[閒聊] 3/1起不友善的新北路邊停車
我上班通勤都要先騎機車到車站停,
然後再換火車上班
原本TPASS讓我覺得車費可以減少了.
但現在新政策3/1起新北路邊停車要收費了
每天20或15不限時數.
或是可選月票299或399
可是一般人每月工作差不多22天
所以22×15=330元/月(最貴時)
如果假日多了反而比月票299便宜
感覺政府好像在搶錢,每月多出了停車費
還有月票對大部分的人也沒多少優惠.
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本來就是在搶錢
讓你停車更好停有問題嗎?還是你喜歡
有人機車丟在停車格好幾年讓你都停不
到?
使用者付費
嘻嘻
寶貝,換個角度想想看,300塊淘汰一些
停車格霸王不是非常良好的發展嗎?
有錢買車沒錢停車 可憐
別騎車
收費很好啊 把長期佔用的居民車輛趕走
把空間讓出來 不然火車站附近超難找位
置停
使用者付費有什麼問題?
有好有壞
我最討厭別人喬機車硬要擠進來
很容易刮傷車身的 之後要進出移車很困難
可以考慮在附近買一塊地當停車位,不
要給政府搶錢
本來就該收費
又不是所有路段
免費仔....騎ubike免費啊
下一篇:政府沒給人民配車是不是在
搶錢?
使用者付費,說的好,時機若對也把TPASS砍
掉,原價搭公車、捷運好不好
不過原PO也不用恐慌,一來機車停車收費也
不是全面路段都收,二來新北也跟隨台北腳
步準備恢復youbike前半小時免費,真的在
意部分機車格改收費的話,你可以停在免收
費的格子再騎YOUBIKE過去轉乘
講TPASS會扯到政治,但我支持砍掉
新北還有一堆報廢車或根本沒人來移
的車佔位的
TP PASS不就是讓你出門就坐大眾運輸?
停車付費叫做搶錢,你怎麼不走路?
使用者付費,天經地義。
鬼島就是一堆你這種人
我覺得多調個0也是剛好而已
?
在台灣馬路停車,機車的路權最大
路邊停車是你的車位嗎?
tpass是鼓勵大眾運輸 減少私人載具
在台灣騎車的成本很低,市區停車位
一位難求,如果漲停車費可以讓停車
變得容易些,那我是支持漲價的。
TPASS砍掉我也支持啊,本來就多少里程多
少票
其實也和雙北都更緩慢、人口外移有關
真正的台北市人根本用不到太到TPASS
都是桃園新北再用的居多
台北市的人到桃園林口上班 幾乎馬都開車
不友善的是你
要罵政府可以,但不是每個都要罵,有
些政策我願意接受,像機車停車漲價,
使用者付費天經地義,機車停車收費政
府真的算少收,現在漲價,我認為合理
一天20塊便宜到哭
那TPASS 是不是也該免費,台鐵對你而言真
是不友善
少了免費仔停車很不錯呀
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