾檢舉都會記點,若沒有去做罰單歸責的話,ㄧ律都是記點在車主身上,1年內滿12點, 吊扣駕照2個月 2.如果被開罰單,車主沒有駕駛執照,車輛將會記次ㄧ次,一年內記滿3次,吊扣車牌2個5
[問卦] 闖紅燈兩次被吊銷駕照你能接受嗎台灣記點吊扣根本太輕了 導致很多人都有僥倖的心態 在道路上處處都有明顯的違規 守規矩的駕駛和行人每天都要提心吊膽 乾脆以後違規記點改成吊銷駕照7
[討論] 有人知道違規臨停也要記點嗎?交通違規記點新制上路 未停等行人1次記3點: 如上面新聞說的,違規臨停也有記1點,但我問很多老司機似乎都沒有人意識到這件事。(大家的重點好像都放在不禮讓行人) 這樣不是一年被檢舉違規臨停12次就會被吊扣駕照了嗎?9
[抱怨] 何欣純交通違規處罰新制上路,阿純不斷收到陳情反映: 違規記點累計12點要吊扣駕照,沒辦法工作送貨,生活怎麼辦? 車子停在自己家騎樓,不斷被魔人檢舉,一疊罰單繳不起怎麼辦? 收到罰單一看,明明就沒影響交通安全,開單前可不可以先用勸導方式就好? 阿純都接收到了,交通安全最重要,沒錯!但不能只顧著開罰單記點,卻忽略了民7
[討論] 台灣交通法規學日本計點制有沒有搞頭?如題 罰錢不痛不癢 學日本違規就記點 累計滿多少就吊銷牌照 這樣應該會很有效吧1
Re: [新聞] 酒駕、交通事故死亡人數年年攀升 交通個人認為違規記點是不錯的方法 設一個不會太嚴厲但是很拘束人的方式 現在半年6點 時間太短了 而且要警察攔查違規才記點 可以考慮改成5年15點1
Re: [新聞] 過馬路違規!小四童被警開單惹怒家長 板台灣的交通教育真的要從小教起 不然以後長大可以騎車開車更會影響社會 我們要付出更多社會成本 建議 小朋友交通違規X
Re: [閒聊] 計程車遊行這是日本交通法規 三年累計被扣點數決定要不要吊銷駕照 「一年都無違規」才能重新累計 台灣是一年累計12點