[閒聊] 高流量空濾+報廢口罩

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----------------------- 來回應一下空濾相關，文可能不短還請見諒 首先要知道空濾的作用 第一是過濾空氣，第二是作為燃燒系統中，控制負壓的元件之一 先從第一點的部分說明

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偶然在停車場看到一台六代戰… 嗯？ 很像哪裡怪怪的…

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不知道版上的各位聽過「空濾」這東西嗎？ 今天去機車行換機油，結果師傅發現齒輪油該換了以外， 還細心發現空濾似乎有問題， 問我上次換空濾是什麼時候？ 是否要拆開檢查？

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請教板上的高手們 小弟購買了JET_SL，（上下班通勤，假日小跑竹中→香山） 目前想法：前輪換 BT601(100/90/12) ←會磨到前土除嗎？ 後輪換 TT93 (130/70/12) ←要磨到中助嗎？ 除了輪胎，改什麼會讓騎程更棒呢？例如：KOSO空瀘外蓋+Simota高流量空濾？

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先講結論：若你的車沒有大改、改電腦，用這空濾的效果幾乎無感，而且還讓你的節流閥髒超快！ 個人的全馬力MT-09沒有另外改電腦，就平常通勤、假日跑山小熱血。裝此空濾後，說真的我感覺不出有什麼差異 (ex：車變更有力、加速更快更順暢…等)。換好一點的機油、後齒盤加齒的效果都比換此空濾明顯許多。 而且此空濾有一個最致命的缺點，就是你的節流閥會髒超快！ 我的車每5000km保養時，都會將此空濾拆下來用氣槍清潔。但即便如此，在我使用快2萬公里時，整台車供油變得超不順，催油門一開始會像吸不到油似地動力出不來，lag約1秒左右才突然暴衝。拜扭力大師的本質所賜，好幾次被這turbo lag嚇到褲底一包。而且整台車變得超耗油，平均油耗從19km/L變成14km/L (有騎MT-10的錯覺…？) 後來在2萬公里大保養拆開油箱，看到節流閥上面是厚厚的一層灰，髒到爆炸！當下立馬決定換回原廠空濾，一切車況又回春了，平均油耗也回到19km/L的水準。

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其實就是過年期間改車癮又犯了，思考改什麼最便宜後，回想起以前打電動，一開始沒錢 時都是改空濾，改完後遊戲能力值馬力+1p 所以便幫CRV訂了一片高流量空濾 DIY非常簡單 打開引擎蓋就直接可在右下方看到進氣盒

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請問 愛車是GSX-R 750 車子都有定時保養 有次去換高流量空濾 車子變得很有力

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鄉民早安 如題 家有一台老跩哥想幫他用空濾 但上網發現完全找不到了! 問車友也表示跟愛將的空濾不通用(奇怪不是同科引擎嗎@@) 請問有沒有改裝空濾(香菇頭之類?)

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手機排版 若有閱讀不易請見諒 說起來這應該是最慘烈的一代迪爵 夾在GY6和HAM中間什麼料都很難買 但我還是很腦衝的全車DIY分解清潔完畢了

車子已經報廢了， 留存的空濾也用不到了， 送給需要的板友 地點：新莊棒球場售票口前空地 謝謝