[閒聊] 通勤者之歌騎重機成功走完雪隧了？
https://i.imgur.com/GpdVnUz.jpg
剛剛看政治的東西不小心看到
就很好奇進去看一下首播
看到後面通勤者之歌和他的重機朋友們趁著紅斑馬不在
成功的騎重機跑完雪隧
過程比平面道路安全多了
一路上騎90幾100公里也沒事
證明機車騎國道是安全的吧
國道路肩都限速六十了
沒理由不讓機車上啊
大家怎麼看
嘻嘻
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噓三小？沒噓過帥哥膩？
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沒戴氧氣瓶騎完欸
他騎的是會造氧的機車(x
別問，問就是國情不同
交通主管機關說你會缺氧
如果缺氧 引擎是要怎麼正常運作捏
交通部：這台是市面兼具製氧機的重機
頂多被扣牌一陣子而已
本田牌造氧機
通哥真的智商壓制高公局 從年中的重返
國道收不到罰單 還有石碇停車大富翁調
虎離山整群上國道 到這次突破雪隧 每
次都精心策劃 蠻猛的
讚
幹 出隧道真的有感動到
雪隧全程監控,如果事後沒被開單,就是掛
假牌
流量賺好賺滿
竟然沒缺氧
不管啦 你一定有在騎乘的時候偷拔偷吸氧
監控畫面不能拿來開單
樓上 可是國道第九大隊已經多次調閱監
視器開單他們了
誰說警察一定要依法執法(?)
真的是感動...但也印襯了鬼島的荒謬
井查本來就想違法就違法，酒桶部也是想瀆
職就瀆職
Respect!
球員裁判都他們的人，怎麼輸
我知道應該上 但就是不給你上
只要內部成立專案就可以用監視器開單
他們騎的有水冷 氣冷的上國道會爆炸
超人類果然不一樣，能撐過高溫還有窒息
風險騎完，只能推了，交通部跟高公局真
的廢到笑
就算廢到笑，裡面不少人還是爽領退休金
路權份子只是他們眼中的「少數」
開了 一繩應該也會幫他們繳罰單啦
讚啦!!完全打臉 王 國 材!!!!!
去過極限專賣,開在台北市店租壓力應該
很高
佩服
笑死，還掛假牌勒…..羽毛得來不易
呀
監控不能開單只是原則上 但原則碰到重機就
會轉彎 他上次上國道就被拿監視器開罰了
先說結論，隧道的監視器可以開單
EASON很罩的 不然這個低消4000
雪隧會"違法"調監視器開單
監視器應該是用來監視車流速度,不是拿來開
單的,
看到出隧道黎明真他X的感動，正常路權QQ
就問有誰是戴氧氣瓶騎車？
雪隧裡面常常開龜車,切車,未保持安全距
離
第九大隊認為你有就是有，管你是不是
監視器
國道警察沒有法源依據，無權把違規上國道
的重機拖吊載去他處
低能政府 民主未開
智
貼到車版會有一堆人崩潰
用內規來執法真的很靠北 沒公告搞屁喔
扣牌啦
蘇花改 南迴改開放重機後 窒息 考人肉
的說法早就不攻自破
政府就是歧視二輪，只是檯面上不明說而
已啦
上次貓頭鷹就有說 不能強制拖吊
推
只要反對的老人繼續位居決策高層就別想~
推，身為機車族我佩服他，但我總覺
得他努力的方向錯了就是了，因為官
員、立委還是爽坐辦公室領高薪吹冷
氣，結果都變成yt跟底層員警在互相
傷害，有人會說關立委什麼事，我是
覺得當初故意留那個給行政院那邊的
單位公告而且不提期限，明顯就是刻
意留後門
所以樓上你有什麼方法可以去敲高官的門?
這個一定閉氣在騎 不算啦
那蘇花改辦馬拉松比賽都是背著氧氣罐跑
步嗎
我也想知道 72f 有什麼好的方向
組個機車權益促進黨去遊行吧
不要懷疑，台灣是人治國家，呵呵
罰單也不用極限老闆友情贊助了 同為一
分子的觀眾抖內一大堆繳完還有剩
希望可以用這些錢籌備下一次的計劃
真的只能推了
官員顢頇 除非換掉 不然都沒轍
不過總統府拒馬在500米外 阻攔 陳情抗議
遊行抗議喊再大聲 都聽不到啦
法律都開放了 你個小規定能幹贏法律?
上法院 交通部一定書的阿!
我真的覺得 通勤仔 是要逼交通部上法院
到時候 法院認證 規定無效 看你交通部
怎麼辦?
