[問題] ADDRESS冷車怠速不穩
車款:ADDRESS四期車
去年才因為半路等紅燈怠速不穩的問題
換過二手的發電線圈,撐了一年…
結果最近剛發動時(冷車),怠速聲都會拉高
騎一段路或等一下子才會恢復正常的怠速聲音
請問這種狀況跟繼電器會有關係呢?
有一間車行說可能是另一個線圈快不行了
不過還是要原廠插電腦才準
怕一直不理這狀況,有天突然不能發車……
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四期車 看看iac彈簧有沒有斷
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怠速拉高時關電門在重發一次看會不會正常
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啟動繼電器 供電不穩 你拔起充看底
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部凸了沒
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IAC四期要拔下來清 拔下後按壓看看
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回彈正常嗎
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報廢吧 路上幾乎都看不到了
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不懂事的時候覺得能修就修
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後來發現 路上拋錨,修車修不完
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損失更多更麻煩
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買一台便宜的新車都好過一台舊車
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address四期怎麼會叫人換,這台馬力可不
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是五期閹割版的動力啊。去內行的Suzuki
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店查線圈與整流器的輸入電壓(四期就油封
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的黑色有人發生引擎油封漏油,強烈建議換
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五期的褐色yoko油封上去)
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iac小彈簧 換了就好
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這板就整天叫人換車阿
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除非你找的車行真的會修 不然很多車都是被
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修壞的
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東西換二手是啥鬼
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舊車才要修啊廢1台少1台 六七期油噴那麽薄
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因為沒有全新電盤了
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這二年買回來整理的不少哦 四改五線
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組的也是很多
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台北的話去北投重輪或是三重鳥居
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有高雄推薦的店家嗎?
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去年換二手線圈是因為店家說原廠斷貨
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今天換空濾+加噴油嘴清淨劑,怠速幾乎
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正常,不知道是不是假象,後面還是會去
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店家檢查,看來大家覺得IAC問題比較大
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希望不要像去年一噴就是5千了
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動手拆起來清就好了 這台跟玩具一樣
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簡單
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iac彈簧要自己diy 店家一律叫你換總成
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除了怠速閥 如果節氣門很久沒清也可以清一
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下
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