[閒聊] 三輪機車Lean Mobility Lean3
之前在moible01看過這個玩意Lean Mobility Lean3
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=6963592
算起來是一年多前了(看評測文章是2024.5)
前幾天刷mobile01看到有更新的討論
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=7157060
簡單來說是 交通部支持Lean3電動三輪車台灣上路 車輛類型已定調L5
當然停車位要怎麼看有點微妙
停汽車的? 停機車的*2? 還是怎麼樣
但是對於台灣來說 一個不太會倒車 擋雨 的三輪機車 好像有點搞頭
特別是對於像基隆宜蘭這種多雨但人口密度不算太高的城市
似乎蠻適用的....
閒聊看看...
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做電車這一定賠錢吧，騙騙投資而已
L5是啥意思？
就三輪機車
定調l5 是不是要待轉？這台迴轉半徑沒
有一般速克達靈活
這在台灣沒市場，大眾不會買單。
絆倒鐵盒
原來是Toyota那台。車門外開只能停汽車格
有興趣 但不看好 停車也不方便
看一下L5的定義是指排氣量>50cc & 馬力>
5hp之三輪機車，所以要戴安全帽嗎？還要
待轉嗎？可以走三線道以上的內線車道嗎
然後這台時速最快只到80km，那可以上快
速道路 or 高速公路嗎？
是滿想看交通部怎麼自打嘴巴
電動沒排氣 不用代轉那不就黃牌重機？
依循交通部規定進待轉區跟停機車停車
格大概沒幾天就被鴿子找麻煩了
募資新聞 參考美國Nimbus就很清楚了
賣20+萬 要帶安全帽/帶馬力跟ggr一樣8kw
法規根本沒要改 只能用L5送審吹成支持..
這台比一般二輪好的地方應該是有冷氣
電動+極速80=沒人買
勁戰屌打
你確定支持？還是廠商說支持？有方向盤
腳踩油門=/=機車 操控方式就是汽車
門做這樣在台灣問題太多了 好歹前後拉門
續航力跟極速我就不臭了 大家都很清楚 拿
機車駕照不開車的人上路根本就是災難
這台的優勢就：1. 有冷氣 2. 停透天車庫
的時候比較不佔位置 3. 多一層板金比較
有保障 4. 電池是你自己的
一臉撈一票就跑的樣子
這台中華汽車也有參與，政府應該會積極
一點啦，畢竟是金主嘛
應該再制訂一種三、四輪或大型機車格
中華汽車才剛被自製率搞死而已 金主
？
簽MOU啦 蹭大廠是募資SOP 嚴怎可能出錢
新聞有說這台不用安全帽，且要汽車
駕照
那要送撞測TNCAP嗎?
會不會有人說你的頭只值20+萬嗎
光充電就很麻煩 開冷氣會不會更耗電?
這個逆風能不能跑超過60都是個問題吧
蠻特別的
L5 類車輛指的就是大型三輪機車
所以有可能這個馬力跟GGR一樣的東西可以
跟汽車一樣行駛內線，不用兩段式左轉，
甚至能上高架的意思嗎XD車種分類真是mag
ic
三輪機車類似現在送貨的那種？
定位上會比較接近Y牌Tricity / K牌CV3 /
A牌 3D / Can-am之類的吧
送貨用的那種記得個人好像不能領牌，一
定要掛在公司名下
一般的機車隨處可停，這個停機車還是汽
車停車格都會被靠腰
20萬一定賣爆
25的話還可觀望 要30以上的話應該就沒
市場了
威速登、蓋亞三輪那種送貨用三輪白牌？
威速登和蓋亞都3X的樣子
20萬+我會買XMAX 2025
這沒辦法停機車格啊 你不打算上下車了嗎
停機車格旁邊有車的話要怎麼出來和進去
？
可以高速公路嗎？
機車怎麼可能可以上高速公路
基本上就是白牌機車的路權這樣
停機車還是騎車格都會被靠腰 跟重機一
樣
這個上路一定一堆停轉角或路邊紅線上的
這台要台幣三十萬 太貴了 必死無疑
中國做的電動三輪 台幣不用3萬
甚至電動四輪 也才10萬 誰要買???
而且目前法規 還是 禁止上路 沒有改
有30萬都可以買MaxsymTL了
可以吹冷氣可以遮風避雨
單純要吹冷氣遮風避雨 30萬可以買中古車
難道法規過了三輪的老頭樂就能上路嗎？不
能的話是不是在圖利廠商啊？
一定是世界各國都可以 但中國的禁止 www
那也要是L5電動車
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