影片是很好笑，但是方向就錯了啊，現在
就是法律未公告等於違法，阿販毒仔會一
直賣毒呼籲政府開放嗎？不過有錢繳罰單
就隨他去吧反正也沒啥危險，比那個違停
在消防栓的教士好多了
是違規，開單就好。但拖吊是沒有明文規
定的。
是合法的 只是違規
然並卵，純推
狗官：嘻嘻
好感動喔
販毒那個例子頗怪，硬要套的話就是三讀已
過可以販，但未依規定販售罰4000元
爽拉。屎交通部
還好我是60%的，這類白做工的事只會拉仇恨度
什麼都拉仇恨值笑死，歧視仔只會為自己
歧視找理由
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Re: [討論] 這次國5之亂，如果當初有開放550cc重機??先說住台南，那個交通說第二爛，可能沒有其他縣市敢說第一的台南 平常騎小車通勤上班買便當，工作開3.5貨車送貨，休假開小轎車載老婆小孩，也騎紅牌 ，騎腳踏車 每次看到有關重機上國道的討論，會發現反對的人一定會有的兩個盲點 第一個是不知道2007就開放紅牌上快速道路了，2012也開放黃牌![Re: [討論] 這次國5之亂，如果當初有開放550cc重機??](https://i.imgur.com/BN1ncIqb.jpg "Re: [討論] 這次國5之亂，如果當初有開放550cc重機??")
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Re: [問題] 重機上國道有更好的方法嗎？要從根本思維去翻轉刻板印象 不是「重機上國道」 是「我騎車時想跟我開車一樣正常使用高速公路」 現階段談到這個話題 多數人就只有一個刻板印象1
Re: [新聞] 遲不開放！大型重機不忍了 「高速公路真的覺得台灣人好可悲 交通部及相關單位不思提升道路安全，反而把精力花在分裂用路人，現況看來還真的很成功。 人生第一次事故是高中剛考到駕照的時候，騎著我爸的歐兜邁要去上課，在路口要去待轉區的時候被右轉的小貨車撞上。 第二次事故是大學的時候，騎著自己的歐兜邁在回家路上被要右轉的車撞到人行道上，當時的我還騎在“機慢車優先道”上，距離前方路口前的右轉道還有三十公尺.... 第三次事故是出社會後了，騎著我買來通勤的重機，在和平東路的“內側車道”被從“外線迴轉”的計程車撞飛，我相信雙方都沒意料到對方會出現....![Re: [新聞] 遲不開放！大型重機不忍了 「高速公路](https://i.imgur.com/IP7XuRAb.jpg "Re: [新聞] 遲不開放！大型重機不忍了 「高速公路")
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Re: [新聞] 網紅直播教戰「騎重機上國5雪隧」 喊話奇怪，為什麼只有重機可以上國道。我朋友的125cc機車也可以呸到時速100以上，也要上 國道。大家都可以上國道，這樣才公平。 備註： 1.建議全面通勤禁摩。廢止娛樂休閒競速重機。 2.剛剛朋友在馬路上，騎著gogoro，以時速48騎在，限速50的台北市路上，正在放鬆中，![Re: [新聞] 網紅直播教戰「騎重機上國5雪隧」 喊話](https://i.imgur.com/fjnpEKZb.png "Re: [新聞] 網紅直播教戰「騎重機上國5雪隧」 喊話")
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[問卦] 這種天氣還騎重機通勤484很有愛？重機騎士通常家裡都有汽車 代表這種天氣他們其實是可以開汽車上班 但仍舊選擇騎重機通勤 484代表對騎車真的很有愛 頂著淋雨的不適與危險也要騎？1
Re: [問卦] 有什麼一定要騎重機的理由嗎: 打給後 我是不到兩個月的新手重機騎士喇 我五月花6500把駕照上的普通換成大型兩個字 後來六月底買了mt15，三個月後屁股癢換成cb300r2
Re: [新聞] 網紅直播教戰「騎重機上國5雪隧」 喊話錯了是我們把國外省道當成高速公路 像日本首都高很多人都說是日本高速公路實際上首都高最高時速是60公里 部分路段是80公里 德國很多路段不但有限速還禁止機車行駛 美國那個跨洲道路基本就是台灣的台一線1
Re: [新聞] 台88「路肩陷阱」事件發酵 今無違規反釀笑死！交通部你們的交通法規跟紙糊的一樣， 完全經不起推敲，人民只要一守法馬上大暴死？ 這樣朝令夕改不覺得可笑？其實法規沒有錯， 用路人的直覺也沒有錯，錯在當初設計的團隊 根本沒有考慮到車流量都會集中在那個地方。X
Re: [問卦] 交通意外這麼多為何不強制裝限速器？要限多少 限速35以下 連腳踏車都可以到達35 我覺得要改善開車習慣真的會比較好 提升行駛交通工具的素質 跨越雙黃線的
Re: [問卦] 重機族群為什麼普遍騎很快阿？重機的追求不就兩個 1. 帥，與眾不同 2. 快 如果不追求這兩個，你騎重機幹嘛 買個125隨便騎就好了
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