[閒聊] 為什麼台灣的電動車 普遍做成速克達？

qq204 05/13 00:53主要目標就當買菜車，做檔車要賣誰

qq204 05/13 00:54都買菜和短距離通勤，檔車東西難放的要死

seraphalpha 05/13 00:59等你做出來

seraphalpha 05/13 01:03台灣1400w機車檔車才佔多少?車商做

seraphalpha 05/13 01:03車是要賺錢的

blackhippo 05/13 01:19等你做啊..出張嘴那麼快

asd00726 05/13 01:20檔車就是小眾 車商憑什麼要開發

crazy126 05/13 01:33電動檔車soco搞買一送一還是很少看到

milkool 05/13 01:34台製檔車都沒呼吸了 誰想開發電動版

chi17 05/13 01:34因為很方便,你是不是沒穿過裙子

poi96300 05/13 01:53學對岸馬達在輪框上 就能多出很多空間

poi96300 05/13 01:54電池問題迎刃而解 速可達外型不是問題

james725twtw 05/13 02:13速克達的方便才是重點，我去對岸一

james725twtw 05/13 02:13陣子那邊一堆電動小牛

yftzeng 05/13 02:59因為速克達可以做平踏板

aaaaaxxxxx 05/13 05:06一堆人買的速可達外型都做的那麼爛了

aaaaaxxxxx 05/13 05:06，做成檔車沒有足夠的買家可以debug

albertfeng 05/13 05:53速可達有平踏板對穿裙子的人友好，做

albertfeng 05/13 05:53成擋車上車都要把一腳跨過車子

ming791218 05/13 06:24真多我以為我獨性的文

huei252 05/13 07:10市場走向，八卦版還有人問鴻海電動車為何

huei252 05/13 07:10只做休旅車，還不就是市場決定的，還好你

huei252 05/13 07:10不是當老闆，這種憑自我感覺在做產品的會

huei252 05/13 07:10賠死你

Like5566Like 05/13 07:37輪轂馬達狗肉就有了 沒甚麼特別

HsihHan 05/13 07:52下一題：為什麼檔車這麼少 卻一堆MA機油

Fantasyhisai 05/13 07:59打擋麻煩死了

ayuhb 05/13 08:02輪轂馬達是最低端的技術

Playonenight 05/13 08:27電動重機都做不起來了檔車要賣誰

sedgerce 05/13 08:27你要不要先看看檔車和速克達的銷量再來

sedgerce 05/13 08:27問這個問題

fismo 05/13 09:04電池一大沒有市場，沒電一樣重量

et239322 05/13 09:19要跨騎女生就不能穿裙子了，下雨還要穿

et239322 05/13 09:19兩截式雨衣

DarkNT 05/13 09:31台灣需求最大的還是速克達

kutkin 05/13 09:32做成檔車電池要放哪

kutkin 05/13 09:32之前本田不是做了一台嗎

kutkin 05/13 09:34應該說川崎 結果續航力普普

kutkin 05/13 09:36車超帥 跟不上車尾燈 最後在換電站追到他

kutkin 05/13 09:36這樣嗎

zingy 05/13 09:53要放幾顆電池，才能讓Gogoro 15kw馬達的續

zingy 05/13 09:53航力達到500公里？這台車子要做成什麼形狀

zingy 05/13 09:53？

glen246 05/13 10:21大概要20顆電池起跳吧

keigowei 05/13 10:22好棒棒喔！好聰明欸 車廠怎麼都沒想到

kutkin 05/13 10:23電自倒是有做成檔車外型的

Anyotw 05/13 10:37檔車吃油的都死了，還想吃電XD

MagicYif 05/13 10:42可平踏有啥屁用 腦子？

oooellis 05/13 10:42阿這樣我蝦皮領貨東西要放哪？

sad0soul 05/13 10:58跨騎型主要為了樂趣和操控，但市場就是

sad0soul 05/13 10:58小

ddity 05/13 11:02光是有龍骨的機車 接受度就不高了

acs81046 05/13 11:33哈特佛出過檔車外觀的速可達給你參考

RonanXidi 05/13 11:45為什麼台灣二輪被認定為四輪？？？

yoysky 05/13 11:52做成擋車又不是頭殼壞去，銷量差那麼多

gameguy 05/13 12:14將就其他零配件廠與成本，不計成本的話當

gameguy 05/13 12:14然想怎麽設計就怎麽設計

Eienno0921 05/13 12:30對啊為啥檔車這麼少卻一堆MA機油啊？

Eienno0921 05/13 12:30是因為機油都國外進口的嗎？

Minihil 05/13 12:56你要認清騎機車最大眾的是誰 檔車很小眾

HsihHan 05/13 13:24臺灣也不是沒有進口/生產MB機油啊

HsihHan 05/13 13:24那為什麼大家要遷就最大宗的MA油？

dondon0419 05/13 13:38下雨天檔車會噴到小腿都是髒水

a1121210 05/13 13:48主流阿

vector 05/13 13:56看看路上現在有誰騎檔車

chiro1982 05/13 14:16聽你的會倒比較快

MARTINA3016 05/13 14:22檔車真的不方便，很小眾

blackstyles 05/13 14:51擋車騎乘三角多累。

eric19850629 05/13 15:58台灣連油檔車都接受度不高了 你說勒

eric19850629 05/13 15:58？

cocoi 05/13 18:21這樣就能賺，要花什麼成本創新？

Quart566 05/13 20:40之前有個牌子是充電跨騎的，還找YT拍攝

Quart566 05/13 20:40騎上武嶺，結果就沒了......

rulDD 05/13 21:32標準自己最聰明

Baternest 05/13 22:50因為市場需求很明顯 你是來洗文章的吧?

sleepgod0602 05/13 23:25你穿輕便雨衣去騎看看完不完美

YCL13 05/14 22:05基本上非速克達型式就是得走小眾路線，所以

YCL13 05/14 22:05那些作便宜版的，可能還賣得沒有ZERO好呢XD

carllace 05/15 14:58速珂一年200多台檔車造型的銷量還比速

carllace 05/15 14:58可達的CPX好

carllace 05/15 14:58不至於賣比zero差啦

kevin20541 05/15 17:25zero你買幾台？

carllace 05/15 20:56zero就是銷量太差代理商才不繼續進改去

carllace 05/15 20:56進印度皮卡車