[問題] gy6啟動齒輪拆卸

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小弟開NX300 目前10萬公里去大保養 保養外場說我主駕駛座位下方有漏油情況還蠻嚴重 的 研判是曲軸後油封漏油 保養廠說這是Lexus NX跟RX的通病 基本一定會遇到 更換的東西很小一片 但拆卸組裝比較麻煩 所以報價是15000 我是不知道這價格算貴還是便宜 所以上來請問一下有換過的車友

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這篇文上半部是分享漏油經驗，後半段是詢問異音問題(稍未完全解決) 主角:11年SUZUKI GSR125 里程6萬3，前幾個月發生漏油的問題 這個問題似乎是通病，修完才發現原來網路上有好幾個案例 當時買車時，這台可是主打陶瓷汽缸很耐用，但似乎抵擋不過歲月啊... 漏油位置如圖

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最近KRV之亂進入高潮中的高潮，傳動蓋裂了，曲軸油封漏油 想請教一下版上的專業30公分大大，大家怎麼分析KRV傳動蓋裂開的原因 1:材質問題(傳動蓋的鋁)品質不良? 2:應力問題造成? 3:模具設計問題?

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我這台迅光已經27年了，在去年九月底的時候發現缸壓不足無法發動，經過約半年整 理及拍照記錄，目前已經修復完成，這台車是我18歲的時候我爸買給我的，對我而言，它 的價值勝過他的殘值，所以才會花錢修它，請各位觀看下面的記錄 9/25 因為發不動，經檢查後發現缸壓不足

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各位車友大家好~ 因為我在DIY引擎修理中間遇到了一些問題，不好意思想要請教各位前輩，豪邁奔馳125和舊GY6豪邁迪爵引擎的差別，謝謝~ 自己的奔馳嚴重吃機油，所以自己買了三陽原廠GY6汽缸組，另外還有引擎大修墊片、啟動盤、內鏈條、汽門、汽門油封等零件DIY修理。但組裝過程才發現部分零件與傳統GY6有所不同 1: 電盤側的引擎紙墊片形狀不同(本來買了豪邁迪爵引擎墊片大修包，結果發現電盤側墊片不合，應該要用金豪邁的才正確) 2: 機油泵螺絲鎖點形狀不同(GY6用外六角螺絲鎖附，奔馳用沉頭十字螺絲鎖附，十字頭用衝擊起子還差點拆到滑牙，查一下奔馳機油泵似乎和豪漢蠻相似的???) 3: 汽缸頭搖臂架有KDU字樣，進排氣汽門直徑也較大(本來購買GY6 125汽門要做更換，順便用金剛砂研磨，但是準備組裝汽缸頭時才發現，進排氣汽門會和汽門座圈無法接觸，直接插到底部。想說會不會是前車主有改過，特別跑一趟回收廠拆一台奔馳來看，結果也是一樣進排氣門比GY6大，不知道會不會奔馳的汽缸頭和G2 G3較相近呢？)

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這幾天拆傳動室發現裡面都是油汙， 判斷可能是曲軸油封需要換新，打算把左右的油封都一併換新， 想請問可以直接拆下舊油做封更換嗎? 還是需要先把機油洩乾淨後才能做更換? 謝謝大家~!

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前陣子離合器後面固定的鐵片發現有間隙， 就這樣給它叮叮噹噹響了一年多， 最近真的被吵得受不了就果斷改下去了... 雖然鵝本來就很吵(?

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老車FZR/FZ150(3YB/3KW)和SYM 2V阿帝拉(GY6), 前叉的油土封都可以通用,油封規格是33*45*10.5mm, 想請問有人知道"土"封規格是33*45還是33*46嗎? 感謝回答 --