[閒聊] Force還會改款嗎?
後面出了一個AUGUR,頭是很科技很帥沒錯
但就是內在沒什麼變,雖然不會不好騎
但我覺得如果改一個強一點的引擎,然後手套箱加大
YAMAHA要重返榮耀也不是不可能
不知道為何要放棄台灣這麼大的速克達市場
還是現在改專心做買菜車,高階車就放推了
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山葉主戰場又不在台灣 東南亞市場更大
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好嗎
是嗎?台灣不是機車王國嗎
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台葉佛系賣車
有點太佛了
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應該會等七代戰出來…新的車架引擎一
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起做改款吧!
期待明年可以看到 高階125 155市場會更有看頭
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台灣頂多是速克達王國 離機車王國的
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邊邊還很遠
哈哈我的意思就是速克達王國 真的會想放棄嗎
※ 編輯: IanPong (112.78.79.235 臺灣), 11/26/2024 16:39:24推
我覺得會上YECVT
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台灣的機車王國是用性命換來的
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台葉也沒躺很平 至少有弄些台灣專有
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車款 通用車架引擎平台在汽車界也做
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只是國內外用料就差異就....
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很久了 不是新招
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AUGUR那個頭就是台葉自己搞出來的啊
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已經有新的間諜照了 尾燈造型有換
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朋友傳給我看的但我找不到來源= =
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AUGUR根本就拿新勁戰的車架換殼和引擎
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啊 我怎麼看都覺得騎起來很擠
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很擠沒錯,雙載悲劇
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[閒聊] 黑石對AUGUR的意見好負面黑石對AUGUR好像很不滿,感覺AUGUR上市做了蠻大的修改,不過聽完也覺得黑石講的蠻公 道的,連結在這裡 AUGUR真的有像黑石說的那麼不堪嗎? 除了車頭改一下,車架和吊架感覺都是沿用Force的車架,看媒體報導的新科技,轉向頭80
[選購] AUGUR和MMBCU選?《是否至車行看過實車》 YES 《欲比較之品牌及車種》 (1) AUGUR (2) MMBCU73
[選購] MMBCU vs AUGUR《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1) SYM MMBCU (2) YAMAHA AUGUR59
[閒聊] YAMAHA高階速可達怎麼輸兩陽了?YAMAHA 全世界第二大的機車廠 僅次於Honda 產品行銷全世界 產品線齊全 在各大賽事的成績也相當不俗 (你看MOTOGP那輛車 就是YAMAHA的製造的哦!) 老一輩的人(如我爸媽)都認為YAMAHA的機車就是比兩陽好 雖然價格貴了點 但是品質有保障42
[新車] Force/SMax/DRG/JetSR/六代戰/其他欲比較車種時,請在標題打上車種名稱。如:GSR/新勁戰/RS 請勿使用"請問新車"、"請推薦車"等過於模糊不方便搜尋的標題 請自行刪除以上補充。([Ctrl]+[y]) ─────────────────────────────────────── 《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》34
Re: [情報] YAMAHA Augur155這台車架明顯是拿Force 2.0來改的 前腳踏、置物箱空間看起來應該是差不多 原PO文章底下有些推文問會不會打到曼巴? 大魔王已經說了:它不是跑旅!! 所以打不到曼巴也打不到DRG!!37
Re: [閒聊] MMBCU為什麼會賣得好?不只MMBCU 整個水冷150市場被做大了 小老婆的數字 2017年 150水冷還只有S媽+FORCE 兩者合計差不多2000~3000台 其中絕大多數都是便宜 9萬元就有的FORCE 大概3/4 甚至更多 現在光是MMBCU就超過這個數字 加上DRG KRV FORCE 2.0 AUGUR TIG..等 也差不多5000~6000台 市場成長一倍9
Re: [心得] Force 2.0 使用心得騎乘一小段時間了,更新一下資訊供有需要的參考 1. 座墊 更換低座高的對我個人來說好騎超級多,騎乘三角對我個人也是比較舒服 2. 前叉 1000KM後,明顯感受到前叉變軟,目前可接受,就先不改內管設定(我買的每一台機車都2
Re: [閒聊] 外型設計真的這麼難嗎?外型這個東西真的太主觀了 我記得我以前大學的時候 騎Yamaha的新風光 那時候也覺得這台車蠢蠢的 畢竟是家人給的買菜車